Wat moat wêze de optimale crossover. minimale easken

Yn prinsipe, it antwurd op dizze fraach kin wurde formulearre yn fûgelflecht, en net folle fersinne yn dit - de djoerste. Mar it soe in antwurd op de fraach fan 'e bêste crossover, mar net oer in optimaal. Leaving kant de dream geane streekrjocht nei it Crossover foar de libbenen. Krekt derom dat om foar te kommen beskuldigings fan reklame sil gjin namme spesifike modellen en merken, en wy rekken mei de útgongspunten.

De earste ding dat moat wêze trochslach, it is net iens in budzjet, en grutte. It feit is dat hiel faak, basearre syn redenearring budzjet, minsken net oppakke in optimaal crossover foar harsels, en de bêste beskikber op 'e merk binnen harren bedrach. It leit foar de hân, dat as gefolch dat docht bliken dat as jo ôfreizgje op in picknick, dy't is as de wichtichste doel priobretteniya crossover, ien is oerbleaun út, of yn 'e Kofferruimteafdekking is net genôch romte foar al dyn eigendommen.

Yn prinsipe, alle crossovers of in five- of saun-seater, mar yn feite, subcompact crossovers quadruple, mei harren bagaazje compartment is akseptabel allinnich foar reizen nei de supermerk, en dan allinne as de oankeap is net tefolle. Dêrom subcompact Crossover geskikt foar singels (beide slachten), of in famylje fan twa minsken, in maksimum fan trije persoanen. Hjir is it nedich om harren oan de algemiene regel dat jildt as permaninte tschlin syn famylje plus twa. Dat is, as jo binne yn in húshâlding fan fjouwer, it is mear winsklik as mooglik te bliuwen op de sân-seat crossover, je klasse in bytsje leger as yn de fiif-seater., Sûnt seis-gewoanwei net produsearje.

Twad, it is de motor macht. It feit dat in soad fan de oanpak om it út it stânpunt dat de motor macht moatte soarch allinne racers of daredevils. Yn feite is it net sa. Engine macht net allinne bepaalt de maksimum snelheid, mar ek hoe gau jim litte út it krúspunt, of as stil en feilich, silst dwaan sokke manoeuvres wurde overtaking of krekt as jo reizgje yn de beboude gebieten mei sterke feroaringen yn hichte.

Fansels, de macht ek bepaalt de brânstof konsumpsje. Dêrom, de optimale motor foar five- kompakt Crossover moat wêze fan 'e oarder fan 2.0 liter (plus of min 0.2-0.4) en macht fariearjend fan 140 oant likernôch 180 hk Foar mid-size (seven-seat crossovers) macht wêze moat mear, earne yn 'e regio fan 3.0 liter, mar net minder as 2.5 mei in kapasiteit fan likernôch 200 en boppe. Fansels it ûnevenredich grutte krêft is ek net nedich, omdat de motor sil wêze te gierig. Yn it algemien, de rekommandearre fermogen wurdt beskôge as likernôch 100 hk per ton. De auto moat in lyts oerskot oan macht, benammen omdat jo miskien nedich by in reis nei de bergen of it ferfier fan 'e fruchten fan jo tún.

In oare faktor dy't moatte net ferwaarleazge doe't kiezen foar de crossover is syn krêft. Ommers, at wy útslute gefallen dêr't it crossover kocht allinnich beteljen earbetoan oan moade, dan keapje it praktykanalyses en, op syn minst foar in part, off-road fermogen. Bygelyks, om reizen nei it lân, picknicks en gewoan lân rint. En hjir de Russyske diken sille field hawwe jo mar te ferlitte de grutte dyk en ryd in bytsje primer. Dêrom, de krêft wurdt in prioriteit. Yn tsjinstelling ta de foarôfgeande leden, dêr't de kwantitative skaaimerken dy't koe, soe net te wurkjen. En dus it wurdt benchmark merk, mar net yn 'e sin fan syn Premium of untwisted, en safier as er stiet bekend imeenno as in fabrikant fan betrouber en robúst masines.

Gearfetsjend boppesteande foarbyld binne trije wichtige punten roominess, macht en sterkte, binne de trije pylders op dat leit de kar fan moderne stêdlike famylje crossover.