Marking ljochten foar xenon. koplampen foar motor voertuigen

Hjoed kinne wy sjogge in soad auto útrist mei Xenon optyk. Dit is oer it algemien kosten-effektyf oplossing, lykas Xenon lampen produsearje in heldere glow. Lykwols net in soad automobilisten tinke oer it merkteken op har koplampen en diskusjearje op it foarum fan ferkearsboeten foar dit hiel xenon. Litte we ris nei dizze saken.

As bestimpele lampen op doel?

Hjoed is it alle automobilist wit dat de auto koplampen binne foarsjoen fan apart optical systeem. Hjir apart dipped apart en fiere. Ek brûkt en kombinearre systemen dy't kombinearre yn ien húsfesting beide typen fan ljocht. Dy lampen wurde bestimpele foar oare doelen.

• C - lege beam headless.
• R - lykas oanjûn troch de hege beam.
• CR - in kombinearre systeem.
• A - it parkearen lampen.
• B - anti-mist lampen.

Njonken dit merken op de mooglikheden en doelen, der binne oare buorden, wêryn kodearre in tige nijsgjirrich en nuttige ynformaasje foar automobilisten. Bygelyks, spesjale belangstelling fertsjinnet de letters designating in ljocht boarne, dat kin wurde eksploitearre lamp.

It brief ynsletten yn in sirkel - is in ynternasjonale oantsjutting. Ek yn dit teken, kinne jo fine de koade fan it lân dy't tastien it brûken fan lampen. Dy buorden kinne maklik opspoard itsij op 'e headlight of op de lens. Hiel faak marking (auto glês) jout in soad weardefolle ynformaasje oer wat ljochten it kin brûkt wurde sûnder skea.

Yn Amearika, eltse optika markearre teikens DOT. Neist dy oantsjutting, Labeling seit oer it nivo fan it ljocht yn lux, en ek de rjochting fan de pylk beweging. As de headless is bedoeld om te brûken yn LHD auto, dan de pylk yn de marking sil net. it sil ek wêze ôfwêzich fanôf rjochts-kant ride auto. As de pylk markearre oan beide kanten, dan is it in universele optysk apparaat. Under marking symboalen kinne jo fine út wa't en wêr't makke dizze skynwerpers.

Dy gegevens kin sjoen wurde op 'e binnenkant fan' e glêzen ljochten. In oare marking auto finsters spesifisearre wurde oan de boppekant, yn 'e motor compartment. Yn de measte gefallen, dizze gegevens sjogge hiel hurd. Te dwaan dat sil nedich en meitsje de optyk.

In oare marking Standert foarsjocht yn it misbegripen oantsjutting hoek foar lege beam. Yn de measte gefallen, dizze hoeke kin sa'n 1%. Dy gegevens kin sjoen wurde op it etiket fan de ienheid ljochten.

De marking berik fan ferljochting boarnen

It is de muoite wurdich om te witten de twa meast populêre soarten optyske type automotive systemen. Dit halogen lampen en xenon ljocht boarnen.

Standert en fertroud eltse automobilist ljochten, ûntwurpen foar it brûken fan halogen lampen, oanjûn troch de symboal H. De halogen ljocht kin wurde konfigurearre yn ferskate embodiments. Mar, nettsjinsteande dat, it diffuser moat wurde markearre mei dit symboal. Dit kin wêze foar HC en HR beam foar it jeijen. Sokke ljochten binne ien fan de meast befeilige, om't se net dazzle oankommend sjauffeurs en betrouber ûnder syn leeftydsgenoaten. Ja, en by in kosten binne se folle goedkeaper as de xenon lens.

Wat marking xenon koplampen?

Dy ljocht boarnen wurde identifisearre troch de symboal D. Krekt as yn it gefal fan headlamps bedoeld foar halogen ferljochting, designations ek kin wêze oars. Dit kin wêze óf DR, óf DC of DCR. Neffens hjoeddeiske noarmen en foarskriften, lampen dy't kaartsje yn dizze wize kin allinne ynstallearre wurde op 'e lampe, C, R of CR.

Op guon vehicles, de Amerikaanske of Japanske oarsprong marking foarkomme kinne HB4 / D1R SAE- (2) HR AIPP2-03-NR DOT VOR RH NWS. Hjir kinne jo sjogge de bekende symboalen D en H. Hokker optyk en hoe te ûntsiferje dit marking?

It feit is dat Europeeske auto binne it symboal E en nûmer. Figuer - in symboal fan it lân dêr't de auto waard produsearre.

Amerikaanske auto hawwe yn har klassifikaasje en symboalen HB figuer. Dy wearden meitsje it mooglik om te finen út it type en foarmjouwing fan de lamp basis. Fansels, dit is allinne relevante ynformaasje foar Amerikaanske merken. Bygelyks, de lamp HB 2.4 - it is neat as de dûbele-strâne lamp. En as de nûmers wiene 1 en 3, dan is it soe in single-strâne lamp. Boppedat, se beide hawwe gjin halogen lampen, en xenon.

It is needsaaklik om te ûnthâlden dat de marking ljochten xenon oantsjutten mei allinne it symboal D.

Oer xenon en wetten

No al wat dúdlik. Mar, dan moatte sjen nei de problemen fan merken oan 'e oare kant. Yntinke dat jo stoppe op in ferkear plysje post, mar de ynspekteur net kenne de standert karakters op it misbegripen. Hy gewoan skriuwt yn it rapport dat jo optyske apparaten net foldwaan oan de steat noarmen.

Wat te dwaan? Jo kinne sjen litte in ferwarskrift ynspekteur marking gegevens koplampen, likegoed as symboalen fan de lampen. Elke gloeilampe foar de wichtichste optyk sille hawwe deselde opskriften lykas op de headlamps. Sa, marking de auto finsters moatte oerien mei de gegevens karakter troch karakter op 'e lampe.

Lykwols, de ynspekteur net calm down. En wêrom? En omdat it ferkear plysje oannommen in oar stelsel fan noarmen, regels en easken. Bygelyks, der is in dokumint dat folslein regelet it brûken fan optyske apparaten yn 'e auto, likegoed as de stringen fan harren wurk. Ek dit dokumint is ferbean te operearjen de optyske apparaat yn abnormale omstannichheden. It is foar dit en sil wurde boete.

Wêrom moatte automobilisten ferkeapje sparlampen, dêr't yn 'e takomst sil betelje moatte in boete? It is simpel. Dy lampen krekt moatte ynstallearre wurde yn de rjochter headlight.

As de optyske driuwfear is ûntwurpen foar halogen ferljochting, dan wat it misbegripen ûnder ljochten xenon, it is yllegaal. Mar as it optyske systeem fan it glês is it symboal D, allinne dan kinne jo feilich ynstallearje it xenon ljocht.

As jo klam wolle oanfolling op de populêre en trendy auto xenon ljochten, mar de ljochten foar dit gefal is net geskikt, dan is der mar ien opsje. It ferget ferfanging fan 'e hiele optyk geskikt foar xenon. Dat is mooglik, as sok materiaal beskikber foar ferkeap. Mar it bestiet net foar alle merken fan auto 's.

Guon nuânses xenon ljocht

Sels as dyn auto wurdt markearre troch lampen xenon lampe en nominaal ynsteld by it fabryk, kinne jo noch krije hold fan har in pear problemen. Hjir it punt is dat der neist de marking is noch nedich optika, hat in spesjale auto-corrector en in waskmasine op in hege druk.

Mar jo kinne dwaan sûnder dit apparatuer. Benammen dy prestaasje dochs moatte kontrolearje. Lykwols, as de ynspeksje skynt, hawwe wurke lang en hurd om te bewizen dat de auto hat in nominaal dizze apparaten.

Wêrom te xenon koplampen lizzen benammen strangere easken?

Yn dit gefal, al as gefolch fan de tige hege brightness licht drift xenon lampen. As wy nimme in halogen ljocht, yn hokker gefal it golf lingte is behoarlik lytser as yn xenon lampen.

Dat suggerearret dat der op gelikense pleinen en ruwheid fan 'e lins, Xenon lampen ha in folle grutter hoek fersiljen. Dat wurdt befestige troch de wittenskip. As der gjin merken op it glês ûnder de ljochten xenon, dit ljocht kin dazzle oare ferkearsdielnimmers. Om te genietsjen fan dit ljocht en haw gjin gjinien ûngemak, is it nedich de oanwêzichheid fan bysûndere reflectors, dy't hawwe in hegere reflectivity en bysûndere glês.

De ôffier yn dizze lampen is ek heger as dy fan halogen ferljochting. It ferheget it ferstruien hoek. Foar lytse smoarch of stoffige linzen of reflectors, of ferkearde ynstelling fan optyk spotlight sil ek dazzle oare bestjoerders.

Dat heldere ljocht wêrmei de bestjoerder om better sjen de dyk, hy krijt in treflike oersjoch yn it tsjuster. Mar de riders op oankommend auto sil net wêze te gelokkich, mar dochs kin de kâns fergrutsje fan de dyk tafallen.

Dêrom, de striid mei xenon koplampen. Lykwols, net allegear op in rige, mar allinnich dyjingen dêr't in ljocht wurdt ynstallearre yllegaal en net oerien komt mei it merken fan glês xenon.

Mist ljochten en xenon

De mist lamp xenon mount makliker as yn konvinsjonele optika. Hjir, alles is makliker. Mar hâld yn gedachten, dat it ljocht útfier waard needsaaklikerwize regissearre wat nei ûnderen.

Dizze tuning hat it foardiel as fergelyk mei it konvinsjonele halogen ljocht. Sa, it fergrutsjen fan de ferljochte oerflak gebiet, better sicht fan 'e curb. It is hiel wichtich as de hoek, want it is op 'e berm, der binne bepaalde risiko. Ynstallearre Xenon headlight mist ljochten ynskeakelje de bestjoerder om te sjen de hindernis foardat it is wier it reagearjen.

De dize lampen wurde brûkt plinths type H3, H11, HB4, H27. Minder frekwinte lamp socket H4. Om dúdlikens oer de marking basis, is it nedich om te ûndersykjen it fuotljocht. As jo jo net fine de symboalen op it glês, dan is it nedich om te ferwiderjen mist optyk.

Op de kar fan de lampen yn 'e mist lamp

Kieze xenon PTF, moatte jo efterheljen de optimale temperatuer omstannichheden. Optimale opsje - 4300 K. Dit lamp jout in wite kleur mei in giele tint. In oar gebrûk fog-lamp mei temperatuer wearde fan 5000 K. Yn dit gefal it ljocht sil ek White. Noch jilde lampen mei in temperatuer fan 6000 K. Dit is wer in wyt ljocht mei in lichte blauwe tint.

Marking mistachterlicht

Dit optyk wurdt ynmekoar setten as folget:

• C - zaklamp beam, as it wurdt makke yn in aparte ienheid.
• R - de wichtichste beam, as it ynstallearre is apart.
• H - halogen lampe.
• PL - lampe, de lens wurdt makke fan optyske keunststoffen.
• S - in glêzen lampe.

Tricks fan de Trade

It liket rammeljend de ynspekteur sil net wurkje. Mar dat is net it gefal. Der is in plak foar trúks. Need lampen mei in temperatuer fan 3000 oant 4000 K. De merken op headlamps foar xenon moat befetsje dy parameters.

Noch nedich as ferfanging fan de optyk of set de lens dêryn. De lens bestiet net ta te fersprate ljocht beam. Mar ôfnimme de helderheid. Lens berget út 'e eagen fan' e ynspekteur merkteken en foarm fan 'e lampe. Sels in profesjonele ynspekteur sil net by steat wêze om te bepalen hokker marking Gost yn dyn optyk.

Ek net ferjitte oer it ignition blok. It moat wurde ferstoppe wei. Alhoewol't professionals en stelle dat grutter brightness ferlike mei halogen ljocht sil lestich te realisearjen.

As jo moatte ferfange halogen ferljochting xenon, dan soargje derfoar dat der wiene gjin problemen mei ferkear plysje. Marking soms onscherp, benammen it Deportivo ôf op plastic koplampen, dêr't no it grutste part fan 'e merk. Jo kinne beskermje dysels in foto op hokker bril marking is sichtber hiel goed.

Kopen Xenon korrekt

Wannear't ynstallearre op it reau materiaal nedich om te begripen, dat is net altyd de meast djoere pakket sil wurkje goed en effisjint. In soad produkten, benammen djoer, hearre de kosten fan reklame. Om betelje foar harren is net nedich.

Ontsteking unit moat wurde selektearre op sa'n manier dat it past by it ûntwerp fan 'e masine. As jo auto is net foarsjoen fan in module dat hat ynfloed op de lamp spanning, dan keapje xenon mei trompe-d'oeils. Dit kinne grutte besparring.

Ek, it kiezen fan in set, is it net nedich om te winnen tinne blokken. As ûnder de kap is genôch romte en lit it merken fan batterijen, dan kinne wy feilich krije in blok fan standert grute ferbettert.

By ynstallaasje fan lens yn de reguliere koplampen is wichtich net te beskeadigjen it oerflak fan de lens. Fingers reitsje it is ekstreem net winsklik, omdat yn de takomst kwaliteit fan ljocht ferstruien sil wêze hiel leech. Dochs, dit oerflak moatte net bleatstean oan stof en smoargens, en nei gearkomste wêze sekuer proses plakken glês ferbining blokkearjen eltse kit.

Xenon ljocht in reverse

De oanwêzigens fan it ljocht yn 'e achterste ljochten kin flink fasilitearje de beweging en manoeuvres nachts. As jo selektearje moatte jaan foarkar oan lampen mei in gloed temperatuer fan net minder as 5000 K. Dit sil kommen ta in helder wyt ljocht mei in blauwich bewiis.

Yn it begjin, jo moatte verbreken de negative kabel. Merken fan batterijen sille net tastean om in flater hjir. Om te fasilitearjen it wurk, dan moatte jo de binnenste Boot trim.

Ynstallearjen xenon taillights ymplisearret de needsaak en meitsje de lampen en harren lettere disassembly. Âlde lampen kinne fuortendaliks losmeitsje. En om te kearen razende xenon ljochten, dan moatte jo meitsje wat ferbetterings. Meastal, moatte jo ta te rieden op in plak yn de wiring.

Rear ljochten net nedich dizzee basis, oars kinne jo net dan ynstallearje yn harren plak in standert Zwiebel. Cartridge ferstiet en kontakten en snoeren moatte trekken út. Wiring foar ferljochting xenon kin wurde útfierd troch it gat.

Dan, de lampe moat wurde befeilige. Anschlüsse foar normaal levere mei de kit. Ferbining moat útfierd wurde yn strang achtslaan fan de polarities. Hjir moatte wy wêze hiel foarsichtich. Mei de clamps, moatte jo ferbine de triedden oan 'e ignition ienheid.

Foardat teste, meitsje wis dat der in lont yn it sirkwy. Sadree't jo kinne sammelje sturt ljochten ferljochtsje de prachtige xenon ljocht, alles werom.

Xenon is bang foar?

Optics xenon - frij ferfine apparaat. It ûntwerp fan harren folle mear subtyl en kwetsbaar as halogen lamp design.

Dy bollen binne bang te faak oan en út fytst. Light boarnen wurkje troch de hege temperatuer ûntslach. Soms kinne se ynienen brannen. Dêrtroch kinne jo watch de gloed grien of reade kleuren.

Ek net bleat te lizzen de xenon oerdreaune vibration. Op syn minst ien minút depressurization sa'n emitter direkt mislearret. Boppedat, it houlik kin moetsje út 'e doaze. Meast faak bart it op goedkeapere modellen fan xenon lamp. Har tsjinst it libben kin minder as in wike. Dêrom, jim moatte allinne kopen branded produkten. Mar nochris, it is net goedkeap.

Set of net setten?

Rekken hâldend dizze ynformaasje, dus it ljocht is net tastien. It iennichste ding dat jo kinne gjin gebrûk meitsje fan in model dêr't der gjin Labeling xenon koplampen of se wurde net konfigureard goed.

Sa, we fûn markearre xenon koplampen.