Wannear't sette winter bannen? Wat te setten winter bannen?

Auto banden, los fan merk, binne ien fan de wichtichste ûnderdielen fan de feiligens fan 'e sjauffeur en passazjiers. Gedragen of unseasonably selektearre rays kin soargje net allinne foar it behear fan it probleem, mar de oarsaak fan ûngemakken. Om foar te kommen dat, is it wichtich om net allinnich witte wannear't te setten winter banden, en doe't de simmer, mar ek te begripen it gedrach fan ferskillende soarten banden yn ferskillende temperatuer en waarsomstannichheden. Dizze kennis wurdt ek helpe om te kiezen rjochts hellingen foar de oankeap.

Soarten banden en harren ferskillen

Alle auto foar seasonal gebrûk banden wurde ûnderferdield yn de folgjende soarten:

• simmer - te riden op elk type dyk oerflak yn 'e maitiid en hjerst;
• Winter - foar gebrûk yn 'e winter;
• seizoen - universele foar it hiele jier gebrûk;
• Dyk racing - foar it riden op it droege of wiete bêst dyk surface;
• speed - wurde brûkt op sport auto, en it erflik yn bisit hege traksje;
• universele snelheid - ferbettere ferzje fan de mearsidige bân, wêrtroch't it mooglik om te riden op snie en iis

De lêste trije soarten strielen wurde meast faak brûkt yn Motorsport, en automobilisten wurde brûkt hiel komselden. Dêrom rjochtsje wy ús op de meast bekende ta ús banden, dat kin oanskaft wurde by elts spesjalisearre auto winkel.

Summer banden

Simmer en winter banden binne hiel ferskillend fan elkoar in gearstalling, tichtheid en porosity. Fierder, se hawwe ferskate patroanen en tread gebiet. Winterbanden hawwe in strakke struktuer dat jout maksimum grip. Tidens de beweging fan in beskate wriuwing ûntstiet tusken de helling en de dyk oerflak, fanwege dêr't it tire temperatuer wurdt grutter. Fanwegen dit rubber wurdt mear sêft en linige.

Meastal Protector summer rays hat in ienfâldige tekening. Syn wichtichste taak is it weiheljen fan it wetter troch it riden op in wiete dyk. Op grûn fan sokke eigenskippen Ipb absolút net geskikt foar gebrûk by lege temperatueren.

All-seizoen Banden

Dit soarte fan redens foar wa't net wolle ferwûnderje oer wannear't te setten winter banden, en doe't de - jiers. All-seizoen banden ynskeakelje harren brûken yn ferskate temperatuer regimes. Lykwols, dizze oplossing ferget mear neidielen dan foardielen.

Plus, it brûken fan mar ien vsesezonki - ferfangende simmer banne foar de winter is net fereaske. Ynstee, de bestjoerder sil round tire wear, ekstra lûd as ride op droech, bêst wei onstabiele gedrach rays op hege en lege temperatueren. Dêrneist automobilisten dy't leaver in agressive wize fan riden, is it nedich om te ferlitte de skerpe start en braking.

All-seizoen banden sille suit automobilisten dy't net brûke privee ferfier yn 'e winter of neat oan automobilisten dy't net benutten syn "izeren hynder" foar langere ekskurzjes yn de ekstreme omstannichheden. Yn dit gefal, de feroaring fan 'e simmer banne foar winter en oarsom, is gewoan ûnferstannich.

Benammen winter banden

Winterbanden is minder ticht fanwege syn porosity. It is folle sêfter dan de simmer, dat kin gâns fergrutsje de adhesion oan de coating sels op izige dyk.
Winter tire tread hat in mear komplisearre patroan, it ynskeakeljen fan útfier fan de tsjillen net allinne wetter mar ek snie slurry. Har fergrutte gebiet is ek bedoeld om te foarsjen maksimaal traksje.

Wat te setten winter bannen?

Winterbanden kinne wurde ferdield yn twa soarten: studded en "klittenband." De earste is in skâns om de wurkje oerflak dêrfan wurdt spesjaal set metalen spikes. Dy banden binne ideaal foar it riden op de snie-bedutsen routes en off-road, mar op 'e wiete of izige oerflak is it better net te brûken. De test fan winter banden útrist mei studs, yn dizze omstannichheden, die bliken in wichtige tanimmen fan braking ôfstân fanwege ferlytse traksje mei de dyk.

De bêste oplossing foar de winter mei in bytsje snie en foar it riden yn 'e stêd binne "klittenband." Dit type Tyrus hjit wriuwing. Se binne foarsjoen fan in spesjaal selektearre rubberen COMPOUND dat makket it mooglik oan te passen oan ferskillende temperatuer betingsten. Lytse protector tapast oan de hiele wurkjende oerflak, absorbearret en drains wetter as soe prisasyvayas oan de dyk oerflak. Brake test winter bannen en klittenband studded banden, hâlden op iis by in temperatuer fan -15 ⁰ C, die bliken dat de wriuwing redens perfoarst hawwe in foardiel. Lykwols, it fergrutsjen fan de temperatuer indicator oant 0 ⁰ C win spikes.

Wannear't sette winter bannen?

Dit Redekunstige fraach is gjin inkel antwurd. Guon auto eigners dogge dat, rjochte op 'e begjin fan' e ferwaarmjen seizoen, de oare - op 'e oergong nei winter tiid, oaren binne wachtsje op de earste snie.

De bêste opsje is om de bân te stabilisearjen it gemiddelde deistige temperatoer + 5 + 7 ⁰ C. Mei fierdere koeling op- en ôfritten te riden op simmer ûnfeilich - se wurde stiif, en harren adhesion oan de dyk oerflak verslechtert. Mei dizze oerienkomst en tire fabrikanten. It is dizze temperatuer, op har oanbefellings, signaling de feroaring fan rubber.

En yn alle gefallen is it net nedich om te wachtsjen oant de snie falt. Yn it foarste plak, dat is in ekstra gefaar faktor, en oard, de wachtrige foar band yn dizze perioade sil net wurde meie it yn ien dei.

Features of eksploitaasje fan winter banden

Foar begjinnende bestjoerders sille wêze wichtich om te learen net allinne oer wer te setten winter banden, mar guon fan 'e mooglikheden fan syn operaasje ûnder omstannichheden fan kjeld en minne waar. Neist dat banden mei ôfnimmend temperatuer wurdt stiffer, de druk dêryn sakket. Dat komt troch it fysike fermogen fan in stof te krimp en útwreidzje. Lucht yn de banden - net de útsûndering. Mei ôfnimmend temperatuer moat selektearre wurde en as it nedich is om pump op- en ôfritten. Low tire druk net allinne impairs de mooglikheid fan draait it reau yn 'e winter, mar ek liedt ta tefolle fuel konsumpsje.

By ynstallaasje winter banden moatte betelje omtinken oan de mjitte fan wear. Se hawwe meastentiids front-wheel ryd foarbân wear yn 'e midden, en efterkant - oan' e kanten. Om ûntwikkeling wie unifoarm, it is rekommandearre alle 8-10 tûzen. Km opnij oarderje se.

Deiljocht Saving banden

Mei de ein fan de winter, guon automobilisten yn haast te feroarjen de band foar de simmer, foar de eangst fan har flugge wear. Yndie, mylde winter bannen wear út hiel gau as ride op asfalt oerflak ûnder de ynfloed fan tanommen temperatuer feroarsake troch wriuwing. Mar hjir moat opmurken wurde dat waarsomstannichheden oan it begjin fan de maitiid yn ús breedtegraden faak feroarje, en sels yn april frosts, net te ferjitten de March snie. Dus net rush hjir nedich. It is better om te wachtsjen op in stabile trochsneed deistich temperatuer fan 10 ⁰ C, lykas ek yn 'e kunde komme mei de synoptyske für kommende moanne. As it waar kinne, kinne jo feilich "feroarje skuon". En yn it gefal fan in skerpe fal yn temperatuer of snie is te ûnthâlde harren fan de plande reizgje.

Hoe bêste to winkel bannen?

Part fan automobilisten leaver te brûken twa sets fan roms: ien mei winter banden, de oare mei in simmer. It is yn syn eigen wize is handich, en kinne jo de tsjillen sels. Earst, yn in tiid dat je moatte feroarje banden, gjin fraach oer it rekord foar tire tsjinst betelling stasjons. It is genôch te hawwen oan kant jack en tsjil wrench. Twads, de bân set op 'e skiven, sille net wurde misfoarme troch de seizoensferwachtings opslach.

Mar der binne in pear nuânses. Sa'n beslút soe wêze ûnderwerp oan bepaalde betingsten. De earste - as it ynstallearjen tsjillen foltôgjen se jo moatte soarchfâldich ynspektearjen foar deformation. In bûgd of gebarsten disc kin feroarsaakje in ûngemak. Twadde - moatte jo tsjillen lykwichtich. Oars, problemen mei it chassis fan de auto kin net foarkommen wurde. Skeining fan 'e balâns tsjil ûnder rotaasje generearret trillings dy't soe stadichoan erode de bearing hub. En, fansels, net te ferjitten oer de druk yn 'e bannen. As syn figuer is net genôch, dan moatte brûke in pomp of compressor.

Sûnder bus rydt ek goed bewarre bleaun. Genôch te setten se fertikaal op 'e flier, neidat dat lei er út, en dyn bannen feilich dolezhit oant syn takom seizoen. Yn gjin gefal kin net tafoege wurde sûnder bus rydt horizontaal op inoar of suspended.

Ek net bewarje de op- en ôfritten op 'e strjitte yn' e iepen. Sinne en freezing temperatueren detrimental effekt op de rubber. As jo gjin garaazje of oare ferlykbere gebieten, is it better om te brûken op de tsjinsten fan opslach fan rubber op de bysûndere tsjinsten. Der is in ekstra betingst fan de banden en kontrolearje, en sil helpe mei "feroarje 'e skuon."

Whatever de tire kinne ynstallearre wurde op jo auto, net ferjit oer it hege snelheid modus. Oan de winter wei is wichtiger as de kwaliteit en de steat fan it rubber, en de soarch en de oandacht fan de bestjoerder.