Transmission oalje for "Niva-Chevrolet": tips op kiezen

Transmission oalje for "Niva-Chevrolet" maklik by steat te selektearjen en ferfange sels in begjinnende. It wichtichste ding is te brûken op de tsjinst skema om tafersjoch op de status fan komponinten en witte as jo moatte jo de oalje. Bygelyks, alle 15 tûzen. Km fan run is it nedich om te kontrolearjen de oalje yn 'e Fersnellingsbak, as de wenningen is hermetically sealed fak foar losse foar- en efterside assen, it bedrach. Transmission oalje for "Niva-Chevrolet" is oan te rieden om te wurde ferfongen nei 60.000 kilometer, en nei 120 tûzen yn de oerdracht sil moatte feroare wurde alle 40 tûzen. Km. Dat komt troch it feit dat de dielen wurde droegen. Meastal, nei 150 tûzen. Km fan distânsje reizge meast gedragen dielen moatte wurde ferfongen.

Seleksje fan gear oalje foar de "Niva-Chevrolet"

Foardat selektearjen fan in gear oalje foar dyn SUV, jim witte moatst oer har optreden. Eltse auto hat in hantlieding mei prosedueres oantsjutte yn de folsleine technyske details. Hoe om te kiezen foar in oerdracht oalje? Skaaimerken fan ferskate soarten oalje wy beskôgje yn dizze paragraaf fan it artikel.

Om te soargjen better krús "Niva-Chevrolet", de makkers fan de auto waard útrist mei alle-wheel drive. Om oermeitsje gefal, foar- en efterkant axle is nedich om te kiezen foar in oar oalje viscosity. Dat komt troch de ferskillende temperatuer regimes yn de Fersnellingsbak en assen. Transmission freget oalje mei in viscosity fan 78w-90 of 80w-85; yn dizze materialen kategory API-4. De bêste produkten yn dizze kategory wurde beskôge as de oalje fan 'e neikommende fabrikanten: Mobil 1, TNK en Shell. De brêgen oanrikkemandearre om te foljen oalje viscosity 80w-90 of 85w-90; kategory hjir - api-5. It is oan te rieden gear oalje foar "Niva-Chevrolet", de measte resinsjes binne goed foar de folgjende fabrikanten: Zie en Castrol.

In soad automobilisten dizze getallen en ôfkoartings wurde min begrepen, dus besykje te ûntsiferje se; want om te kiezen rjochts gear oalje, syn karakteristiken moatte witte needsaaklik.

Deciphering de oantallen en ôfkoartings transmission oalje

En ek de motor, oerdracht oalje wurdt ûnderferdield yn simmer en winter. Sa, de letter W yn 'e klasse fan' e viscosity wurdt bedoeld troch Winter, wat betsjut "Winter". Dit type is ûntwurpen om te brûken yn 'e winter, mar sokke oliën kinne brûkt wurde yn' e simmer. Simmer gear oalje brûkt yn waarme lannen, dêr't it klimaat is mylder, en yn Ruslân oer de kâlder moannen as waarm. viscosity rangen wurde definiearre troch de standert klassifikaasje heechspanningslieding Oaljes (totaal 9 dizze klassifikaasje viscosity nivo). De sifers hjir fertsjintwurdigje de temperatuer berik by dêr't de stof kin brûkt wurde:

• 75W-90 - eksploitearre by in temperatuer fan fan -40 oant +35 ° C;
• 80w-85 - by in temperatuer fan fan -26 oant +35 ° C;
• 85w-90 - by in temperatuer fan fan -12 oant +35 ° C.

Nei oanlieding fan dizze klassifikaasje, transmission oalje foar "Niva-Chevrolet" maklik krije eltse nijkommer.

Letters API wurdt ek oantsjutten konvinsjonele klassifikaasje. Foar dizze akseptearre noarmen Lubricants wurde ûnderferdield yn groepen. De klassifikaasje wurdt basearre op it type fan 'e bou en bestjoeringssysteem betingsten. By dit systeem de oalje denote nûmers fan 1 oant 5. Hjir, as de figuer hjirboppe, de Lubricants kin brûkt wurde yn mear slimme omstannichheden.

It resultaat fan 'e seleksje fan oalje

Transmission oalje for "Niva-Chevrolet" moat wurde keazen hiel foarsichtich, omdat dizze masine is ûntwurpen foar off-road riden. Dat betsjut dat it fak fan in gear feroaring, lykas de rest fan it meganisme as gehiel wurdt belibbet swiere loads. As jo brûke oalje fan in legere klasse fan funksjonearjen, dan nei de earste lading sil moatte feroarje de Fersnellingsbak.

It is wichtich om te rekken it feit dat de motor en de brêge is net geskikt universeel oalje. Ferfolgens, dan sil gefolgen hawwe de prestaasjes fan 'e auto.

Om feroarjen de oalje yn it fak oerdrachten easkje 0,8 liter dominatrix nei foaren axle - 1.2 liter, foar de efterste axle - 1,3 liter. Totaal fan 3,3 liter foar de folsleine ferfangen fan oalje yn de oerdracht. Wy moatte net mix produkten fan ferskillende gearstalling - wurdt fluch reagearje op it falen fan it reau.

Tips foar it kiezen oliën

Lykas sein hjirboppe, it doel fan 'e auto benammen yn off-road riden. Dat kin opfette wurde yn ferbân mei it trochjaan-wheel drive. De auto is goed oerwint ferskate off-road obstakels en min waar bringt ferskillende bestjoeringssysteem betingsten. Al dizze faktoaren fan ynfloed binne de oerdracht operaasje. Om te behâlden de effektiviteit en de betrouberens fan 'e Fersnellingsbak, is it nedich om te kiezen ferantwurde Lubricants.

Te kiezen foar de bêste gear oalje foar "Niva-Chevrolet", jo moatte folgje de folgjende oanbefellings. Earst moatte jo ferwize nei de eksploitaasje oanwizingen fan it reau, dat wurde jûn troch de fabrikant. Ek, net neisitte de wearde fan 'e oalje, meast hege priis hat net altyd betsjut goede kwaliteit. Soms is it beynfloedet merk awareness - de mear syn populariteit, wat heger de kosten fan it guod foarsjoen. It is ek wichtich om te korrekt en yn tiid te feroarjen de oalje, dat prolongs it libben fan de oerdracht, en se wurdt nofliker rit. Dat is, by it keapjen fan in brûkt / hawwe in auto, wêze bewust dat miskien hy wie al mear as ien hûndert kilometer. Dêrom, de oalje feroarje moatte wurde behannele soarchfâldich en feroarje it faker as op nije auto. It is oan te rieden om te kontrolearjen it nivo fan 1-2 kear yn 'e wike, dus it net falle ûnder de norm - it kin liede ta serieuze ôfwikingen yn de oerdracht.

Tarieding foar in oalje feroaring

Wurkje moatte creep ûnder de auto, dus jo moatte wurde definiearre tefoaren - of te gean op in besjen gat of brûk in lift. Wichtich: Oil is pompt yn in spesjale spuit, dus it moat wêze pre-keapje. Mei help fan it is geat der nette oalje. Ek, foarôfgeand oan it ferlet ta te rieden: in stik doek te ferwiderje vette vlekken; in lege container foar ôffal floeistoffen; hex toetsen en wrenches. Pre-warm de auto nedich omdat at de temperatuer oprint, de viscosity fan 'e oalje nimt ôf, it wurdt mear vloeistof, en it sil wêze handiger om te pour. Ek nije oalje moat earst hâlden yn 'e waarmte.

It feroarjen fan de oalje yn 'e "Niva-Chevrolet"

Wy begjinne mei de Fersnellingsbak. Earst jo moatte skjin de oerstreaming en drain Plugs yn 'e doaze, en twist de earste vulmiddel, dan de balk plug mei help fan in hexagon. Under it oanrjocht is nedich fan tefoaren te ferfangen de container foar teste. It is wichtich om omtinken te jaan oan de balk plug - op syn binnenste kant is in magneet te sammeljen de swarf. Dizze plug is soms nedich om te feroarjen, omdat syn effektiviteit ôfnimt mei de tiid. Nei draining de mynbou plug wurdt skjinmakke en set yn plak.

No moatst spiele de sump mei in spesjale Cleaning vloeistof - it is folle yn in spuit, en dan de motor is begûn. Earste transmissie moat wêze yn neutrale snelheid, dan de snelheid fan elk oerstapt ôfwikseljend. Engine deafen, útgetten skjinmeitsjen floeistof. Dan moatte jo in spuit te pompen frisse oalje, jouwe de auto te wurkjen foar 10 minuten, dan drown en kontrolearje de oalje nivo, sa nedich - add.

It feroarjen fan de oalje yn 'e assen produsearre troch deselde prinsipe.