Motorcycle Kawasaki W800 - tandem moderne izer en retro styl

Kawasaki W800 kombinearret de lêste foarútgong en klassyk retro styl. Syn oansjen - in direkte ferwizing nei de styl fan de jierren '60, en de izeren vullingen foldocht oan alle easken en de hege noarmen fan hjoed. De woartels fan 'e skiednis fan dit model geane op in lange 1965-th, doe't de legindaryske W1 waard útbrocht. Fansels, wy kinne net sizze dat de W800 - is syn direkte opfolger, mar it ras is it noch traceable.

Features

Retro klassiker Kawasaki W800 - in fuortsetting fan de Kawasaki W650 model. It ferskilt fan it prototype ferhege folume fan de motor en de beskikberens fan it petrol reiniger. Boppedat, it mist de kick-starter. De reden foar de fernijing fan it populêre yn syn tiid Kawasaki W650 motorfyts wie de yntroduksje fan nije miljeuregels op sfearfolle útstjit, dy't model net past. Yn it algemien, motorfytsen W800 en W650 binne hast gelyk.

Kawasaki W800 hat twa oanpassings. De meast foarkommende basis ferzje, sûnder in fairing. Njonken it hat in ferzje fan Cafe Styl, waans design wurdt oplost yn styl "Cafe racer '. Dizze rige falt op troch de oanwêzigens fan 'e foarside fairing. Der is ek in spesjale rige - Special Edition, dat is in stylfol swarte ferzje fan 'e basis moter.

Feature Kawasaki W800 rige is in 2-silinder, luchtkuolle motor, dy't bedraacht 773 sm ³ en de macht berikt 48 hk

ferhaal

Serial produksje begûn yn 2011, as it kaam tiid en ferfang de ferâldere model Kawasaki W650. Yn 2012, gie op ferkeap in rige fan Special Edition. Yn itselde jier waard de wrâld waarden presintearre beide fytsen mei Café Style design.

style

Kawasaki W800 motor sels kin neamd wurde in keunstwurk. Hy is net hielendal ynsletten en kin neitinke oer it bleate each. Slút oan by de stylfolle foarmjouwing en de brânstoftank. Guon ûnderdielen en reserve dielen motorfiets chrome-plated, guon binne makke fan ljochtsjend aluminium. Hearrend ta de retro styl ûnderstreket alloyed coating en yndrukwekkende speaken. De tsjillen hawwe in grutte diameter. Exhaust pipen binne ynrjochte yn 'e styl fan' peashooter ".

publyk

Wa gauris te sjen yn it seal vintage motorfyts? Ferbylding, nei alle gedachten, earst lûke in grut burd biker, miskien sels de grize-haired. It is logysk om oannimme dat de fyts yn 'e bêste tradysjes fan' e sechstiger jierren leaver fine fans ûnder âlde-skoalle biker hoarekagelegenheden. Undertusken, Kawasaki W800 kin faak te finen ûnder de stoel en in hiel jonge ruter. Gjin wûnder dat se sizze dat de fyts heart ta de seldsume kategory fan 'e dingen dy't sil altyd wêze út de moade en út de tiid. Dus net ferlieze relevânsje, en oer in protte jierren.

Dizze fyts ek in berop oan dyjingen dy't fan belang fyn styl, dy't gjin frjemd oan it stribjen nei vluchtig flechtich moade, aerodynamyske, super-snelheid optreden. Mei oare wurden, Kawasaki W800 wurdt keazen troch dyjingen dy't gewoan nedich in goede motorfyts.

Yn funksjonaliteit dizze fyts - typysk Urban fyts. It kin gean yn nochal serieuze reis mei in bêst Mileage en ryd in bytsje ras. Mar syn wichtichste doel - wurdt riden om 'e stêd.

Kawasaki W800: technyske spesifikaasjes

priis

Hjoed kinne jo keapje in gloednije fyts Kawasaki W800 offisjele fertsjintwurdigers fan 'e groep. Rijke en fuortset merk.

In motorfyts, dat wie yn gebrûk, mar net rinne op 'e wegen fan Ruslân en oare GOS lannen, kostet wat mear djoerder. De kosten fan de motorfyts yn goede steat, ymportearre út Japan, hjoed giet oer $ 7.000.