Brake Shoe: it apparaat en typearring

Faak by de stasjons en knopen spoarwegen is nedich om te sortearjen auto. De auto ferpleatse troch middel fan in elektryske of diesel lokomotyf. Soms, te versnellen de wagon wurdt net brocht oan syn sit en wurdt treaun nei in Katalaansk. Sa, de auto rôlet selsstannich. Him te stopjen wêr't jo wolle, of te kommen in slach om freedsum opkommen, is it nedich om te hâlden de auto. Foar dit doel, de rem skoech. Yn sortearjen knopen spoar weinen komposysje en wurdt fêstmakke op 'e geneigd diel wurdt treaun of troch de wei fan' e lokomotyf. Dan de auto yndividueel of yn groepkes te stellen de winske paad.

Om ynstallearjen dit apparaat, moatte jo gebrûk meitsje fan in spesjale ekstra apparaat. Dit saneamde plug. Jo kinne brûk meitsje fan it safolle mooglik om feilich út te fieren wurk op braking unhook frachtweinen. Fuortsmiten fan de rem skuon út de tsjillen ek nedich in foarke.

Net expose it item nei alle meganyske stress. Sa, is it net oan te rieden om te ynstallearjen tsjil chock mei in sledge hammer. Wannear't mei help fan in spesjale foarke te ynstallearjen is it nedich allinne as de komposysje of auto hielendal opholden.

Brake shoe carriage: operaasje

It prinsipe fan de wurking fan dit apparaat is as ferfanging fan it gloaiende wriuwing fan de auto op 'e sliding wriuwing. Dit ferskynsel wurdt neamd de spoarwei skid.

De lingte fan skidding hinget ôf fan in breed ferskaat oan faktoaren. Bygelyks, op hoe glêd it oerflak fan it spoar en de skoech. Critical massa, weinen, likegoed as de lêst fan 'e as fan' e wein. Noch moatte rekken hâlden mei de snelheid wêrmei't it spoar auto is opnaam yn 'e rem skuon. Dat is ek de waarsomstannichheden.

Hoe te ynstallearjen in skoech?

Te dwaan dat, binne der twa manieren. Profesjonele railroad ûnderskiede hantlieding metoade en meganisearre.

Doe't de wein tsjil pair berêst tsjin de holle fan 'e skuon, en dan troch de skermen lâns de rails, de rinnende ferset wurdt. beweging snelheid is traach of wein. Jo kinne sette it apparaat oan kant rails of mei help fan in foarke.

Om te elimineren ûngemakken, benammen wannear't wurke by hege snelheid, it spoar brûkt in meganisearre shoe brake. It ferskilt fan it konvinsjonele is dat de ynstallaasje en ôffieren wurdt útfierd mei help fan ferskate apparaten meganysk of elektrysk riden. Dizze skiif, om sa te sizzen driigjende skoech op it paad, dêr't de komposysje sil plakfine. Om do dit, brûk in kabel.

Braking koetsen mei in sintrale post

Dit is ien fan de meast populêre manieren fan braking. Dêr brûkte skuon, dat kin bewege yn spesjale rinfuorgen. Neffens de gids troch middel fan kabels shoe beweecht yn de tsjinoerstelde kant fan de koets beweging. Shoe fiert braking en tsjil sets mei help fan deselde tsjillen tawiisd oan syn oarspronklike posysje.

Soms sa'n kontrôle meganyske shoe kin wurde útfierd mei help fan de pedalen.

Hjir, foar't jo begjinne te remmen, wurdt it automatysk skood foaren te unhook. Doe't de auto naedet op it pedaal, de motor sil bewege de skoech yn 'e rjochting dêr't de auto mei faasje. De snelheid wêrmei't de rem skuon sil stopje de auto, is proporsjoneel oan de snelheid wêrmei't er ferhuze op 'e tiid fan' e gearkomste.

soarten skuon

Dy apparaten ferskille yn de wize se wurde ynstallearre en fuorthelle. Ûnderskiede hantlieding en meganyske apparaten.

Bygelyks, de meganyske systeem karakterisearre troch it feit dat de ynstallaasje of ôffieren fan harren wurdt útfierd allinne troch middel fan spesjale meganismen. Sokke skuon, yn beurt, ferdield yn in mortise en nevreznye.

It kin noch opmurken wurde Resette de rem skuon. Dit is in spesjale soarte fan apparaten, dy't binne bedoeld om overturn de gearstalling doe't it sûnder foech yn beweging.

Features shoes

Skuon foar droppe fan tsjillen, foarsjoen fan in hantlieding driuwfear, útfiere mear feiligens funksjes. Sokke apparaten binne ûntwurpen om forcibly weromsette trein mei it spoar. Se wurde brûkt wêr mooglik ferskate ûngemakken.

Underride elemint keppel is pas nei in folsleine stop. Om it fêstlizzen fan rem skuon doe't braking wurdt net feroarsake fûnken, adaptaasjes binne makke fan aluminium of koperblazers alloys.

Nakatochny elemint fan útgetten stielen alloys.

Skuon wurde lofts en rjochts.