Sovjet kosmonaut en wittenskipper Valentin Lebedev Biography

Ierde - in kromke sân ferliking mei it ûneinichheden krêft fan it hielal. Net te tellen star klusters, mysterieuze planeten, nuodlik swarte gatten - permaninte bewenners fan 'e wrâld, de betingsten wêrfan binne skealik foar de earthlings. Romte en alles ferbûn mei it, ieuwenlang luts en entûsjast nijsgjirrige koppen. stúdzjes en ûndersyk resultaat is in grutte kennis fan dizze grutte en hielendal frjemd wrâld foar ús. Fansels, yn dit stik fan ûntwikkeling wurde útfierd kontinu mooglik te learen fan de wetten fan 'e kosmos foar altyd. Minsken dy't hawwe wijd harren libbens dit wurk, fansels, weardich fan respekt. It astronomen, cosmologists, astrophysicists en astronauten.

moskou bernetiid

Lebedev Valentin Vitalevich - Sovjet kosmonaut, promovearre, heechlearaar en master fan de sport. Dy man tsjinne trou weardich oarsaak romte ûndersyk, sa stevich entrenched yn 'e skiednis fan' e wrâld romte. World Register tawiisd de nûmer 70, en neffens de Sovjet folkstelling - nûmer 29. Valentin Lebedev yn syn karriêre makke twa flechten boppe de ierde foar iens en altyd hiel lang (mear as twa oeren), kaam út yn iepen romte.

Takomstige astronaut waard berne yn Moskou. syn bertedatum is bekend: April 14, 1942. Hy waard grutbrocht yn in gewoane húshâlding. Syn mem - Antonina Fedorovna - wurke as akkountant en syn heit - Vitaly Vladimirovich - hat in militêre karriêre. Nei alle gedachten, it beslút fan 'e jonge kieze dizze moedige berop waard beynfloede troch syn heit syn genen. Valentin Lebedev studearre yn Naro-Fominsk middelbere skoalle nûmer 4, dêr't hy promovearre yn 1959. Op dit stuit, de jongfeint besletten op de moasje vector en prioriteiten yn it libben en besletten om te kiezen it paad fan de pilot.

Lange wei nei romte: it begjin

Orenburg Aviation School - dit is in bewuste kar fan takomstige astronauten. Underwiis dêr hat tastien de keardel te fêstigjen himsels yn 'e gedachte fan it correctness fan de keazen wei. Spitigernôch, yn dy dagen it barde de reorganisaasje en ferminderjen fan 'e striidkrêften fan de USSR, sa faak feroarings hawwe bard yn dit gebiet. Uteinlik Aviation School, dy't plakfûn Lebedev training ûntbûn. Valentine hat besletten net te feroarjen de dream en ynfierd de Moskou Aviation Ynstitút oan de Fakulteit fan de fleantugen. Mar de stúdzje wie net beheind ta de jonge man, en parallel begûn te ûntwikkeljen hurd saaklike fleantúch behear. Hy fleach yn sokke apparaten as Yak-18, IL-29 met MI-1. En om te begjinne mei it ûntwikkeljen fan sweeffleantugen (Kai-12). Sa, Valentin Lebedev fielde de krêft fan 'e metallysk fleanmasines, te ûnderwerpen se.

Wurkje by de Sintraal Design Bureau

Wylst noch studint oan de Moskouske Aviation Ynstitút neamd nei S. Ordzhonikidze guy yntsjinne in oanfraach foar talitting oan de kosmonaut. En yn 1963, krige hy de oanbefelling fan it Ynstitút de Party tûke. It klinkt ferrassende, mar yn Sovjet tiden, it wie net mooglik sûnder sokke stipe yn oanmerking te kommen om te wurkjen yn in serieuze organisaasjes. Nei't er syn stúdzje it ynstitút, Valentin Lebedev krige tastimming om te wurkjen yn it Sintraal Design Bureau. Dy organisaasje doe ûnder lieding fan de legindaryske S. P. Korolov. Letter, yn 1979, it ynstitút waard omdoopt en waard bekend as de NPO "Energia". Yn dizze organisaasje, Valentin Lebedev, waans biografy hat makke syn beslissende beurt, gien is fan gewoane yngenieur nei senioaren ûndersiker.

Yn 1967, in wittenskipper belutsen by de ekspedysjes yn de Yndyske Oseaan, organisearre om te finen ûnbemanne romtesonde "Zond", brûkt foar misjes nei de moanne. De folgjende jiers, wer yn Yndia yngenieur late in groep saakkundigen, dy't tsjinne "Zond-5" - de romte stasjon te orbit de moanne en de earste te bieden hege-kwaliteit ôfbylden earthlings fan ús satellyt.

Lebedev Valentin Anatolevich nauwer keppele syn aktiviteiten mei de kosmos en de ûntwikkelings op dat mêd. Dat wurdt oanjûn troch fierdere mylpeallen fan syn biografy:

• Ferbettere testen fan de middels fan it heil foar romte Crews Haventsje op wetter en lân.
• Hy die mei oan 'e flecht tests fan sokke skippen as "Fuortgong", "Union" fan orbital stasjon "Salyut" (fjirde nei seisde).
• Hy wurke by de cosmodrome "Baikonur" it haad fan de operative-technysk groep.
• Hy wie in ynstrukteur en ynstrukteur yn de Kosmonaut Training Center, wêr oplaat bemanning "Soyuz" (49) om te fleanen.
• Ûntwikkele dokumintaasje prosedueres hantlieding docking en Rendezvous, likegoed as behearskjen it skip en de orbital stasjon.

Flight tarieding

Nei't krigen de nedige ûnderfining, dogge sokke útienrinnende aktiviteiten, Valentin Lebedev kaam tichtby it doel. Yn 1969, yngenieur krige tagong ta spesjale oplieding. Syn treflik Home medyske bestjoer nei foarsichtich en yngeande ûndersyk nei de takomst astronaut. Dat barde binnen de muorren fan in respektearre organisaasje, neamd it Ynstitút fan Biomedical Problems. Yn ferbân mei dizze wichtige barren yn it libben fan Lebedev, hy moast ûnderbrekke harren stúdzje yn 'e skoalle fan test pilots. Tidens it ûndersyk hy moast master piloting fighter "MIG-15" en "Mig-21".

Nei yntinsive tarieding romteferlet flecht (sa lang as in reservekopy) Valentin V. toande poerbêste resultaten sadat ymplisyt waard ynskreaun yn 'e grûn bemanning.

De earste romte reis Lebedev

Start de flecht barde yn 1973, yn 'e winter (18 desimber). Valentin Lebedev wie yn de "Soyuz-13" spaceship bemanning as in boardwurktúchkundige. Syn oprop teken - "Kavkaz-2." De flecht wie koarte-libbe - likernôch 7 dagen, mar hie in grutte wittenskiplike belang. It feit dat de romte skip waard útrist mei in nij systeem fan teleskopen fan de merk "Orion-2", mei tank oan it koördinearre wurk fan de nijste apparatuer en profesjonele yngenieurs hawwe begjin makke mei de meast wichtige astrophysical observaasje fan it Ultraviolet spektrum yn it fakuüm.

Twa jier letter, neidat syn earste flecht Lebedev ferdigene syn proefskrift op bemanning training mei help fan de oplieding tribune en ynstruktive technyken dy't befoarderje dat. Al dy tiid de astronaut bliuwt oan it wurk yn "Energy" NGO. PhD proefskrift, briljant ferdigene troch him, biedt in folslein nij, ferbettere blik op de oplieding foardat hy yn romte. Benammen wichtich wie de meast realistyske betingsten fan harren realisaasje: de stjerrehimel romte Rendezvous nuânses docking, romte tracks.

Boardwurktúchkundige mei de oprop teken "Elbroes-2"

De twadde flecht Lebedev, holden yn 1982 op 'e romte kompleks neamd "Soyuz T-5" (los fan him, der wienen sa'n skip as frachtskip "Fuortgong" en orbital stasjon "Salyut-7"), ynfierd it Guinness Book of Records de doer fan ferbliuw yn 'e romte (mear as 211 dagen). De flecht gong del yn de skiednis net allinne op it mêd fan Duration, mar ek fanwege it feit dat yn dizze tiid Lebedev útfierd soad eksperiminten en útfierd in wiidweidich ûndersyk programma. Opfallend, dizze opdracht boardwurktúchkundige hie net scheidden mei de oprop teken "Elbroes-2". Yn de flecht, Lebedev spacewalks en bleauwen dêr foar mear as twa oeren. Dêrtroch waard er ûnderskieden mei de rang fan ynstrukteur-test kosmonaut fan 'e earste klasse.

Troch de wei, diel fan it kompleks orbital stasjon "Salyut-7", ûntwurpen foar de wittenskiplike, medyske en technologyske ûndersyk yn in fakuüm, is it nijste model yn dizze rige.

Priceless wittenskiplike eksperiminten

Yn syn twa romte reizen talintearre boardwurktúchkundige hie sa'n trijehûndert fan nedich eksperiminten yn ferskate fjilden fan wittenskip en technology. In protte dêrfan wienen unyk. Meat de gearstalling fan de atmosfear tichtby it stasjon, yngean sil triljen nivo binnen de romte segment, de metoaden tarieding fan sterile biologyske gebrûk. En as lêste, foar it earst yn 'e skiednis fan astronautics oan board de romtesonde beboud plant neamd "Arabidopsis", dat hat ûndergien in komplete ûntwikkelingssteurnis syklus.

Boppedat, it wie mooglik te ûntwikkeljen fan in metoade fan autonoom control "Salyut-7" romte stasjon om te spoaren Tektonyk en geologysk struktueren op ús planeet. Sa waard it jûn in oanwizing yn hokker rjochting is it nedich om te fieren it sykjen nei oalje, gas en polymetallic ôfsettings yn de Altai regio.

Nei de flecht, Valentin Lebedev oan't wurk yn it ûntwerp kantoar en ûntliene yn wittenskiplike aktiviteiten. Bygelyks, yn 1985 in yngenieur ferdigene syn doktoraal skripsje oer Metodologyske ûntjouwings, fasilitearjend de aktiviteiten fan orbital systemen en fergrutsjen harren effisjinsje. Dat wurk is wurden ta in hichte revolúsjonêr - It Valentin V. foarstelde te optimalisearjen fan it wurk fan de bemanning, ridding it fan ûnnedige routine, en makke folgjende oanpassingen fan de lokaasje fan 'e sjitterij apparatuer.

Valentin Lebedev: astronaut deiboek

Neist wittenskiplike papers (193), dy't noch altyd nimme as harren basis de studinten fan in protte universiteiten in spesifyk oriïntaasje, Valentin V. skreau boeken. Bygelyks, "Myn Dimension" en "Materials ûndersyk boardwurktúchkundige." Mar dy wurken waarden makke mei help fan materialen fan it legindaryske "Deiboek fan in astronaut." It eigene fan de platen dy't se wienen net foar publikaasje, mar gewoan om vent harren gefoelens en emoasjes op papier. Net beteljen omtinken oan 'e styl, de astronaut beskreaun dagen foar it begjin, ûnder, en wêzen oan board it stasjon. It neamen wurdich eed jûn troch Lebedev sels krekt foar de flecht. Yn it, hy beloofde net te waarm, net te argewaasje 'e partner te wêzen ferantwurdlik foar harren besluten en wurde jûn fol aksje.

Fansels, der is in plak yn it deiboek, en de gefoelens dy't de astronauten moast de famylje, de mem. Tusken de rigels troch is der in langst nei in famylje en de wrâld. Ek yn 'e rekôr befettet ynformaasje oer it fysike muoite te passen oan extraterrestrial betingsten: slapeloosheid, wearze, oanhâldende hoofdpijn. Der wiene ûngenegen psychologyske faktoaren - it wie dreech te stellen kontakt mei in partner fanwege opboude stress.

"Deiboek fan in astronaut" earst tilt it foarkleed en lit it deistich libben fan dizze minsken, har tinzen en gefoelens. Dy registers binne tige learsum foar belangstellenden yn aktiviteiten yn romte.

Awards hawwe fûn helden

Outstanding kosmonaut Lebedev Valentin Vitalevich in wichtige bydrage levere oan 'e romte, astrophysical, navigaasje and geologyske ûndersiken. Dizze man wier wijd syn libben oan wittenskip, koe it net helpe, mar wûn tal fan prizen en ynsynjes. Hy woe net siikje te wurden in bekende Nederlander, mar krekt hege kwaliteit en mei de siel fan syn baan. Bygelyks, sels wylst op fakânsje, Valentin V. koe net wêze sûnder wurk - tegearre mei syn studinten, hy gong te helpen yn 'e bou fan' e legindaryske fan BAM, wêrfoar't hy krige noch in priis - de medalje "Foar de oanlis fan BAM." Boppedat, de astronaut waard bekroane mei de neikommende titels en tekens fan myn ûnderskie:

• "Hero fan de Sovjet-Uny" (twa kear).
• IV graad Order "For Merit".
• Oarder fan Lenin (twa prizen).
• "Foar fertsjinsten yn de ferkenning fan romte" - in medalje.
• French astronaut krige de Oarder fan it Legioen fan Ear.
• Honoured Worker of Science.

Boppedat, sa't al neamd, syn flecht waard neamd yn it Guinness Book of Records, it Moskou Cosmonauts Alley is in boarstbyld fan de glorieuze boardwurktúchkundige, Valentin V. is eareboarger fan in protte Russyske stêden, yn it bysûnder, Naro-Fominsk. En NASA hat útsteld om Lebedev eareboarger fan de steat Teksas foar in wichtige bydrage oan de ûntwikkeling fan de astronautics. Ta beslút, ien fan 'e lytse planeten neamd nei de talintfolle wittenskipper - in beslút waard makke troch de Ynternasjonale Astronomyske Uny.

Bytsje oer syn persoanlik libben

As foar privacy Valentina Vitalevicha Lebedeva, alles is stabyl - it hat lang troud mei in moaie frou tichtby him sawol yn geast en yn profesjonele termen (ek in yngenieur). Ljoedmila Vitalevna, astronaut frou, is op dit stuit yn pensjoen yn 'e status fan pensioner. It pear hawwe in soan berne yn 1972 - Vitaly V .. Hy wurket as abbekaat.

It pear Lebedev hawwe in pakesizzer en pakesizzer Anastasia Demid. Valentin V. en syn famylje wennet yn Moskou.