"Opel-Astra": in resinsje fan de eigners fan de 4e generaasje fan de legindaryske J-rige voertuigen

Golf-klasse auto hat altyd west en bliuwt ien fan de liedende yn 'e wrâld fan hjoed. Dy masines produsearje eltse ien Europeeske soarch. Byhâlde dy trend en Japansk. Koreans ek hâlde harren bar op in hichte, en sels de Amerikaanske auto yndustry, ferneamd om syn pickups, stadichoan it ûntwikkeljen fan in nij lyts auto. As gefolch dêrfan is der serieuze konkurrinsje tusken de bedriuwen op de wrâldmerk, sadat elk jier fernijt en wreidet syn line fan de golf-klasse auto. De Dútske bedriuw is de foaroansteande Europeeske merk, en de meast populêre model nei de "Volkswagen Golf" wurdt beskôge as in 4-door "Opel-Astra".

Reviewed eigeners oer uterlik

Ferline jier, de Dútske ûntwerpers hawwe beljochte jo auto neist stek troch presintearje oan it publyk in nije, fjirde, generaasje masines. Boppedat, de "Dútske" lichem sels ek lijen in feroaring en no, neist it hatchback, foar keapers wurdt jûn nochris 2 modification "Opel-Astra" auto (foto 's kinne sjoen wurde hjirûnder), nammentlik de boppeneamde famylje hatchback en wein. De foarkant fan de nijens flaunts machtige reliëf bumper mei grutte loft intakes. Oer de impactor tusken de aktualisearre ljocht engineering mei GwG United pleatst chrome "krylopodobnaya" grille. Kant is net sterk feroare, wylst it efterste part fan de "acquired 'stylish listwurk" aluminium ". Harren ûntwikkelders hawwe pleatst op 'e efterste bumper. De rest fan it each springende feroarings waarden waarnomd yn de ynrjochting fan de golf cart model "Opel-Astra". Review eigner seit dat fernijing is noch sa helder en presentable (it seker frisser en jonger, wêr dogge sûnder it). En dat ûnder de motorkap fan 'e auto?

Technyske skaaimerken fan 'e auto "Opel Astra"

Review eigner seit it gemak fan it hawwen fan in breed ferskaat oan motors foar de Russyske merk. Yn totaal, kinne wy oanlûke ien fan fjouwer foarnommen macht plant fabrikant. De earste ienheid doe't har dwaande volume hat in útfier fan 101 pk. It is de basis foar de 4e generaasje "Opel-Astra". Reviewed eigener stelt dat de meast geskikte ien foar in senior Russyske betingsten is in 1,4 liter motor kapasiteit fan 140 pk. It is ideaal foar eltse miljeu. Boppedat, der Turbo Oandriuwing folume fan 1,6 liter kapasiteit fan 115 "hynders". De meast top-ein en tagelyk, de motor is meast relevant foar itselde folume (1,6 liter) en in kapasiteit fan 180 "hynders".

"Opel-Astra" -2013: Priis

De earste kosten fan in nije berik fan "Astra" is 649 tûzen roebel. Foar dy priis Russyske automobilisten kinne keapje in hatchback as standert. Sedan is wurdich likernôch 675 tûzen roebel. Universal is de djoerste, sûnt sels de measte "fris" apparatuer wurdich op syn minst 724 tûzen. De meast útrist ferzje, of sa't se sizze mien "full grûn vlees", kostet hast ien miljoen roebel.