Streek 92 Rusland - hokker stêd is dit?

Lisinsje platen mei de oantsjutting foar it rjocht fan "Area 92", oant foar koart, is frij seldsum. Mar histoaryske omstannichheden it woe gau se sille folle mear. Besykje te begripen mear wêrom it barde.

Ut de skiednis fan de kodifikaasje fan de regionale

regionale koade systeem waard set yn ferkear yn 'e iere jierren njoggentich fan de foarige ieu. Syn ynlieding wie te tankjen oan it ferlet fan 'e oere - lisinsje platen moatte wêze maklik om te lêzen troch de automatyske middel fan ferkear kontrôle. Indices regio markearre dûbel-sifer. Utsûnderings wienen allinnich dy items tichtbefolke as de stêd fan Moskou en Moskou regio. Boppedat, foar de Moskouske auto reservearre mar leafst fjouwer koade oantsjutting, en foar regionaal - trije. En de rest fan 'e offisjele codificator waard boud hiel simpel en logysk. Hy einige mei de yndeks 89, dy't yn alfabetyske folchoarder, krige de Yamalo-Nenets Autonome Distrikt. Yn dit gefal, de list mei nûmer 92. Hokker gebiet is - wurdt net sein, mar ferklearre dat dizze twa figueren wurde brûkt troch it leger. Ynformaasje oer bining sei yndeks nei in bepaald plak yn Codifiers ôfwêzich.

92 regio - hokker stêd?

It is maklik om te ferstean 'e gaos fan ynteressearre minsken, dy't soms sjogge dit is gjin gewoane koade nûmers oankommend auto. Se hawwe in ridlike fraach: "Waans regio 92?" De offisjele tekst fan codifier antwurd op dizze fraach wurdt net jûn, mar minsken yn 'e know bewearde dat dizze nûmers hearre ta vehicles registrearre yn' e stêd fen Sevastopol, Krim. Mar oant koartlyn, it wie it grûngebiet fan in frjemde steat. En dit omstannichheid hat mear fragen. Om te gean mei harren, jimme moatte ferwize nei it histoaryske barren fan 'e foarige ieu, doe't it grûngebiet fan' e Sovjet-Uny is noch net ferdield troch nasjonale grinzen.

Of Sovjet skiednis

Yn 1954, de Krim streek waard oerbrocht út de Sovjet Ruslân, USSR nei de Oekraïnske SSR. It barde op 'e persoanlike inisjatyf fan de Earste sekretaris fan de CPSU Nikity Sergeevicha Hruschova , en waard ûntwurpen te optimalisearjen fan it materiaal oanbod fan it skiereilân. De geografyske posysje fan de Krim is dat hast al it ferfier keppelings nei it steane op it grûngebiet fan de Oekraïne. It beslút wie benammen te tankjen oan logistiek redenen faktoaren. Sûnder hy yn in politike beoardieling fan dit evenemint, dat moat sein wurde dat de stêd fan Sevastopol waard weihelle út it berik fan dit dokumint. As in strategysk wichtige stêd en de basis fan 'e Swarte See Fleet, hy ferslach daliks oan ta administrative haadstêd fan de USSR.

Yn de post-Sovjet perioade

Nei it ynstoarten fan 'e Sovjet-Uny auto Sevastopol krige registraasje koadenamme "Area 92". Sa er Krim foar mear as twa desennia, is it territoarium fan in frjemde steat. Om de status fan Sevastopol en pleatsen it yn 'e Swarte See Fleet wurde hieltyd opkommende belied spanningen. Nei dreech en lange ûnderhannelings marine basis waard eigendom fan de Russyske Federaasje op in ferhier basis. Ik figurearje de streek koade op auto-kentekens ienris wer befêstiget it feit dat Sevastopol - dat is neat as 92 regio fan Ruslân. En dit wie sels in soarte fan politike overtones. Op dy manier de stêd-held as it wie net te wêzen part fan 'e Oekraïne sels formeel. Ruslân, hy ferklearre syn lidmaatskip sels koade designations op lisinsje plaat.

Nei de weromkomst fan de Krim yn Ruslân

De politike upheaval yn Oekraïne begjin fan 2014 bliek te wêzen revolúsjonêre foar de Krim. Fjild útfierd yn maart referindum Krim-skiereilân werom nei de Russyske Federaasje. Dat foarfal late ta in ferskaat oan konsekwinsjes, in protte fan dy't hearre ta de bestjoerlike sfear. Dêrneist wie der in fraach oer de needsaak fan it opnij registraasje fan reauwen neffens akseptearre op it grûngebiet fan 'e Russyske Federaasje noarmen. Der waard besletten om alle motor auto yn de Krim te registrearjen mei tal tekens dy't neffens it stiet: 92. Dit regio like nofliker, en dêrom, dat dizze koade bestiet al, en op it skiereilân hat lang in mienguod. Dêrom is der gjin needsaak om werstart de databank mei nije symboalen. Los fan 'e tradysjonele brûken fan de Sevastopol code bedoeld foar oare stêden fan' e Krim skiereilân oantsjutting "Area 91", dat wurdt neamd as reserve Codifiers. Mar de definitive beslút oer de saak is noch yn behanneling.

nij inisjatyf

Codenamed "Area 92" foar de hiele Republyk fan de Krim binnen de Russyske Federaasje is noch yn behanneling. Diskusje waard útsteld fanwege de nije bestjoerlike inisjatyf dy't ûntstie yn 'e djipten fan' e kasten ministearje fan BZK. In oantal amtners nei it idee om gelegenheid fan de Krim auto nûmer 82, code-yndeks, dy't wie leech. Eartiids, dizze sifers gean oer de Koryak Autonome District, dat waard ôfskaft neidat waard in part fan it Kamtsjatka regio. Yn dit gefal, it predikaat "Area 92" moat bliuwe foar alle apparaten, registrearre yn 'e stêd fan Sevastopol. Hoe lang sil dizze diskusje, in beslút wurdt nommen - sizze want no is it ûnmooglik. Mar op it Krim-skiereilân hawwe Grown wend oan it Regio nûmer 92. En as immen yn 'e Moskouske kantoaren deigned te freegje de miening fan' e Krim folk, de kar soe wurde makke yn it foardiel fan 'e oantsjutting, dat is in tradysje.

Krim problemen

Ien fan de wichtichste problemen fan de regio 92 is har isolemint fan it grûngebiet fan de Russyske Federaasje. Bypassing Oekraïne, yn 'e Krim út Ruslân hjoed kin allinne berikt wurde troch it pontsje yn de Strjitte fan Kerch. En hja dúdlik kin net omgaan met de trochstreaming. Dyjingen dy't te krijen oan de oare kant moatte wachtsje yn de rige foar dagen. Feroarje de situaasje kin allinnich brêge oer de Strjitte, it dien meitsjen fan dat wurdt ferwachte yn fiif jier.