It is net op 'e omkearde gear "Kalina": oarsaak en Tsjinnichheden

Op de auto "Lada Kalina" wurdt ynsteld hânmjittich. It stjoert it koppel út 'e motor nei de skiif tsjillen. Automobilisten sizze de betrouberens fan de oerdracht. Mar soms is it net keare werom op de oerdracht fan "Kalina". De redenen kinne wêze oars. Yn de measte gefallen, se kinne oplost wurde ûnôfhinklik. Yn de hjoeddeiske artikel sille wy beprate de redenen foar de omkearde gear skuld ( "Lada Kalina" is ûnder review) en Tsjinnichheden.

oalje

Yn de oerdracht, likegoed as yn 'e motor, is der in oalje. Neffens har viscosity it is mear ticht as de motor. Op de binnenlandse auto fabrikant ik riede ferfanging fan de floeistof is net minder as ien kear alle 60 tûzen kilometer. As net opnommen yn 'e omkearde gear "Lada Kalina", kontrolearje de oalje nivo yn in doaze. As de kilometers fan 'e auto mear as 60 tûzen, drain de âlde floeistof en brûk in nije ien. It bart dat de oalje nivo wurdt ferlern fanwegen de sagging gland of Punched strip. Ynventarisaasje de lokaasje fan it lek en ferfang de sealing eleminten.

Hoe te feroarjen oalje

Te dwaan dat jo moatte in konstatearring pit of trestle. Warmen de auto foar de eksploitaasje. De oerdracht oalje is tige taaie, by lege temperatueren, it net hielendal ferlitte de muorre fan it fak. Sykje it transmission oalje drain stekker. Mei help fan in wrench, unscrew it en set in bak foar ôfwetterjende ôffal vloeistof. Binnen 20 minuten alle oalje sil útjitte fan it fak. Folgjende Twirl plug kaai en fine de vulmiddel cap. It leit oan 'e kant. Oalje is getten troch de trachter of hose út de motor compartment (sûnt checkpoint "Kalina" oardere dwers). Nei ferfanging, krije de motor en warmen wer doaze. Nei fiif minuten, ferwiderje probe en top gear oalje as nedich. It folume fan de floeistof moat wêze 2200 milliliters. Dat jildt foar sawol de âlde "Kalina" op 'e doaze fan' e "njoggen", en nije oerdrachten yn 2181 mei de kabel frijlitting. Troch de wei, it is folle minder kâns om te brekken as de earste. Yn de helte fan de gefallen it probleem kin opheft wurde troch dizze metoade.

It oanpassen fan de sênes

Faak Nei de reparaasje oan 'e "Kalina" gjin omkearde gear is opnaam. Speed cutoffs pedaal tagelyk docht der net ta. Tegearre mei har en ferlear fyfde gear. Om ferbetterje it probleem, jo moatte it útfieren fan de bepalingen fan de skermen oanpassingen. Hoe moat it? Wy moatte fine de skermen klip en losmeitsje kin.

Fierder, de lever wurdt oerset yn de winske posysje (efterkant of fyfde snelheid). De clamp wurdt oanskerpe. It moat kontrolearje de effektiviteit fan 'e oanpassingen oan motor running. As nei dat jo noch sille net keare werom de snelheid op de "Kalina", oanpasse neffens de earste fersnelling. Ferpleats de ferskowing lever ta in soartgelikense posysje nei loosening de bolt. Turn it stasjon backstage tsjin de oant oant de lever kontakten it omkearde detent R. ûntbleatsjen djippe beplanting backstage op in stimpelpost kardanchik, do ferfetsje korrekte wurking fan it fak.

solenoids

Dit meganisme hat sawol automatysk en op meganyske gears. De solenoid wurdt oandreaun troch de ring Switch (leit op 'e lever oerdracht). Wannear't jo helje it up, it elemint funksjonearret. De roede wurdt lutsen yn de solenoid. Reverse gear wurdt oerstapt op.

Tagelyk is it aktivearret LIMIT Skeakelje de Fersnellingsbak, en opnaam omkear ljochten. Wêrom docht net it tsjinoerstelde gear yn it "Kalina". De reden kin in blaasd fuse solenoid. It wurdt markearre "F-21". Kontrolearje de lont fak en ferfang de ôfbaarnde-out elemint.

Wat as hy hie in gehiel?

As net oerskeakele wer omheech ( "Lada Kalina") feroarsaket kin yn in oar part. Foar de diagnoaze jo moatte disassemble it omslach fan 'e doaze. Under it der is in hâlder ferbûn oan it switch solenoids. Wy keare it en ferbine direkt foar kontakten. Kontrolearje oft de efterste snelheid stapte. As net, ferwiderje de solenoid aansluiting en maatregel voltage dêryn. As in meter lêst in wearde minder dan 12, dan betsjut dat der sluting. Jo kinne kontrolearje en kontrôle troch de wei fan 'e lampe. Har dikte moat wêze fan 3 oant 5 watt. As it is net oanstutsen, it betsjut dat der yn in keatling fan ferbaarnd draad. Wy binne op syk nei mear. Closable aansluiting pins dy't giet del ûnder de auto flier. Dat kin dien wurde troch middel fan metalen Staples. Folgjende, skeakelet de tsjinoerstelde. As it is op sûnder problemen, sadat de sluting barde hjir. Yn it gefal fan serviceability elemint, ferwiderje de socket út de solenoid. Troch middel fan twa pins en binne mjitten de spanning tester. tester tapast oan 'e einen fan' e pin. Yn de measte gefallen, breakage optreedt troch harnas fraktuer en oksidaasje fan koper. Yn de measte gefallen de tried wurdt gemalen by de ynstallaasje site op it pallet klem de hânlieding. Hoe kin ik kontrolearje it?

Fuortsmite de chip clamp en útskeakelje de Anschluss, dat giet oan 'e omkearing lampen. Wy krije in tourniquet út, loslitte him út isolemint en sjoch nei de draad. As se litte tekens fan melting of oare deformation, ferfange se. Roege de beskeadige wire cutter elemint en ferbine de oare. It is winsklik dat hja wiene út 'e deselde diameter en dwerstrochsneed. Ferbining metoade - Twist. Mar krekt om der wis fan dat jo jo brûke in soldering izer en waarmte-ynstelling. Ferjit net insulate de gurdle en sette it yn 'e corrugation. It is wichtich dat it net krije wiet. Sadat jo it risiko op oksidaasje. Sam clip wurdt feroare nei in nije ien. Renovearre ferbine de Anschluss en kontrolearje de serviceability fan it fak. As de solenoid defect, is it nedich om te mjitten it nivo fan ferset. De yndikator is 2.2 ohms. Yn gefal fan steuring fan it lid, feroaret ek de oerdracht oalje. De reade tried en de sealing eleminten wurde smard kit. Oars, de doaze sil begjinne om te stromen.

meganyske part

As de omkearde gear mei "Kalina" redenen kinne net opnommen yn 'e switching meganisme. Dy lêste hat yn har design maitiid. Se faak breekt. As it item is "fol up" op 'e boaiem fan' e doaze, dan sil net behinderje de switching snelheid. De sjauffeur kin fertrek dus in pear jier, net wittend dat yn it meganyk fan in maitiid fleach. Mar as se wie fêst yn 'e grooves sille net te ûntkommen mislearring reverse gear. Ôfhinklik fan 'e details fan' e posysje, de snelheid kin periodyk draaide op, of hielendal net op. Yn dit gefal is it nedich om hielendal disassemble de Fersnellingsbak en trekken út de vastgelopen item.

Opsjes om oplosse it probleem

Sadree't jimme hawwe útlutsen it item, do hast twa wizen út 'e situaasje. De earste - keapje in nije maitiid-laden (it is de muoite wurdich goedkope, likernôch $ 100) en ynstallearje. De twadde - de ferfangende ienheid gear seleksje folslein. It kostet likernôch ien tûzen roebel. Ervaren automobilisten raden te wizigjen it item diel. Maitiid wurdt makke fan minne kwaliteit materiaal en hiel snel breekt. De yntelliginte oplossing - oankeap mechanisme assembly.

Releaser

Dit elemint is hiel betrouwbaar. Mar wy moatte net út syn skea. Hoe om te bepalen wat brutsen release bearing? Om dit te dwaan, lûke de koppeling by de krigen motor en harkje nei de doaze. As it pedaal wurdt útbrocht ferbettere ûnderskiedende klank (geritsel) en eksklusyf in tsjinoerstelde gear op de "Kalina", soarget de bernjen. Mar net allinne dit taryf wurdt swier opnommen. Faak, fen wegen it "Releaser" bad aktivearre lettere transmissions. Se hawwe ûnder oare in peregazovkoy en dûbele squeezing. It moat wêze diel cheaply, mar te ferfangen is it nedich om folslein fuorthelje 'e doaze.

konklúzje

Sa, we fûn tekens fan skea oan 'e efterste oerdracht "Lada Kalina" en oplossingen. Yn de measte gefallen, it probleem wurdt opheft troch hân. Lykwols, as der gjin ûnderfining of frije tiid is te rieplachtsjen yn de wurkpleats.