Technysk Museum (Togliatti): beskriuwing, modus fan operaasje en adres

It technysk museum fan VAZ Togliatti is ien fan 'e haadtimmers fan' e stêd. It waard yn 1998 oprjochte op inisjatyf fan K.G. Sakharov, dy't op dat stuit de vice-presidint fan AvtoVAZ wie. Dêrnei waard nei it ferstjerren fan de oprjochte heit it museum neamd yn syn eare.

Beskriuwing

Op it territoarium fan in totale gebiet fan 38 hektare hawwe in protte "feteranen" fan ferline ieuwen har fermidden fûn. Guon fan harren datearje út 'e tiden fan' e Earste Wrâldoarloch, wylst oaren oan 'e rang fan eksposysjes hielendal lid binne. It wichtichste diel fan it museum is iepenloft en befettet mear as 500 ienheden fan ferskate grutte apparatuer en mear as 2000 lyts. It Technische Museum VAZ befettet in protte samples fan âlde militêre en sivile auto's. Flugplannen, helikopters, pannen, ferwûne treinen, radar- en agraryske masines - al dit is mar in koarte beskriuwing fan wat hjir is.

Alle eksposysjes yn dit museum binne ferdield yn groepen. Yn ien part fan it Tolyatti Technysk Museum presintearret helikopter- en loftplaten besikers dy't ienris de loftromten hawwe. De oare monuminten binne missile launchers en artillery, dy't yn har tiid ien fan syn soarte by steat om it capitulate hiele doarpen, en no moatte forbaernd wirde yn 'e sinne en sammelje raindrops. Ek binne der treinen en brânpaden, dêr't de gewoane minsken reizden. Radar antenna, de romtesonde en rovers, sels - allegear fan dit is te finen op dizze lokaasje. Mar it technysk museum fan Togliatti betellet spesjale omtinken foar militêre apparatuer. Ja, doe't it park besocht hie, fielde op himsels it echo fan 'e oarloch, nei it sjen fan' e masjines dy't troch de tiid iten hiene, it is ûnmooglik om unifoarm te bliuwen.

Militêre apparatuer

Yn it algemien befettet it militêre technysk museum yn Togliatti allinich Sowjet-apparatuur. Mar ek binne bûtenlânske eksposysjes dy't relatearre binne foar de Russyske skiednis. Bygelyks binne auto's "Studebaker", dy't brûkt waarden yn it filmjen fan ferskate Sovjetfilms. Dêrneist waard in grutte pak fan dizze auto's yn 'e oarloch levere oan' e UdSSR. Se waarden de earste carriers fan 'e "BM-13" en "BM-31" kompleksen, dy't better bekend binne ûnder de nammen "Katyusha" en "Andryusha" respektivelik. Yn 'e oarloch spile se in grutte rol yn' e oerwinning yn 'e trochbraak fan' e Dútske ferdigening.

Ek yn dit park binne in soad foarbylden fan Dútske, Amerikaanske en Ingelske tanks fan 'e Twadde Wrâldoarloch. Bygelyks, in Dútsk tank Panzer 38. By de wei, dit tank is net hielendal German - hy hat in Tsjechyske komôf. Fansels prestearret dit museum it measte fan 'e samlers fan' e Sovjetweven, lykas: T70, IS-3, T54-2, en sels de legendare tank dy't de oerwinning oan ús troepen yn 'e oarloch - T34 brocht hat. Guon fan 'e problemen koenen de oarloch yn' e fierdere ferline besykje te kinnen. Fansels binne se sûnt se hieltyd rekonstruearre en feroare, mar faaks ien fan 'e hjoeddeiske beferzen monuminten koe echt yn' e dik fan 'e striid wêze en libje oant ús tiid.

It technysk museum (Togliatti) joech ek in aparte side foar artillery mei missile-systemen. Yn dit diel fan it museum binne giganten lykas de Topol Rocket, of meardere rôkestjoerings lykas Smerch en Grad binne rêstich. Neist dizze binne der in protte oare minder bekende ark fan 'e tiid.

Submarine

In spesjaal plak yn 'e ferhaal is te krijen oan' e pearl fan dit plak - in echte ûnderseeboat, dat it technysk museum (Togliatti) yn 2002 oernaam. De folsleine namme is "Diesel-ûnderseeboat B-307-projekt 641B" Som. "It hat in hichte fan 12 meter en in lingte fan mear as 90. It waard yn 1980 opnij brocht en yn 'e rin fan de Sovjet marine yn sân moannen. , oant 1998, doe skreau út de boat. tidens har tsjinst se moast besykje de Atlantyske oseaan, de Barentssee, de Middellânske see en de Noarske see.

De tarieding foar syn transport fan Kronstadt nei Togliatti naam sa lang as 4 jier. Fan it boat ôf al it wapen alle wapens ôfsletten en se fersmiet. Op spesjale sleepboaten transportearre is troch in ferskaat oan lichems wetter - de Golf fan Finlân, Ladogamar, White and Onega marren. En dan kaam it einlik de Wolga troch ferskate reservoirs, nei in spesjaal boude berth yn it doarp Primorski. Op grûn waard it spesjaal foar dizze doel fanút har parten troch militêre trekkers spesjalisearre.

Yn it technysk museum fan AvtoVAZ foel dit boat krekt op 'e foare fan' e 60ste jierdei fan 'e Grutte Victory. Mei har dimensjen is it dreech te praten hoe't har ferfier op 'e grûn seagen. It feit dat se yn 'e fjirde tiid ek fjochtsjild yn ús float drage, jout dizze eksposysje in spesjale betsjutting.

Njonken dit ûnderseeboat binne der in protte artillery, antybaseankoaten, dy't op skippen oanlein waarden. En dan allinich binne torpedo-systemen en guon ûnderskate ûnderwetterminen ek fertsjintwurdige.

Yngenieurtechnology

It technysk museum fan VAZ Togliatti befettet in oar tige ynteressante webside, dy't reservearre is foar alle soarten fan yngenieurfoarsjenningen. Der binne ek masines foar it graven fan groepen, en ferskate conveyors (ynklusyf "amfibyen"), en in technyk foar demining of debraanalysis.

Der is sels sa'n spesifike masine as it stasjon ADS-50, dat bedoeld is foar it útfieren fan floeibere en gasfluorre stoffen op it fjild. De fariaasje fan foarmen en maatrennen fan dizze technyk is gewoan út 'e skaal. Der is in prototype fan 'e robot STR-1, dy't meidie oan de kolleksje tige aktive stoffen út it dak fan' e 4e krêft yn 'e Kernkraftwerk Tsjernobyl. It is dúdlik dat der mar in prototype yn it museum is, gjin fan 'e presinteare auto's hat meidien oan' e eliminaasje fan 'e Tsjernobyl-ûngelok, of yn in oare techno-katastrofe - alle eksposysjes binne absolute feilich.

Railway engineering

Ien fan 'e meast nijsgjirrige objekten op dizze side is de fêste lokomotyf TE-4844. De Dútske ynventarisnûmers, dy't sûnt dy tiid net feroare hawwe, sizze dat dit lokomotyf oan it Berliner fabryk boud waard. Njonken meardere modellen fan treinen en lokaasjes binne der wagons fan in kampear spoarmole kompleks. Se steane net yn 'e skyn te wêzen, se sjogge as typysk ferkocht auto's. De trein befette ûngefear tsien weinen, trije dêrfan wienen bewapene mei RT-23-missilen, dy't direkt út 'e trein koene wurde kinne. In karakteristyk karakter fan 'e "bewapene" auto's wie it dûbele oantal fytsers - gewoane auto's mei fjouwer tsjilparren, mei wapens - acht.

Space technology

It Technische Museum fan VAZ biedt de besikers in kâns om net allinne "ierdske" technology te sjen. It funksjonearret ek in side dy't tawiisd is foar alle soarten romtefamkes en moannen fan 'e moanne. De measte eksposysjes waarden útfûn troch it All-Russian Research Institute "TransMash" en passe alle soarten testsjes. In protte fan 'e ideeën dy't troch dit ynstitút foarsteld binne letter sprake fan tapassing yn' e ûntwikkeling fan moderne moanne en roverauto's. Fansels, as jo no allinich dizze technyk sjogge, sil it moai primitiv sjen. Moderne masines dy't lykwols ûntwurpen binne foar ferskate romte moasjes, koene sûnder ûndersyk mei dizze "foarâlden" ferskine.

Technysk Museum fan Togliatti: operaasjemodus

It museum is tagelyk iepene fan 9.00 oant 17.00 oere. Excursies binne allinich foar groepen fan 12 minsken en allinich mei pre-registraasje. Ekstra tsjinsten befetsje de mooglikheid foar foto's of fideoprutting - 40 of 60 rubles respektivelik. In folwoeksen ticket sil 60 rubles kostje sûnder in gids en 80 rubelen mei. Foar skoalbern, learlingen, beheind of militêr personiel - 30 of 40 roebel.

Fermelding

It Technyske Museum fan Togliatti biedt de kâns om net allinnich de technology en wapens fan ferline kearen te bewûnderjen, mar ek ferskate kamera's, druk en sewingmasines, alle soarten grammofoan, grammofoan en in protte oaren. Yn essinsje is it allegear nei it museum brocht troch de ynwenners fan 'e stêd. Dêrnjonken is it museum ferskate histoaryske rekonstruksjes en festivals. In ryk territorium, bedekt mei alle soarten apparatuer, festivals, rekonstruksjes en nijsgjirrige ekskurzjes meitsje dit museum in poerbêste plak wêr't jo jo tiid pleagje kinne en noflik.