Traveling, Flights
Wat der macht op it fleantúch?
Op syn minst ien kear yn harren libben, elk fan ús fleach troch it fleantúch en de measte minsken dogge dat op ien of oare wize op in reguliere basis. Guon minsken hawwe de mooglikheid om te rêsten yn in bûtenlânske Resorts in pear kear yn it jier, wylst oaren faak trochbringe tiid yn fleantugen fanwege de konstante reizgje. As jo flecht net nimme mear as trije oeren, it iten binne jo ûnwierskynlik te wêzen earnstich soargen. Mar as jo fleane earne mei jo bern of do moatte besteegje oan board likernôch fiif - sân oere, de macht yn 'e fleanmasine wurdt in hiel serieuze en wichtige dei. Yn guon situaasjes, is it de muoite wurdich om te tinken en ûnderhanneljen mei de loftfeartmaatskippij ferskate dagen foardat de flecht. Dêrom, wy tinke, ús artikel sil wêze brûkber wêze foar eltsenien dy't witte wol alle geheimen fan 'e galley.
In pear feiten oer iten oan board in fleanmasine
It liket ús dat it iten op it fleantúch - in betingst airfare. Ommers, sûnt de Sovjet kearen wy wend oan dat neidat opstigen freonlik stewardesses biede passazjiers in ferskaat oan frisdrinken en simpel, mar stevige.
Lykwols, folle minsken witte dat it iten oan board is in frij fier alle flechten. En guon dêrfan is hielendal net foarsjoen foar Passengers transport regels. Wat docht it ôfhinklik? En hoe net te bliuwen honger oan board?
Hâld der rekken mei dat elts ferfierder kiest hoe't te organisearjen iten oan board it tastel. Om ferminderjen de kosten fan in lucht ticket, guon Europeeske en Amerikaanske bedriuwen binne opnaam yn 'e kost is mar in licht snack yn' e foarm fan crackers of chips en in frisdrank. Ek wurkje loukostery jaan fan passazjiers mei de goedkeapste kaartsjes yn ferskillende rjochtingen.
Deskundigen sizze dat yn de krisis, in protte ferfierders besykje te beheinen harren kosten, en earst fan alle beynfloedet it ferskaat en de kwaliteit fan it iten op it fleantúch. Bygelyks, yn it begjin fan nul, in protte Russyske bedriuwen waarden fuorthelle út it menu, desserts en gebak, en op koarte-haul flechten en alle beheind troch in oantal snacks.
Lykwols, op it momint, dy trend is al lang ferfongen troch de striid foar de passazjiers, en de wichtige rol dat spilet is it iten oan board. Air dragers besykje te lûken de oandacht fan it moanneblêd fernijing menu, in ferskaat oan gerjochten en sels opnimmen yn it dieet fan ûngebrûklike resepten, nommen út it nasjonale Keukens fan 'e wrâld.
Soms liket it derop dat de Airlines besykje te outdo elkoar yn 'e keunst fan feeding passazjiers. Mar wês foarsichtich by it keapjen fan in kaartsje foar de flecht, wês wis freegje, oft opnaam yn de kosten meals en hoefolle tiid wurde jo spizige tidens de flecht.
Faktoaren it beynfloedzjen fan iten
As jo faak fleane de fleanmasine, dan binne jo goed bewust hoefolle iten op ferskate flechten kinne ferskille. Dit wurdt beynfloede troch ferskate faktoaren:
- Airline status;
- class ticket;
- de doer fan 'e flecht;
- Flight rjochting.
Elts bedriuw hat har eigen ideeën oer iten op it fleantúch. "Aeroflot", bygelyks, hat syn eigen winkels, dy't as tarieding op alle iten hat krigen oan board in airliner. Dêrneist dit selskip in moanne foeget nije gerjochten op it menu en skerper harket nei de winsken fan de ynsittenden efterlitten op de offisjele side. Neffens resinte gegevens, it is "Aeroflot" Bikinitops de list fan lucht dragers dy't hiel lekker feed harren passazjiers.
Foar dyjingen dy't fleane saaklike klasse, wurdt jûn in hiel ferskaat en sels gourmet iten op it fleantúch, de ekonomy kin net grutsk wêze op deselde seleksje fan de gerjochten. Ommers, saaklike passazjiers hawwe de mooglikheid om te kiezen út ferskate feroarings fan de gerjochten, elk dêrfan jout in list fan fiifentweintich punten. Hiel faak, want sokke kategoryen fan reizgers iten wurdt taret yn ôfsûnderlike ôfdielings ferneamde Chefs, of oan board it tastel. It wurdt betsjinne op in moaie porslein gerjochten troch ferneamde ûntwerpers mei echte bestek.
Besef dy dat in koarte doer wurdt sjoen as in flecht oant trije oeren, yn dizze perioade kinne jo rekkenje op frisdrinken en snacks. Mar op 'e lange rûtes macht oan it fleantúch is fol - frisdranken, hjit en kâld bittergarnituer, in miel besteande út fleis of fisk en in kant skûtel, dessert, en tee en kofje. Dat is, dan kin absolút wis dat yn de lange en swiere lucht reizgje jo net mooglik honger en altyd wêze kinne om te kiezen foar josels wat lekker.
Net de lêste rol wurdt spile en de rjochting fan 'e rûte de airliner. Ommers, foardat fleanende in fleantúch laden mei doazen fan iten, cooked dat op it fleanfjild fan it fertrek. Dêrom, bygelyks, kip op 'e rûte Bangkok - Moskou sil wêze substansjeel oars as de smaak fan wat jim sille wurde optsjinne op in flecht fan Moskou nei Bangkok. Fansels, de sjef besiket te koken de meast neutraal te priuwe it iten, mar dochs kin net dwaan sûnder de nasjonale kleuren.
soarten iten
Net folle fan de passazjiers witte dat it iten oan board in fleanmasine hat in soad soarten en kin besteld wurde yndividueel. Bygelyks, de gebrûklike klassike menu wurdt ûnderferdield yn meardere sub-types, implying in apart pre-folchoarder:
- low-calorie iten;
- Diabetic;
- salt-free;
- dieet en sa.
Der is in spesjale menu foar fegetaarjers, dy't, yn beurt, is ferdield yn ferskate kategoryen:
- allinne plantaardige produkten;
- menu mei aaien en suvel produkten;
- Asian vegetarian miel en it like.
Net ûntsjoen de loftfeartmaatskippij en de religieuze oertsjûging fan harren passazjiers, dus waard tocht út iten foar harren:
- hindu;
- lean;
- Kosher;
- Moslim, ensafuorthinne.
Benammen opwining âlden meastal soarget in poppe iten op it fleantúch. Nei alle passazjiers en de bern binne in pear moannen âlde pjut en twa oant trije jier. Foar harren, ûntwikkele in menu basearre op leeftyd: oant twa jier - puree yn potten, fan twa oant tolve jier - in bysûnder miel mei meatless gerjochten.
Order spesjale food
As jo fan doel om in spesjale oarder iten, dan moatte soargje dat fan tefoaren. Guon bedriuwen rekken dit feit sels op it poadium fan 'e registrearre kaartsjes, dan ha moatte sette in tick yn in doaze. Algemien, lykwols, de regels fan 'e loft carrier oanjûn dat in spesjale oarder is in maksimum fan tritich-seis en in minimum fan tweintich-fjouwer oeren foarôfgeand oan fertrek.
Net ferjitte dat elk hat syn eigen bysûndere menu alfabetysk taalkodearjen yn. Bygelyks, foar bern ûnder twa jier fan baby iten op it fleantúch wurdt oantsjut mei de BBML.
Tink derom dat as de loftfeartmaatskippij feroaret de flecht tiid, dyn bestelling wurdt nedich te befêstigjen wer. Oars, dan sil ban op lein wurde.
Hokker tsjinnet om leverje de on-board?
Food bedoeld foar fleantugen passazjiers, wurdt taret yn spesjale workshops. Der binne op 'e line waarmte behanneling binne itselde kip en fisk, dy't meast feed reizgers yn fleantugen. Hjir, al de skûtels wurde ynpakt yn spesjale fersegele containers, it ferlitten foar de kamera te ôfkuolje.
Cook, ûntwikkeljen menu 's foar Airlines altyd rekken hâlde mei it feit dat it gerjocht moat wurde hurd kuolle oan de fereaske temperatuer en net feroarje harren smaak kwaliteiten nei tsien - fyftjin oeren fan de opslach yn in magazyn en ferwaarming oan board yn in magnetron.
It is fanwegen dizze manipulaasje fan in protte passazjiers hin liket in bytsje rubber, fisk en waterig. Lykwols, wittenskippers sizze dat it iten wurdt faak yn flecht liket hiel unpalatable foar oare redenen.
Effekt TRIP de smaak receptors fan minsklike
Der is in kategory fan passazjiers, betrouwen yn it feit dat alle iten op it fleantúch is ekstreem smakeloos. Mar oaren graach fortart alles dat it bringt in stewardess. Okkerdeis, wittenskippers hawwe fûn dat it net ôfhinklik is fan 'e vagaries fan reizgers, harren stimmingen, en sels smaak. It feit dat der op de hichte fan in pear tûzen meter receptors yn 'e minsklike mûle begjinne te gedragen yn in hiel bysûndere manier.
Acute gefoel fan rook en smaak, benammen binne aktyf receptors dy't binne ferantwurdlik foar de belibbing fan sâlt en soer. Dêrom, yn 'e flecht dus yn fraach binne tomatensap en tee mei lemon. Sugar, krekt oarsom, liket te wêzen minder swiet, mar kofje - sêfter.
Mei al dy whims fan it lichem, in protte passazjiers binne bliid te iten earder unloved iten, wylst oaren net fiele de minste foldwaning út iten.
Myten oer de gefaren fan 'e macht yn' e flecht
Guon passazjiers insist dat te iten yn 'e flecht - dat is net allinne skealik mar ek gefaarlik foar de spiisfertarring. Ommers, yn harren miening, it iten op 'e fleantúch op hege hichte en yn hege druk betingsten gewoan sil net ferdouwe. It, yn beurt, flink foar skea lichem.
Moderne dokters hielendal wjerlizzen dizze ferzje. Se bewiisde dat minsklik spiisfertarring wurdt net ferbûn mei de druk en hichte. Boppedat, se stelle dat de wegering om te iten op lange-haul flechten is tige gefaarlik is foar de sûnens. Dêrom, jimme moatte ite alle trije oant fjouwer oeren. En om foar te kommen útdroeging, moatte jo folgje it drinken rezjym - net tsjinoan om de flecht begelieder ienris glês wetter of tee.
Dêrneist in protte fan 'e passazjiers eten distracts út it wiidfersprate eangst de Flying. Tidens it miel calms it senuwstelsel en it lichem begjint om aktyf secrete hormonen fan freugde.
Reglemint fan oanbod op it fleantúch: in ferbod op bepaalde soarten produkten
As binne jo bang foar gif iten op it fleantúch, dan hasten te gerêststeld jim - gerjochten wis te kontrolearjen foar de oanwêzigens fan microorganisms. Benammen bleatsteld oan scrutiny desserts basearre op bûter en custard.
Ynternasjonale regels ferbean koken fan bepaalde Foods. Dy befetsje, bygelyks, oesters en Kreeften. Ek ferbean floed, makke mei help fan gelatine en rûge kokosnoot. Yn it algemien, de list befettet mear as hûndert ferskillende produkten.
Kin ik draach iten yn dyn hân bagaazje op it fleantúch?
Wy ha ûntdutsen dat Europa yn 'e priis fan guon kaarten net befetsje mielen. Mar wat as kinst net dwaan sûnder iten? Betelje mear of gean honger? Hielendal net. flecht regels binne net tastien te bringen iten oan board. Jo kinne pleatse se yn dyn hân bagage. Mar ferjit net dat der in pear beheinings dy 'moatte wurde beskôge as jo wolle ite yn loft reizgje food selsmakke.
Regels Rackets produkten oan board fleanmasine
Fansels, de earste passazjiers binne nimme iten mei harren, dat kinst yn duty-free. Yn dit gefal, der is gjin limyt oan it oantal en it soarte beig iten.
Lykwols, om te setten yn de hân bagage kin en oare Foods dy't sil meitsje in lekker snack yn de flecht. Passengers faak nimme mei chips, crackers, sûkelarje en nuten. It is hiel gewoan en thús-makke, ynpakt yn lytse containers. Hâld der rekken mei dat op it momint fan de check-yn jo moatte sjen litte harren personiel de loftfeartmaatskippij.
Net ferjitte dat it bedrach fan in floeiber beig oan board, net heger wêze as ien hûndert milliliters. Boppedat moat wurde ynpakt yn strak sletten containers fan net mear as ien liter. As jo nimme mei jo op in flecht thús salade yn in bak, soargje derfoar dat, dat hy waard pleatst yn in fersegele tas makke fan plestik. En ien passazjier hat it rjocht om te pleatst yn carry-on baggage mar ien sa'n tas.
Dêrom, mommy, soarchlik oer de fraach oft de poppe iten kinne jo nimme it fleantúch út 'e hûs, kin absolút stil. Gjinien sil derfoar bewarje, dy te dragen oan board de fleanmasine ferskate ôfsluten krûken fan saus foar in bytsje flecht passazjier.
Nei't syn ljocht snack: Tips seasoned reizgers
As jo ha noait nommen mei jo op it fleantúch hinne thús, wy kinne helpe jo kommen dat de meast foarkommende flaters. Harkje nei ús advys, en dan dyn flecht sil perfoarst wêze enjoyable:
- ûnder lucht reis lichem wanhopige foar protein foods, lykwols, nim in gekookte mei fleis of kip fleis en tsiis;
- food moatte gjin skerpe geur (rook yn 'e loft of minsklik akute);
- produkten makke mei harren moat net wêze ongemakkelijk foar jo en oare passazjiers (crumble en minder wurde gau);
- great foar in flaubyt donkere sûkelade, Notenmengsel of droege fruit;
- well satisfy honger normale sandwiches;
- dyjingen dy't kin net dwaan sûnder in-flight fieding, wy riede ta te rieden in ljocht salade (sûnder mayonaise, en de oerfloed fan Mimolettes);
- fruit yn de flecht perfekt ferslaan toarst en honger, mar se moatte net te waterig.
Wy hoopje dat nei it lêzen fan dit artikel jo net mear fragen ha oer it iten oan board. En no noch in lange flecht net om jimme ta in ramp.
Similar articles
Trending Now