Auto fluorescent lampen. Eigenskippen, automobilisten beoordelingen

Auto 's op' e diken wurdt hieltyd mear en mear - te begripen de nij minted drivers is hiel mooglik. Yndie, dit is in tige handige middel fan ferfier, dy't sterk simplifies it libben. Mar neist har eigen selsstannigens yn 'e kar fan' e rûtes, komt mear ferantwurdlikheid. Foarskriften dúdlik bepale in protte regeljouwing dy't moat wurde folge. En it is net allinnich en net sa folle oer de meast Riding op strjitte as in frijwat komplete set fan 'e masine as gehiel. In opfallende foarbyld is de auto lamp deiljocht.

Wat yn it algemien binne de koplampen?

Yn feite, foar't jo begjinne te praten oer wat konkreet foarm, is it nedich om te praten oer it prinsipe fan it gehiel. Sa, differinsjaasje optreedt yn ferskate basis kategoryen. Foar sjauffeurs, dit is echt fan betsjutting omdat it kin ta in strafskop. Trouwens, it nea hurts te bewarjen. Ja, en te begripen wêrom is it nedich om dat te dwaan, en net oars, it is ek wichtich.

Guon kategoryen kin weilitten, lykas yn dizze line artikels binne net sa wichtige. Mar de twa fan harren sil bliuwe, omdat se echt bepalend. Te tinken falt oan de ôfskieding fan de lampen yn uterlik, en ek de lokaasje fan de auto en, neffens, de oanstelling.

incandescent lamp

Se wurde ek faak oantsjutten as halogen - foar de lêste ieu wie it de wichtichste ferljochting produkten. Accordingly, de lampen foar automobile koplampen ek dwaan sokke.

It ûntwerp hjir is tige simpel - fanwege de elektryske stroom passing trochhinne, it metalen gloeitried (leafst wolfraam) is ferwaarme. Dit soarget foar in gloed, en rint it apparaat sels. De inerte gas wurdt spuite yn 'e flesse mei mar ien doel - om it beheinende temperatuer heger is en dus fergrutsjen it ljocht. Eins, de auto meastal binne dit de gas-fol lampen.

No binne se stadichoan weromlûke út 'e merk, ferleget de folume fan de produksje, ensafuorthinne. D. Dat is, harren gouden âldens einige. Dat wie te foarsizzen, omdat it ljocht se jouwe is net hiel sterk, mar hawwe in foldwaande grutte kapasiteit. Snag dit net helpt oplosse gjin nije gas mingsel of in oar spiraal design.

xenon

Dat is hoe't yn deistige petearen sjauffeurs neamd xenon ljochten. Strictly speaking, dit is de gas-auto lampen. De technology brûkt in meganisme te ferlykjen mei de gloeitried, mar it wurket in bytsje op in oar prinsipe. Hjir wie de basis foar de hiele elektryske bôge. Vullen van de kolf, wer, fertsjintwurdiget de inerte gassen. Sa't de namme al seit, it is yn prinsipe xenon mei oare additieven. Foardielen dy't jouwe dizze floed hat lampen foar automobiles, binne dúdlik.

It ljocht is tige helder en tige te fergelykjen mei de dei yn guon gefallen. En de prijs is net dat hiel heech - te stean sokke apparaten sels kin hast elkenien.

It ûntwerp, fansels, is wat mear yngewikkeld, mar dat is begryplik. Doe't it ljocht begjint ûntstekking ienheid, dy't regelt it en glow. It wichtichste ding hjir - te observearjen de krekte wearden yn de ampèrage en spanning yn de nijsoanfier.

LED

Dit is ien fan 'e nijste techniken dy't brûkt wurde op it stuit. Hjir in folslein oare prinsipe fan wurking as de straf dy't rint it gas-fol lampen foar automobiles. Eins, dit is in marker fan foarútgong.

Ut de hân lizzende foardielen kinne wurde sinjalearre lege-voltage voeding en in hiel lange libbensdoer. As jo hâlde oan alle betingsten, de lêste kin duorje oant oant yn it ûneinige. Ek wurdich opskriuwen is de lege temperatuer fan it gloed.

Yn it algemien, dy "iis" -lampy auto perfekt foar in ferskaat oan doelen. Dit, en ek hiel genôch priis komt troch de groeiende populariteit fan it meganisme.

dipped

De twadde kategory - de oanstelling lampen. Yn feite, dit is it wichtichste punt dat moat wurde besprutsen. Dipped beam wurdt brûkt om ferljochtsje it tichtby kant fan 'e dyk. Dy lêste jildt ek part oankommend ferkear dielen strip en curb line.

It ljocht beam wurdt ferspraat troch sa'n vector, dus as net te dazzle oare bestjoerders dy't komme te moetsjen. Eins, yn dit leit it rub install apparaten lykas auto fluorescent lampen. Meast faak is it mar in oerspyljen ljocht, of it moast wêze dat jo sette in oar pear.

Distant ljocht

Hjir it doel is hiel oars. De bestjoerder fan de auto mei help fan dizze funksje is te lichter de wei oerflak by maksimale berik. Dat is, foar night jeijen is in needsaaklik betingst. Accordingly, lampen foar automotive headlamps mei help fan oare, by steat om te soargjen foar de needsaaklike ljocht.

It neidiel is hjir mar ien, mar it kin net foarkommen wurde. De ûnderste line is dat de rjochting fan it foton bondel is oars út 'e beam. Omdat te meitsjen in hege kâns blynjend bestjoerders yn it oankommend baan. It kin tsjinje as reden foar it skeppen fan in kalamiteit. Fanwegen dat, binne der tige strange noarmen.

Mist lichten lizze oan 'e foarkant fan' e masine, dat is natuerlik. Brûk se yn deselde gefallen, doe't de dyk kin net sjoen wurde troch in ûngeunstige waarsomstannichheden. De wichtichste faktor hjir, fansels, mist, dat is dúdlik út 'e titel.

In beam fan it ljocht is rjochte nei ûnderen, covering nochal grut gebiet. Sa wurde fermoarde yn ien kear twa hazzen - de bestjoerder is in frijwat breed kijkhoek, en dit ljocht hat gjin ynfloed op de oankommend auto.

Faak wurde se brûkt wurde, en as in nacht licht. Helligkeit auto lampen, dy't wurde ynfoege yn de koplampen, it tastean jim te dwaan dit.

Wêrom moat ik it ljocht fan de dei?

Sa't al neamd yn it begjin - fanwege it ferkear regels. In pear jier lyn it ferlet wie allinne op lân diken. No automobile fluorescent lampen binne ferplichte wurde brûkt sels yn 'e stêden.

Brûk in normale dipped beam is net hiel sunich. Guon fabrikanten sels oarspronklik ynstallearre op de masine Dei Running Ljocht, of GwG United, - in folle folle foardieliger opsje. Eins, ek as jo net krije sa'n cunewalde, de wet makket it mooglik om te ynstallearjen en eigen ferljochting. Salang it met de noarmen.

Falkûlen yn kiezen

Ûnrein yn 'e hannen fan' e ferkeapers kinne wol slip jo wat oars ûnder it mom fan deiljocht. Gek genôch, meast faak, dat mist lampen.

Ûnderskiede hurd genôch, benammen yn uterlik sa'n detail as auto-lamp. De priis foar it is net hiel oars (oer US $ 50). De wichtichste yndikator foar jo moatte der wêze in macht. Foar GwG United is sa'n 5-6 watt, mar de mist toant it resultaat fan hast tsien kear safolle. Wês foarsichtich mei it kar.

Sâltwinning yn it feit dat automobile fluorescent lampen wurde brûkt om ferljochtsje de dyk. Krektoarsom, it is se, te, dogge, mar harren wichtichste funksje is hiel oars. De auto moat sichtber wêze op 'e dyk - omdat de sjauffeurs en ynstallaasje nije pear ljochten te besparjen op it brûken fan dim ljocht.

Lokaasje foar ynstallaasje

It wichtichste skaaimerk foiar jo as auto eigner sil net kocht troch de glâns fan 'e lampe - te ûnderskieden fan it each is hast ûnmooglik, mar hjir binne in pear millimeters, dat hinget op, sil ynstallearre wurde op ljocht of ûnder de bumper, sil wêze krúsjaal yn de takomst.

Eins, wat heger it better. Dus as it mooglik is, set it ljocht op 'e bumper. Technyske Code wurdt beskreaun yn it reglemint, tastean jim te dwaan.

Oft te ynstallearje rinnende ljochten?

Beslute foar josels net nedich neat - Bestjoer is net hielendal dúdlik, fansels, mar no alles is dúdlik. It feit dat de mearderheid fan 'e bestjoerders bepale hokker blombollen te leverjen, basearre allinne op' e estetyske komponint. Dit is hielendal ferkeard, omdat it kin sels gefaarlik wêze. En net sa folle foar de tige auto leafhawwer en keunst, mar foar dy't om him hinne.

Om kiezen it plak en de lampe te meitsjen fan in regel. Jo allinne moatte foarsichtich stúdzje lês se, it realisearjen fan sa, wat en wêr jo sille wêze kinne om te ynstallearjen. Folgjende sil allinne ynkeapje de gaadlike eigenskippen foar sparlampen en sette se. Dy lêste kin dien wurde sawol yndividueel as yn 'e tsjinst sintrum.

konklúzje

Meast faak brûkt as in fluorescent "Ice" -lampy auto. Se binne djoerder as konvinsjonele xenon. Of, noch mear as in incandescent lamp. Lykwols, se hawwe harren foardielen, lykas lange libbensdoer. Nei in skoft wurdt de hegere priis wurdt noch ûntmoedigjen. Lykwols, de mear djoere ljochten, de lettere dat bart, resp.

Jo moatte ek witte dat it ljocht fan 'e "Ice" -lamp is minder helder as de oare soarten.

Dit komt troch in soad oarsaken, mar it feit bliuwt. Op de merk tsjintwurdich binne der hege-brightness lampen foar automobiles, mar hja sille amper nedich - as allinne net te brûken oerdei draait ljocht as in buorman of mist. En, fansels, dizze opsje sil hiel betsjutting.

It is mooglik dat nije modellen sels binnenlandse auto wurdt foarsjoen GwG United fuortendaliks yn 'e wurkflier. Yn West-Europa, dizze praktyk wurdt al wurdt brûkt as harren ferkear regels binne folle stranger as yn Ruslân. Oant deselde tiid ferwize nei de ynstallaasje regeljouwing - foar oertredings, as de lêste sinjalearret de steat technyske ynspeksje, der kin wat swierrichheden mei dyn reau, en hja in feit jo net nedich. Ek, betelje spesjaal omtinken oan it gebiet fan 'e koplampen en de krêft fan ljocht - de oare twa fêststellen fan faktoaren.

Sa we betocht de soarten en funksjes fan de moderne auto-lampen.