Toll diken yn Belarus. Betelle reizgjen op 'e wegen fan Wyt-Ruslân

As Amerikanen leafde te bringen harren fakânsjes yn Meksiko, de Russen mei in grutte nocht dat bleeders wurde ferstjoerd nei de expanses fan ferhearlike of Wyt-Ruslân as de lân wurdt no offisjeel hjit de republyk Wyt-Ruslân. Wat lûkt oan himsels fan Ruslâns buorlju? Foarste plak, fansels, natuer! Wêr oars sille jo fine sa'n ferskaat oan floara en fauna sammele yn in lyts gebiet fan lân, benammen yn ferliking mei de Russyske Federaasje grûngebiet. De reserves fan dizze streek te finen bison, wylde baarch, reeën, elk, beavers. Bjirken wijpylders, pine bosken, oak en hege ikebosken fen einleaze spruce bosken beckon syn ûnbegryplike aroma en boeiende Shady leanen, lykas as útnoegjend de reizger te nimmen fan in kuiertocht oer de ferwulven. It unike ensemble fan it natuerlike erfgoed fan it lân lûkt toeristen út oer de hiele wrâld, nettsjinsteande it feit dat foar it plezier fan it hawwen om te beteljen, en it beteljen fan in soad. Toll diken yn Belarus twa jier lyn op folsleine krêft, hy bringt de steat skatkiste oansjenlike ynkomsten fan dit bedriuw.

Suver, net wêr skjin

Suver wêr dogge net swalkôffal. Dy skreaune regel wurket, wurket en wurkje sil foar altyd. En foarbyld fan dat - Belarus, bygelyks, de stêd Minsk. Dit is de twadde fan 'e indisputable foardielen fan rêst hjir. De haadstêd fan de republyk mei rjocht draacht de titel fan ien fan de grienste stêden yn Jeropa. De ynwenners fan 'e stêdekloft, en dy't út oare stêden fan it lân, goaie afval yn de stêd en dêrbûten, sels sigaret butts allinnich yn spesjaal oanwiisde Smoking gebieten: bins, ashtrays, ôffal containers. Nei it foarbyld fan de lokale befolking sa dwaan gasten fan 'e haadstêd, wêrûnder de Muscovites, dy't aktyf te foljen Minsk gasthûs net allinne op feestdagen, mar ek yn it deistich wurk.

Mei de auto of plane

Fan Moskou nei Minsk is in tol wei "M1 Wyt-Ruslân", en de gemiddelde reis tiid mei de auto is mar sân oant acht oere fan autoriden. Fluch, handige en komfortabel. En dochs, en mobyl. Jo kinne maklik ferpleatse om 'e stêd, en as it nedich is ek sûnder problemen te krijen boppe it. Dyjingen dy't wolle noch flugger, kinne reservearje in kaartsje foar in gewoane flecht "Moskou-Minsk" om hiere in auto op it fleanfjild en 15 kilometer hawwe al ferhuze nei de haadstêd. It wichtichste ding om te ûnthâlden, dat út 'e nasjonale fleanfjild Minsk ferlit ien inkele tol dyk. Yn Wyt-Ruslân, as in regel, der binne gjin alternativen. Mei dizze metoade fan beweging fan de toeristen út bûten de dûane-uny sille ek betelje moatte foar de reis op 'e grutte dyk.

Neffens it Moskouske Rûnwei sûnder files

Lokkich dream fan eltse automobilist ritsje op de Moskou rûnwei op wurkdagen sûnder files, kin dien wurde hjir, yn Minsk. Der is in Ring: Minsk ringwei. Lege opkomst it oantal masines en goed organisearre ferkear foarkomt ferskate soarten ferkear problemen. Fansels binne der files en dêr, mar hiel, hiel selden. Elts kiosk op plakken rest fan de bestjoerders op 'e rûnwei is in kaart fan tol diken yn Belarus. Bestjoerders fan swiere vehicles makliker te planne jo rûte, en it fuortendaliks en korrekt as it nedich is. Bûtenlânske toeristen, likegoed as bestjoerders út de eardere Sovjet-republiken kinne wurde produsearre fare rjocht hjir, troch de terminals "Beltoll" of de eksploitanten fan ynfoljen stasjons. Advance betelling fan tol diken yn Wyt-Ruslân om te foarkommen ferfelende mominten ûnder de gearkomste mei de plysje patrols, ferkear plysje berjochten of kontrolearjen automatysk opnommen strafbere. Neffens it Moskouske Rûnwei sûnder files - dit is de tredde reden foar heading nei it freonlik Republyk.

Kalm, mar kalm

Betelle reizgjen op 'e wegen fan Wyt-Ruslân net ophâlde mei de groeiende stream fan toeristen alle jierren, op syk nei rêst en frede fan de geast Mekka. Jo witte dat it Wyt-Russen - de meast konflikt-frije naasje yn de eardere Sovjet-Uny? Ûntspande sfear en feiligens op 'e strjitten fan' e stêden, sawol grut en lyts, oanlûken famylje reizgers mei bern foar feilich rekreaasje en ferdivedaasje. Neffens statistiken, alle acht fan de tsien misdieden begien yn it grûngebiet fan de boargers fan de oare steaten of steateleaze persoanen. Straffen foar dy strafbere feiten binne hurd, en harren oantal stadichoan ôfnimt.

Toll diken yn Wyt-Ruslân

Beteljen skiednis fan it reizgjen yn de Republyk heart ta de fiere dagen fan 'e Sovjet-Uny, doe't yn de tarieding op de Moskouske Olympyske waard ûntwurpen en ynienen it bouwen fan in prachtich snelwei trendy yn dy jierren fan in fjouwer-circuit oerkoepeljende ferkear (twa rydstroken yn ien rjochting en twa - yn' e oare), mei breed feiligens strip skieden ferkearsstreamen. It wichtichste doel fan sa'n globale konstruksje wie flugge beweging fan de sporters út it Europeeske part fan it kontinint direkt nei it Olympysk doarp, net fier fan Moskou. Toll Road "M1 Belarus" in pear jier lyn waard neamd "Pullovers". Rint de delte fan de grins mei Poalen (Republyk Poalen), tichtby it doarp fan Kozlovichi (Brest) fia de wichtichste stêden fan it lân: Kobrin, Baranovichi, Minsk, Borisov, Orscha; de eardere grins oerstek yn it doarp fan Krasnaya Gorka, dêr't moderne Rykswei komt it grûngebiet fan de Russyske Federaasje. Bypassing Smolensk Iartsevo, en Vyasma Mozhaysk, it spoar rjochting komst út Moskou, dêr't soepel giet oer mei Kutuzovsky Avenue neidat Ring ring.

Mei de wrâld op in string

Sûnt it ynstoarten fan de USSR en oant 'e oprjochting fan' e dûane-uny yn 'e steat trede saneamde miljeu fergoeding. Dat is, yn feite, al yn dy tiid wie der in ekstra lading wei Tolls yn Wyt-Ruslân, lykas foarstelde allegearre dy't bribe as se oer de stasjons far. Om te ferheegjen fan de oantreklikens fan de Rykswei, it maksimum tastiene snelheid op it reizgersferfier auto tanommen út tastien 90 km / h oant 110 km / h op de wichtichste giet, oerspant gebieten dêr't it wie akseptabele op it mêd fan ferkearsfeiligens. Transit op 'e dyk oer it lân oannommen fjouwer-time kolleksje fan ferkear fees. Foar auto 's, basearre op de Russyske roebel, dat út op 22 roebel. Dat is 88 roebel foar wen yn ien rjochting. Net sa folle, mar wy moasten betelje alles útsein auto op de ynterne nûmers, dat wol sizze, de Wyt-Russen sels.

Beltoll

Op 1 maart 2013, nei de oprjochting fan de Douane Uny, it lân is ferhuze nei in oare wize fan opladen jild út automobilisten. It lân hat offisjeel fuortkommen nasjonale service "Toll diken yn Wyt-Ruslân." "Beltoll" - operator fan tol diken, lykas de measte organisaasjes yn it lân, steat. Alle ûntfongen middels geane direkt yn de skatkiste fan de republyk. travel fares hawwe ferhege mei ferskate oarders fan grutte. No, yn stee fan 88 roebel, de bestjoerder hat te betelje likernôch 25-30 euro foar Transit op de tol dyk. Mar der is goed nijs. Fan fare wurdt no frijsteld net allinnich Wyt-Russen, mar ek foar alle steaten, offisjeel opnaam yn de dûane-uny. En útsein foar de Republyk, op it hjoeddeiske momint yn de tiid binne der noch twa: de Russyske Federaasje en Kazachstan.

issue price

Under oanfallen wienen net allinnich Europeeske avtoputeshestvennika, mar ek ynwenners fan it buorlân Oekraïne en oare eardere Sovjet republiken, útsein foar Luhansk en Donetsk regio fan de Oekraïne. Foar guon fan harren it is in moai sterk traap tsjin syn famylje budzjet. In soad Oekraïners yn it lân libjende sibben, en no it tal fan harren besites hawwe meast wierskynlik gesneden. Net elkenien kin betelje eltse kear te jaan likernôch 40-50 euro foar sokke Tolls as it reizgjen yn beide rjochtings. Mar de bestjoerders fan swiere weinen sille moatte jaan mear jild foar tol diken yn Belarus. Prizen foar de trochgong fan ien kilometer foar frachtweinen yn twa en sels trije kear mear (ôfhinklik fan it tal assen) as foar de sjauffeurs fan de auto.

En do check?

Ek as in kontrôle. De hiele netwurk tol diken bedekt mei in spesjale masine DSRC (spesjalisearre radio kommunikaasje oer koarte ôfstannen), dy't op ôfstân ûntdekke oft in bepaalde voertuig reizen betelle. Guon kader pylders (portalen) stasjons binne foarsjoen fan automatyske fare kolleksje. Nei trochgong fan sokke portalen stjoerder fêstmakke op 'e glêzen fan jo auto, dan lit út in piiptoan. Dit is om te befêstigjen dat de betelling fan it fare ferrekkene dyn akkount. Video kamera 's en frame-DSRC transceivers fluch identifisearjen violators fan betelling modus, automatysk hâlden op de auto tal fan de pech reizger yn it strafskopgebiet fak basis. No, dan mar in kwestje fan technyk.

Wa wie gelok

Map of Belarus toll diken alle jierren wurdt hieltyd mear útwreide, fêstlizzen yn syn radio netwurk wichtichste romp slachier fan it lân en it depriving automobilisten by steat om snel rûnwei om tol seksjes fan fuortset diken. Lykwols, der binne in oantal kategoryen vehicles dy't frijsteld fan de tol. Dat jildt foar dyjingen dy't reizgje op motorfytsen of bromfietsen, banden trekkers en selsridende masines mei in lokale, Belarusian registraasje. It rjocht om frij reis binne ek operasjonele doel vehicles, coaches, ambulânses, konvoaien, likegoed as vehicles brûkt foar it doel fan definsje en wet hanthaveningsbelied, likegoed as shuttle voertuigen útfieren fan stêdlike ferfier fan passazjiers. Mar vehicles mei in tastien totaal gewicht fan mear as 3,5 ton (mien - trucks), sels as se mei de registraasje fan de dûane-uny, binne ferplichte om te beteljen foar de reis dochs.

Wêr te keapjen en hoe te beteljen

Toll diken yn Wyt-Ruslân begjint fuortendaliks bûten de stêd Brest. Betelling is troch it hieren fan in spesjale stjoerder, tagelyk is it nedich om te litte it ûnderpân wearde dy't weromjûn as jo weromkomme it apparaat nei in kolleksje punt foar it bestjoer en replenish persoanlike account, dat wurdt iepene mei de registraasje gegevens fan jo auto ferhier oan de primêre stjoerder beaken.

De wichtichste ferrassing dat wachtet bestjoerders dy't wolle betelje it fare - is dat fan jannewaris 2015 alle betellingen yn de Republyk fan Wyt-Ruslân sil útfierd wurde allinnich yn 'e nasjonale faluta, nammentlik yn Belarusian roebels. It is ek mooglik beteljen troch plastic card, op betingst dat it útjaan bank is net ûnder de Amerikaanske en Europeeske Uny sanksjes organisaasjes. As de kaart is net oanwêzich of net wurket - je moatte sykjen foar it tichtstby bank, mar se lizze, as in regel, allinnich yn grutte stêden. Dit esprit de corps triuwe foar net-betelling fan reis- en driuwende ferlet fan fergees gebrûk fan tol diken yn Belarus. De straf foar sa'n violation kin oprinne oant in pear tûzen euro. En dat is gjin grap.

En yn Europa

De kosten fan tol diken yn Wyt-Ruslân leit frij heech, foaral yn ferhâlding ta de oare, mear ûntwikkele lannen fan Europa. De kosten fan it gebrûk fan autosnelwegen yn Eastenryk foar tsien dagen kostet 8,7 euro (troch it keapjen fan vignettes), Slovenië - 15 euro foar de wike, Hongarije - 9,4 euro per wike. Yn Italië, Frankryk en Spanje, en ek yn Wyt-Ruslân, it brûken fan tol diken is ferskuldige direkt by de yngong nei in betelle webstee, mar de kosten fan de foarsjennings yn dy lannen is heger. En it kin wêze wiis te nimme in foarbyld út de Noardske lannen? Sweden, Denemark en Finlân - dêr't betelling foar it brûken fan diken foar moter reau ynskreaun yn in oare lidsteat, is net foarsjoen.