Thermostaat Vernet: konsumint Resinsjes en Ûnderhâld

Thermostaat - in yntegraal elemint fan de motor cooling systeem. It hâldt de motor coolant te warmen en iepent wannear't in beskate eksploitaasje temperatuer (meastal likernôch 95 graden). It item opslein yn de corrosive omjouwing, en oanienwei ferwaarme en kuolle. Nei ferrin fan tiid, dat liedt ta de ferneatiging fan rubber seehûnen en kleppen. Sa'n apparaat te hâlden de druk net mear kin. Litte we ris nei Vernet Parts, resinsjes oer en oare nuttige ynformaasje.

It bedriuw "sil weromkomme"

Dêr wie de organisaasje yn 1927 en waard neamd CALORSTAT. In skoftke letter, waard omdoopt de "jout" lykas neamd hjoed. Yn de rin fan de jierren, de produksje fan auto dielen, it bedriuw krige in soad populariteit. Hjoed produsearret mear as 13 miljoen dielen per jier. Om dat te berikken dy resultaten wienen it gefolch fan de hast folsleine automatisearring fan it proses en nauwe gearwurking mei foaroansteande autofabrikanten.

Thermostats fan dit bedriuw binne betelbere en tagelyk binne fan goede kwaliteit. Boppedat, har libben is faak mear as in ferklearring. Litte we sjen nei hoe goed Vernet thermostaat. Konsumint reviews helpe ús yn dizze.

Kwaliteit oan in betelbere priis

Faak, wy moatte kieze tusken de oarspronklike en de Sineeske dielen. Earst meastentiids hawwe hege kosten en de lêste - fan minne kwaliteit. De optimale opsje yn dit gefal - te finen in kwaliteit ferfongen. Make it maklik genôch, bygelyks, mei help fan de dielen katalogus.

Wêrom is better om te keapjen Vernet Parts? Recensies it hat foar it grutste part posityf. Bestjoerders sizze genôch humaan priiskaartsje en treflike kwaliteit, wat befêstiget de doer fan 'e operaasje. Berikt in produkt fan messing en koper en hat in Mighty ferskining. Al foar't jo keapje sekuer ûndersykje alle itselde produkt foar meganyske skea is nedich. Syn wurk, fansels, net by steat wêze om te kontrolearjen. Alhoewol't dit kin dien wurde direkt op 'e auto, as it fentyl docht net iepenje, dan betsjut dat it produkt moat werom nei de winkel.

It fuortsmiten fan de thermostaat en set de nije ien?

Produkt ûntmanteling wurdt útfierd hiel gewoan. Dêrfoar hawwe wy nedich in set fan kompresje of carob toetsen. Dan fine wy de thermostaat. It wurdt ynstallearre yn in spesjale húsfesting en leit boppe de radiator of út de motor kant. Boppe it is ynsteld filler cap dy't tsjinnet te behâlden of loslitte de druk yn it systeem.

Sadree't jo hawwe fûn de thermostaat wentebou, unscrew in pear screws en smyt de boppeste part fan it lichem. Foardat dat kin pompt út 'e mûle fan in bytsje antivries, dus it der net verspreid en net krije op' e riemen en clips. Wy disassemble it lichem en helle út in âld stikje.

Dus hoe te ferbinen de thermostaat is hiel simpel, dat beskriuwt yn detail de proseduere hat gjin sin. Alle dieden wurde útfierd yn omkearde folchoarder. It moat lûke jo omtinken oan wat wurdt oanrikkemandearre as ferfanging fan de thermostaat te feroarjen de oalje vulmiddel pet, sa't it kin ek hâlden de druk of net te dump him fanwege in vastgelopen klep.

Kontrolearje apparaat efficiency

Sokke ûnderdielen foar masines, lykas in thermostaat, binne goedkoop, mar dy plakken kinne útgroeie ta in oarsaak fan motor oververhitting, dy't liedt ta earnstige gefolgen. Dêrom, de steat fan de thermostaat is altyd nedich om te besjen oft it wurket, is it net nedich om te feroarjen.

Der binne ferskate manieren om te kontrolearjen. Auto plant en folslein waarme omheech de motor. Deafen en iepenje de kap. Wy sjogge twa tichte buis gean nei de radiator. Haad- check. Beide moatte wêze hjit. As de ûnderkant is kâld, de thermostaat iepenet en de radiator wurdt blokkearre. Yn dit gefal, it makket sin te praten oer jamming apparaat yn 'e sletten posysje. Yn dit senario, kinne jo overheat de motor ûnôfhinklik fan kjeld of waarm bûten. As it komt fêst yn 'e iepen posysje, de auto sil wêze waarm foar in lange tiid. Dêrom dizze dielen foar auto is better te nimmen fan in goede kwaliteit en net beknibbelen op harren.

valve actuation temperatuer

De bedriuwsfieringskosten prinsipe fan it apparaat is de oanwêzigens binnen de silinder wax bead. It ynstutsen metalen pin dy't Presses op 'e klep. Doe't de temperatuer ûntspringt en de waaks begjint te melt (útwreidzje), de pinne yndrukt wurdt en it fentyl iepenet.

De hiele punt is dat ferskate auto, dit temperatuer is oars. Dat is wêrom wy moatte kinne oppakke de thermostaat goed. It is better om de âlde iene, fine fia de katalogus nûmer en kies analoge of keapje de orizjinele thermostaat. "Ford Focus" - de auto dêr't de thermostaat iepenet op 95 graden, en de "Dodge Stratus" - om 97. It soe lykje in lyts ferskil, mar ien auto motor lichem getten izer, en de twadde - aluminium. Fansels, intermitterende oververhitting yn it earste gefal sil net wêze as detrimental as de twadde.

om gearfetsje

Sa't jo sjen kinne, is it apparaat, hoewol lyts, mar it docht in hiel ferantwurdlik rol. Mislearjen fan sa'n knooppunt kin barre as motor oververhitting sûnder earnstige gefolgen, en mei hjarren. Get Vernet thermostaat. Resinsjes fan him yn 'e meast positive. De kosten fan sokke details oer 2000 roebel. It binne net de meast djoere of de goedkeapste opsje, mar ien fan de bêste op it mêd fan priis en kwaliteit.

As jo beslute om ferfange de thermostaat sels, en foar ferskate jierren de koelend systeem wurdt net hanthavene, it is rekommandearre om skjin de radiators, antivries en ferfange de vulmiddel cap. It is net dat dreech, mar it is essinsjeel foar de normale wurking fan it reau op elk momint fan it jier.