VAZ-2112 motor mei twa camshafts

Yn de automotive merk fan Ruslân hat wûn grutte populariteit auto VAZ-2112. Foar sa'n hearlikheid wêze te tankjen it fabryk-fabrikant, dy't begûn de produksje fan de auto mei motoaren fan ferskate oanpassings. Oan vehicles fan dit model rige binne ferskillende spesifikaasjes.

Sa, de motor VAZ-2112-Injector hat in brânstof reiniger. De silinder blok is makke fan hege krêft materiaal - izer. Coolant passes evenredich oer de blok en foarkomt oneffen ferwaarming. Op de top fan 'e koelend jas ienheid is iepen yn' e rjochting fan syn kop. It ûnderste part fan 'e ienheid wurdt foarsjoen fan fiif crankshaft begripen en mei dêrop Caps dy't bolted.

Engine VAZ-2112 wurdt foarsjoen fan twa camshafts. De earste is foar de intake fentilen, en de twadde doel - oan ôfstudearprojekt. As in ferliking fan de skaaimerken fan 8- en 12-valve motor, dan de 8-valve nokkenas rotaasje komt foar yn 'e begripen, dy't oardere binne yn in blok oan' e boppekant fan syn holle en twa bearing housings. By de 16-valve motor fan it stipe wurdt it ek ynstallearre oan de boppekant, mar yn it algemien it bearing beugel. Yn syn ynstallaasje VAZ-2112 hat Hydropusher motor kleppen. Dat makket it mooglik, yn tsjinstelling ta de 8-fentyl motor, dispense with oanpassing.

Engine VAZ-2112 (klassikers) wurdt foarsjoen fan twa fentilen per silinder - de ynham en is, neffens, in outlet. In fentyl 16 hat fjouwer fentilen - twa ynholte en twa outlet. Seat valve gids mouwen en op elk model fan 'e motor model pressovyvayutsya yn de silinder holle sels.

At VAZ-2112 motor hat in kombinearre lubrication systeem - troch spuiten ûnder druk. Sa, de wichtichste en ferbining roede begripen en cam-stipe extends lubrication proseduere.

begjinnend resepsje VAZ-2112 ynjeksje motor is itselde by eltse motor temperatuer. Dizze motor model hat trije wichtichste redenen wêrom't it kin net krige - het net wurket:

• Start it systeem;

• ignition systeem;

• Power System.

De earste reden kin te sjen wêze yn malfunction fan it starterspakket motor. Om ferbetterje dizze skuld, ferwize nei spesjalisten. Om it ûndersyk nei de ûntstekking systeem, kontrolearje de hege spanning sirkwy. As de skea oan it is fûn, jo moatte der wis fan der is in fonk by de fonk Plugs. As de fonk mist, is it nedich om te feroarjen de hege spanning triedden oan de nije, kin it nedich wêze om ferfanging fan in module.

In oanwizing dat de levering systeem is normaal, is it bestean yn 'e fuel rail fuel druk. Troubleshooting kin easkje ferfangen fan de brânstof, de lucht filter of de brandstof pomp.

Op it momint fan motor operaasje is stipet in optimaal temperatuer cooling systeem. As de wurking fan dit systeem wurdt trochbrutsen - dit sûnder mis liede ta de motor oververhitting. As gefolch, de effekten meie ferskine as in ôfbraak fan de pakking yn 'e silinder holle, en yn' e ein te wêzen in djoere Repair.

En ferjit de ûnderhâld en yntiidske reparaasje fan in reau, kinne jo te kommen soad problemen, en dan sil útwreidzje de term fan syn operaasje.