De ivige fraach: wat is better - "meganika" of "automatyske"?

Dat is better - "meganika" of "automatyske"? Foardat wy beprate dit ûnderwerp, is it nedich om te jaan in koarte beskriuwing en de iene en de oare Fersnellingsbak.

Manual oerdracht (hânmjittich oerdracht)

It is in ienheid fan transmissie, multi-poadium gear in stik lytser. It is ûntwurpen foar koppel feroarings, dêr't de oerdracht wikselje mei de hân. It is ûntwurpen om te krijen in optimale wearde op elts snelheid ûnder ferskillende kondysjes as gefolch fan in gear feroaring (in oare namme - stappen) mei de hân. It prinsipe fan de wurking fan de oerdracht basearre op de kinematic ferbining op ferskillende nivo 's fan de ynfier en útfier shafts fan ferskate kombinaasjes fan Gears en gear ferhâldingen.

Skaaimerken automatyske oerdracht (automatyske oerdracht)

Dit transmission jout automatyske seleksje fan de oerdracht ratio oan 'e basis fan' e oanbelangjende ferkear en oare faktoaren. Oars as meganysk, dat selektearret it toaniel sels, sûnder partisipaasje fan de bestjoerder. De meast ferneamde "masine" diel fan syn meganyske fiert syn aksje, mei help fan planetêre gears en hydraulysk-drive yn stee fan de gewoane. De clutch koppel converter wurdt ferfongen. Der binne inkele ûntwerp "masines", dêr't de converter fiert syn wurk mei de wenstige three- of twa-shaft oerdracht. Lykwols, dizze oplossing wurdt brûkt minder faak.

En dochs is it better mei "meganika" of "automatyske"?

As wy prate oer it gemak fan behearsking, de "masine" is superieur mei "mechanics". As jo fiere de beweging fan it spoar - it ferskil is imperceptible. Lykwols, as jo wolle útfiere overtaking, dan mei Manual Overclocking set moatte oerstappe nei in legere fersnelling. As der in "masine" - skeakel is net nedich, jimme allinne moatte foegjen gas, en de doaze sels sil ferhúzje nei in legere fersnelling. Mei it each op de fraach fan wat is better: "meganika" of "automatyske", it is de muoite wurdich opskriuwen dat it twadde grutter is as de earste en wylst riden yn it ferkear. Sûnt it is net nedich om te drukken de koppeling pedaal en lûke de handgreep fan it fak hieltyd. De berch is ek hiel handich om te reizgjen mei automatyske transmissie: it is nedich allinne en meitsje de rem pedaal en druk op de gas en gean. Lykwols, as de fraach: "Wat is better -" meganika "of" automatyske "?" rekkene yn termen brânstof konsumpsje, de earste útfiering is superieur oan de lêste. It ferskil is ûngefear ien liter. Ferminderje de streaming taryf kin wêze, as it net te drukken op it gas skerp - alles moat wêze glêd. de Automatyske transmission oalje is fol mei it winske nivo, de buis wurdt draaid, en soms kin allinnich folgje him om foar te kommen oalje leakage. De hânlieding Fersnellingsbak oalje ferfongen alle pear jier. As in auto mei automatyske transmissie krige de batterij, dat wurket net om te begjinnen mei in tug - nedich Diagnosis Fersnellingsbak. Dit komt omdat de "masine" is net in strakke keppeling mei de motor. As bliken docht bliken dat de KP is beskeadige, dan moatte jo fornijen it. Jo kinne kontakt opnimme mei de tsjinst dêr't alles wurdt dien effisjinter en fluch, en do kinst meitsje de reparaasje gear doazen op harren eigen, mar it sil nimme folle mear tiid.