Moderne skipkanonen

Fan 'e tiid ôf waarden skippen mei skipswapens beskôge as de beslissende krêft op see. Tagelyk spielde har kaliber in wichtige rol: it grutter wie it, wat de gruttere skea wie fan 'e fijân.

Oant lykwols yn 'e tweintichste ieu wie de skip artillery ûnmisber yn' e eftergrûn troch in nije soarte fan wapens - fjochtspullen opstutsen. Mar foardat it skriuwen fan skip artillery, kaam it gefal noch net. Boppedat begon it modernisearjen ûnder moderne omstannichheden fan militêre operaasjes op see.

De oarsprong fan marine artillery

Foar in lange tiid (oant de 16e ieu), de skippen wiene allinnich wapens foar tichtby combat - een Battering Ram, de meganismen fan skea oan it lichem fan it skip, mêsten en oars. Boarding wie de meast foarkommende manier om konfliktsituaasjes op see te beheinen.

De grûnkrêften wiene ynventarisearre. Op 'e grûn op dit stuit binne alderhande keunstmjittingen al brûkt. Letter se begûn te brûken sokke wapens yn de seeslaggen.

De útfining en fersprate poeder (rikkerige) dramatysk altered earms Armed Forces. Yn Europa en yn Ruslân waard pionele yn de 14e ieu bekend.

Doch it gebrûk fan fjoerwapens op 'e see net de entûsjasme fan' e seamen. Gunpowder waard faak geduld, en de wap misfearde, dy't yn 'e betingsten fan' e striid fûleindige gefolgen foar it skip wie.

De 16e ieu markearre it begjin fan 'e technyske revolúsje yn' e betingsten fan it rappe groei fan 'e produktive krêften yn Europa. Dit koe lykwols net de ynfloed fan 'e wapen wurde. It ûntwerp fan kanonnen hat feroare, de earste sicht foar apparaten binne ferskynd. It geweld waard mobile. Fergrutte de kwaliteit fan plysjeburo. Skip fan guns begûn te spyljen in promininte rol yn de seeslaggen.

Marine artillery fan 'e 17de ieu

Yn 'e 16 en 17e ieu waard artillery, ynklusyf maritime keunst, fierder ûntwikkele. Op skippen fergrutte it oantal pânen fanwege harren pleatsing op ferskate platen. De skippen yn dizze perioade waarden ûntstien mei de ferwachting fan in artillerykamp.

Oan it begjin fan 'e 17e ieu wie it type, kaliber fan skipkanonen al bepaald, waarden metoaden fan it skutterjen fan har, mei rekken nûmers spesifike, ûntwikkele. Der wie in nije wittenskip - ballistyk.

It moat bepaald wurde dat skippenwapens fan 'e 17e ieu hawwe stiennen fan 8-12de kaliber. Sa'n koarte barrel waard feroarsake troch de needsaak om folslein weromdraaien fan 'e wapens yn' e skip foar it opladen, lykas de winsk om it gewear te fasilitearjen.

Yn 'e 17de ieu, tegearre mei de ferbettering fan marinewapens, ammunysje ûntwikkele. Op de flekken wiene der sûger en eksplosive skelpen, wêrtroch it swiere skea oan it fijânskip en syn bemanning krige. De earste brûke wapenskippen yn Ruslân yn 1696, yn 'e oanslach fan Azov.

Bewapening fan it skip fan 'e 18e ieu

It skipgewear fan 'e 18de ieu hie al in flintblokje. Tagelyk hat it gewicht net folle feroare sûnt de lêste ieu en wie 12, 24 en 48 pûn. Fansels wienen der kanons en oare kalibers, mar se waarden net breed brûkt.

De kanonnen lizze oer it skip: op 'e bôge, heule, boppe- en legere diken. Tagelyk waarden op 'e legere ôfdieling de swierste kanonnen.

It moat bepaald wurde dat skippenwapens fan grutte kalibers op in kamping mei rillen befette waarden. Under dizze rillen yn 'e dek waard spesjale groepen makke. Nei de skot waard de kanon werom troch de rekken enerzjy en waard wer klear om te beladen. It proses foar it laden fan skipbannewetten wie hiel komplekse en risikoatyske foar de berekkening fan 'e saak.

De effektiviteit fan it fjoer fan sokke gewearen wie binnen 300 m, hoewol't de skelpen 1.500 m wiene. It feit is dat mei de distânsje de shell syn kinetyske enerzjy ferlern. As yn 'e 17e ieu de frigate ferwoaste waard troch 24 pûn shells, dan yn' e 18e ieu wie it battlesjip net bang foar 48 pûn shells. Om dit probleem te pleatsen, yn Ingelân skippen begûnen te meitsjen 60-108-pûn kanonen kaliber oant 280 mm.

Wêrom wiene de kanonnen op 'e skippen net skreaun troch skiednis as skrappe?

Op 'e eerste eagen moatte missile wapens fan' e 20ste ieu klassike artillery ferfongen ha, ynklusyf de marine, mar dit is net bard. De missilen koe de skippen net folslein ferfange. De reden leit yn it feit dat de artillery shell net bang is fan in soarte fan passive en aktive ynterferinsje. It is minder wetterôfhinklik as guon misylten. De fjoerstien fan kanonnen fan 'e see realisearre untidich syn doel, yn tsjinstelling ta syn moderne tsjinsten - krúsraketen.

It is ek wichtich dat de gewearen binne fan 'e grutte see koers munysje en mear betsjutting as rocket launchers. It moat fêststeld wurde dat de kosten fan skipkanonen folle leger binne as reekwapens.

Dêrom, tsjintwurdich, hjoed, mei regeljen fan dizze funksjes, wurdt spesjaal omtinken jûn oan 'e ûntwikkeling fan skiplike artillerysysteem. It wurk wurdt hâlden yn betingsten fan 'e strengste geheim.

En hjoed de dei spilet de artillery ynstallaasje op it skip, mei al har pluses, in mear auxiliary rol yn 'e seefloed as de beslissende.

In nije rol fan skip artillery yn moderne betingsten

De 20ste ieu brocht in eigen korrizjearje nei de foarriedige prioriteiten yn 'e marine-artillery. De ûntjouwing fan marineferbining wie de reden. De loftoazjes stelde in gruttere bedriging foar it skip as de fijân fan marinekanaasjes.

De Twadde Wrâldoarloch die bliken dat de loftfeartpunt in wichtich systeem waard yn 'e konfrontaasje op see. It tiidrek fan in nije soarte bewapens - liedende misylten begon. De ûntwerper wikkelje op rocketsystemen. Tagelyk waarden de ûntwikkeling en produksje fan 'e haadkalibarnen stoppe.

De nije wapens koe lykwols de artillery net folslein ferwiderje, ynklusyf de artillery fan 'e skip. Guns, dy't de kaliber net 152 mm hat (kalibers 76, 100, 114, 127 en 130 mm), wienen lykwols bliuwend yn 'e militêre fleagen fan' e UdSSR (Ruslân), de Feriene Steaten, Grut-Brittanje, Frankryk en Itaalje. Wiere, no wie nasjonale artillery in mear auxiliary rol oanbean as in staking. De skippen fan 'e skippen begon te brûken foar stipe fan' e lâninging, beskerming fan fijne fleantugen. De seeteiligens artillery kaam op 'e foargrûn. As jo witte, is syn wichtichste yndikaasje de taryf fan fjoer. Om dy reden waard it geweldige skip 's gewear it objekt fan ferhege omtinken fan' e militêre en ûntwerper.

Om de frekwinsje fan skotsjes te fergrutsjen, waarden automatyske artillery-systemen ûntwikkele. Tagelyk sette se in staking op har universaal, dat is, se moatte it skip lykwols súksesfol ferdigenje fan fijannige aviation en marine, en ek de kust befestigings. De lêste waard feroarsake troch de feroare taktyk fan 'e marine. Hast gelyk binne de seefearten tusken de fleagen. No binne de skippen mear brûkt foar operaasjes neist de kustline as in middel om de grûndoelen fan 'e fijannen te ferneatigjen. Dit konsept is spesjalisearre yn moderne ûntwikkelingen fan marinewapens.

Ships automatyske artillerysysteem

Yn 1954 begûnen automatyske systeem fan kaliber 76,2 mm yn 'e UdSSR ûntwikkele, en yn 1967 begûn de ûntjouwing en produksje fan automatyske artillery-systemen fan kalibers 100 en 130 mm. It resultaat wie de earste automatyske skipkanon (57 mm) dûbeldokker Artillery AK-725. Letter waard it ferfongen troch in single-barrel 76,2-mm AK-176.

Tagelyk mei de AK-176 waard in 30-mm-snel-fjoer-apparaat AK-630 ûntstien, dy't in rotating blok fan seis felsen hat. Yn 'e jierren '80 krige de float in automatyske ynstallaasje fan de AK-130, dy't noch tsjintwurdich yn tsjinst is mei skippen hjoed.

AK-130 en har skaaimerken

De 130-mm skipkanon gie yn 'e dûbel-barrele A-218-ienheid. Yn earste ynstânsje waard in single-barrel ferzje fan 'e A-217 ûntwikkele, mar letter waard erkend dat de dûbel-barrele A-218 in hege brân fan fjoer (oant 90 rûnen per twa fels) hie, en foarkommen waard it foarkommen.

Mar dêrfoar moast de ûntwerpers it gewicht fan 'e ynstallaasje ferheegje. As resultaat wie it gewicht fan it hiele kompleks 150 ton (ynstallaasje sels - 98 ton, kontrôlesysteem (SU) - 12 ton, meganisearre arsenal-keller-40 ton).

Oars as de eardere ûntwikkelingen hie de plysjitter (foto hjirûnder) in oantal fernijingen dy't syn ramp fan 'e brân ferheegje.

Earst is it in unitary cartridge, yn 't gefal dêr't de kapsule, puorfeleaze en projektyl te kombinearjen binne.

Ek de A-218 hie in automatysk reset fan ammunysje, wêrtroch't it brûken fan de folsleine ammunysje sûnder ekstra minsklike behearen te brûken.

SU "Lev-218" freget ek gjin ferplichting minskewurk. De korrigearing fan it skot wurdt makke troch it systeem sels, ôfhinklik fan de rjochting fan de eksplosjes fan 'e fallende projektilen.

De hege sifers fan it fjoer en de oanwêzigens fan spesjale skotten, dy 't fern en radarefusjes hawwe, kinne de AK-130 lûke op loftdoelen.

AK-630 en har eigenskippen

De snelle haven fan AK-630 is bedoeld om it skip te beskermjen fan fleantugen en ljocht fijân skippen.

Hat in barrellange fan 54 kaliber. It fariearjen fan guns firing hinget ôf fan 'e doel kategory: loftdoelen wurde beynfloede op in ôfstân fan oant 4 kilometer, ljocht oerflakte - oant 5 kilometer.

Rate fan ynstallaasje rint 4000-5000 tûzen rûnen yn 't minuut. Yn dat gefal kin de wachtrige 400 skotten wurde, wêrnei't in brek fan 5 sekonden nedich is om de pistoalfeiligens te koevjen. Nei in rigel fan 200 punten is in brek fan 1 sekonde genôch.

Ammunysje AK-630 bestiet út twa soarten skots: heech-eksplosive bedriuwsperioadeprojektil RP-84 en fragmintaasje tracerprojektor OR-84.

US Naval Artillery

De Amerikaanske marine feroare ek spearpunten yn wapen. In protte ynfierde missilewapens waard artillery yn 'e eftergrûn stoopt. Doch yn 'e ôfrûne jierren begûnen de Amerikanen omtinken te jaan oan lytse-kaliber-artillery, dy't tige effektyf wiene tsjin leechfliege fleanmasines en misylten.

Omtinken wurdt earst betelle troch automatyske artillery ynstallaasjes fan 20-35 mm en 100-127 mm. It automatyske pûs fan 'e skip bringt in weardich plak yn' e romping fan it skip.

It gemiddelde kaliber is ûntwurpen om alle doelen te ferslaan, útsûnder ûnderwetter. Struktureel binne de ienheden makke fan ljochtmetalen en fersterke glêstried.

Ek wurde aktive-rocket-skoatjes fjoer foar 127- en 203-mm-artillery-guns.

Op it stuit wurdt de universele ynstallaasje fan Mk45 127-kaliber as in standert ynstallaasje beskôge foar US-skippen.

Ut lytse kaliber wapens is it wurdich de wurdearring fan 'e sân-barrel Vulcan-Falancks.

Ynteressante feiten

Yn 1983 ferskynde in projekt fan in unbegeande skipfeart yn 'e UdSSR, lykas de smokestack fan in stoomskip fan' e 19-20e ieu mei in diameter fan 406 mm, mar mei it iennichste ferskil dat in kontrolearre antybater of konvinsjonele projektyl, in krúsraket of in djippe bom mei in kearnfull . De snelheid fan 'e brân fan sa'n universele wapens is ôfhinklik fan it type pisto. Bygelyks foar guonriemmen is dit 10 rûnen per minuut, en foar in konvinsjonele projektyl, is it 15-20.

It is ynteressant dat sa'n "mûnster" maklik op ynstalleare wurde kin op lytse skippen (2-3 tûzen ferpleatingen). It kommando fan 'e marine koe lykwols net sa'n kaliber wite, sadat it projekt net fêstlein waard om te realisearjen.

Moderne easken foar skip artillery

Neffens Alexander Topzik, de holle fan 'e 19e testresultaat, binne hjoeddeistige easken foar skipfeartjes diels deselde - se binne betrouberens en justigens fan' e skot.

Dêrnjonken moatte moderne marinewapens ljocht genôch wêze om op ljochte oarloggen te berikken wêze. Ek is it ferplicht om it gewear ûnbeskoft te meitsjen foar de fijannige radar. In nije generaasje fan munysjes wurdt ferwachte, dy't in hegere opfallende kapasiteiten hawwe en in ferhege fariaasje fan fjoer.