Viaduct - in brêge of net?

Bruggen, overpasses, flyovers, fiadukten - allegear wurden binne synonimen. Boppedat, se fertsjintwurdigje in hiel ferlykbere konstruksje projekten, wurdt in soad brûkt troch de minske yn syn bedriuw. Om ûnderskied te meitsjen tusken dizze begripen, en biedt de lytse guod.

brêge

Dit yngenieursburo bou, betocht in skoft lyn. Ien fan de âldste datearret út de trettjinde ieu foar Kristus. Sûnt âlde tiden, minsken hawwe bigoun to bouwen brêgen te oerwinnen wetter obstakels lykas rivieren, marren, wetlands, ensfh Dêrom, net allinne is it wurd meast brûkt ûnder de foarstelde, mar ek de âldste. Yn in brede sin, alle oare fasiliteiten neamd wurde binne de brêgen, dus de fraach posearre yn 'e titel, moatte wurde antwurde: "Ja." Lykwols, der is in "mar." Oer him in bytsje letter.

fiadukt

Dit fasilitêr, dy't is boud oer de oare wei, mar it is net hjit in brêge om't technysk binne der serieus ferskillen fan him. Earst fan alle se wurde feroarsake troch it feit dat it ûntwerp fan it fiadukt der gjin needsaak om beskôgje de ynfloed fan ferskate natuerlike ferskynsels yn ferbân brocht mei de wetterloop, beskikber ûnder de brêge. Dêrom stipet de oprjochting fan it prinsipe yn dit gefal ferskilt wêzentlik. Wy sille net ferdjipje har yn 'e technyske details, wy noch mar trije faktoaren, dy't hawwe in pineholle by brêgen ûntwerpers. Dat brekken fan it iis, eroding en bulk skippen foarby derûnder. Fiadukt - is, yn feite, de brêge oer de gebrûklike wize. Dêrom, wy hawwe noch in term foar dizze foarsjenning. Dêryn leit in lyts ", mar" de legitimiteit fan it gebrûk fan it wurd "brêge" yn it fêststellen fan it fiadukt.

fiadukt

As foar de bou fan it fiadukt meastal fereasket twa oant fjouwer giet, oerspant fan 10-30 meter yn de lingte elk, dat foar it lizzen fan de trestle is meastal nedich om mear fan harren. Yn feite, dat is it hiele ferskil tusken de engineering struktueren. Lykwols, it wichtich punt hjir is dat it laden platfoarm kinne cross meardere soarten drompels, bygelyks, dan kin in rivier, snelwei en spoarwei tracks tagelyk, sa kombinearjen yn himsels en de brêge en fiadukt.

fiadukt

Tink oan de neikommende soarte fan brêge. Der is in oar soarte fan obstakels is wêzentlik oars as dy al bepraat earder. Dat soe ûnder oare ravines, kleauwen, ravines. Dêrom, der is net langer mooglik te brûken it wurd "fiadukt". It is in oar soarte fan brêge struktuer - de fiadukt. Beskôgje syn funksjes.

It oanlizzen fan fiadukten ynstee fan konvinsjonele diken wurdt rjochtfeardiging yn gefallen dêr't it ekonomysk inexpedient te meitsjen fan in terp. Dat wurdt allegear bepaald troch de djipte fan 'e delling, en har lingte yn it profyl fan de beskikbere ferfier rûte. Sa, it ferskil út it fiadukt trestle is net mear of minder plat flak ûnder de brêge. Troch dizze faktor, itselde soarte fan stipet en bestrykt yn dit gefal is net mear geskikt. Fiadukten binne meastal - tige moai en majestueuze gebouwen. Bygelyks, de hichte fan ien fan de pylders fan 'e wrâld syn heechste fiadukt fan Millau is likernôch 340 meter.

Trochgeande it tema, kinne wy neame in oar nijsgjirrich gebou, ek al is it allinnich distantly ferbân mei begripen lykas overpasses en diken. Dit is de saneamde akwadukten. Dit is Analooch oan it fiadukt, allinnich foar de oerdracht fan wetter, ynstee fan voertuigen oer de gully, in rivier of in oar hindernis, meastal is in part fan de yrrigaasje systeem.

konklúzje

Werom nei de fraach posearre yn de titel, de definitive antwurd op it. Ja, fiadukt - in brêge op it prinsipe fan de bou, en net, lykas net oanmakke oer wetter gefaren, en op in fergelykbere dyk. Sa'n is de dialektyk.