Anti-corrosie behanneling fan it lichem. Anti-corrosie behanneling fan underbody. anticorrosive materialen

De ynlânske auto yndustry ree te fangen alle technologyske sjarme fan de globale yndustry. Dit proses wurdt ek wjerspegele yn 'e moade kwestjes osportivlennyh ferzjes tol'yattinskikh bêste modellen, en de nije raazje fan elektroanyske assistenten. Mar der binne in soad Russyske tradysjes yn dit gebiet, dy't noch frij relevant. Middel fan striid mei de roest fan it lichem yn tiid foar dit en binne. In oar ding is dat moderne metoaden fan omgean mei de nederlaach fan 'e metaal binne hiel oars as de Sovjet "resept". Dus, as oant de 'jierren '90 metalen bedutsen mei pik en bituminous Sylvan, mar no anty-corrosie behanneling fan it lichem soarget foar in breed skala oan effektive metoaden.

It bestjoeringssysteem prinsipe fan anticorrosive

Earst moatte jo beslisse op wat krekt wurde moat beskerme auto lichem. Fansels, yn it earste plak it yn kontakt mei it wetter dêr't kinne trochkringe ûnder de ferve. Mar it proses fan de roest meastal begjint op plakken fan kontakt mei de bûtenlânske metalen materialen, lykas ek mei de electrolyte. Accordingly, eltse anty-corrosie behanneling fan de auto lichem rjochte benammen op de sealing basis. Isolaasje effekt wurdt berikt op ferskate wizen, mar de wichtichste taak is om te kommen kontakt mei oare materialen, bou oerflakken. Dit betsjut net dat de hiele lichem moat fersterke mei anticorrosive. It grutste part fan it gebiet is hiel bewarre bleaun ûnder in laach fan ferve fabryk. Oanfoljende ferwurking is nedich yn de meast kwetsbere gebieten, ûnder dêr't de doar pylders, de lingterjochting leden mei de drompels, tsjil rûnbôgen, ensafuorthinne. D.

Hokker masine is geskikt?

Yn Ruslân, de populariteit fan de anti-corrosie behanneling wurdt yn ferbân brocht mei lange-termyn karakter fan de wurking fan vehicles, wylst de Europeanen feroarje auto elke trije jier. As jo fan doel om fluch feroarjende húshâldlike used auto of nije items, yn sokke operaasjes dat hat gjin sin. In oar ding is dat de anty-corrosie behanneling fan it lichem is nedich yn gefal fan meganyske skea fan syn eleminten. Sels de minste Cleavage fereasket passend beskerming. It is wichtich om te beskôgje in oar aspekt - de oanwêzigens fan it fabryk plastpolimernoy beskerming dy't hannelt 2-3 jier. As reis aginten en Abrasives kinne net begjinne de reaksje binnen dizze perioade, it de hege kwaliteit fan 'e beskermjende laach. Mar oplizze op reguliere middels ferwachtingen is net wurdich. Wannear't it berekkenjen fan de lange termyn brûken fan de masine noch sin hat om te passen en bysûndere tsjinsten yn 'e tsjinst stasjon.

Hoe docht anti-corrosie behanneling fan it lichem?

In soad hinget ôf fan 'e spesifike materiaal, dat de planning foar dekking fan it lichem, mar yn de measte gefallen fieren deselde algoritme. De earste stap is ree oerflak. Spesjalisten skjin de auto en syn mei soarch droege. Yn de oanwêzigens fan spoaren fan it eardere ferwurking wurdt útfierd om se fuortsmite. Folgjende, in nije ark wurdt tapast - wer, it ferwurkjen apparatuer kin wêze oars. Bygelyks, de verf wurdt tapast troch spray gewearen, en Sylvan - spesjale spatulas. It wichtichste ding - to anty-corrosie behanneling fan it lichem bedutsen hiele probleem gebieten. Nei dy "wurke" gebieten wurde droege in pear oeren.

Hokker materialen wurde brûkt yn 'e behanneling?

Yn de merk kinne jo fine in grutte seleksje fan ferskillende remedies. De meast foarkommende opsjes moatte ûnder oare de ferve stopverf, primer en film komposysjes. Film coating, út it eachpunt fan sealing, is in goede oplossing, mar minuten skea kinne liede ta de ûngelokkige resultaat. Pretty goede resinsjes binne bituminous mastics, wax mingsel en anticorrosion materialen op in syntetyske basis. Mar elk fabrikant binne kommersjele gearstalling fan syn effektiviteit is foar in grut part bepaald troch de additieven yn 'e foarm fan brûns, sink, rubber, en polymeric ûnreinheden. De foardielen fan de kombinearre jilden is it feit dat se kinne tsjingean en corrosie en oare destruktive prosessen. As gefolch, útwreide service libben en totale auto ferfieren fan eleminten.

Corrosie beskerming foar de boaiem

De boaiem moat spesjale beskerming, sûnt dit diel is net allinnich beynfloedet de gemyske eigenskippen, mar ek meganyske skea. Accordingly, de film en de ferve formulearringen hielendal fersmiten. Miskien it brûken fan mastics, mar allinne út de kategory sterk ferhurding. De meast effektive oplossing as de beskerming fan dit diel wurdt beskôge as in multilayer coating besteande út in mingsel fan fosfaat oanfolle mei inclusions fan aluminium of sink. Dat ek yntrodusearre anti-corrosie beskerming ferve mei primer of fan deselde Sylvan. Dêrtroch is it trochfierd in soarte fan "pie", by steat om te beskermjen de boaiem en corrosie prosessen, en lichaamlike skea. De meast radikale metoade fan 'e beskerming fan dit diel fan it reau giet it om ynstallaasje fan' e tread plaat, deselde kombinaasje fan sink en aluminium. Mar dit binne djoere ûntwerpen en yn alle fariaasjes nedich reguliere updates.

De dei priis

Auto yn de measte gefallen biede twa oanpakken oan it ôfhanneljen fan de útfiering. De earste jout foar de folsleine beskerming fan 'e auto, en de twade - in gedieltlike korreksje fan de steat fan it probleem gebieten. De jilden wurde brûkt oer itselde en de kosten hinget ôf fan it reau klasse. Bygelyks, de kompakte A-klasse kin in part ennoble 5-7 tûzen. Rub. SUV wurdt meastal oan te rieden om te foltôgjen anty-corrosie behanneling, de kosten fan dat fariearret fan 10 oant 15 tûzen. Rub. Apart estimated beskerming ferstoppe en hurde eleminten, dêr't it exhaust systeem, tsjil bôgen en Sills. Mar yn sokke gefallen, en pas de meast effektive middel - bygelyks, Thermovarnish, anigraviynye film en floeibere Der binnen klúskes. De kosten fan sa'n beskerming is 3-5 tûzen. Rub.

konklúzje

Goede help foar de funksje fan beskermjende Coatings wil en sêfte karakter fan de wurking fan it reau. Support lichem skjin, tidige herstel fan 'e ferve laach en it sparing brûken fan de masine yn min waar - binne de wichtichste previntive maatregels binne beskikber foar eltse bestjoerder. Fansels, corrosie beskerming draacht by oan it foarkommen fan destruktive prosessen fan metaal, mar it kin net genôch. Yn alle gefallen, it neilibjen fan previntive maatregels sille tanimme de yntervallen tusken updates beskermet tsjin roest Coatings. Ek net ferjitte dat elk lichem repair moatte wurde begelaat troch spesjale behanneling fan de skansearre gebiet, oft it is de foarming fan lytse Cleavage, of de foarming fan 'e weld.