Car Largus Cross: resinsjes, foar- en neidielen

Largus Cross - it is frijwat in oantreklik nijens, dy't koartlyn is ûntwikkele troch it Russyske bedriuw "AvtoVAZ". De auto waard echt ferwachte dat in protte minsken waarden bot ynteresse yn de parseberjochten en periodyk opkommende út offisjele boarnen fan ynformaasje oangeande trends. No, koart wurdt kaam út. Wat krije jo in lang-ferwachte Russyske automobilisten "Lada"?

Op de styl en bûtenkant

De nije "Harmonie" - de wagon, dy't wachtet foar in protte. En gjin wûnder! Neidat Largus Cross - een ûntwikkeling, sa te sizzen, in konseptuele fuortsetting fan 'e bêste keapet Russyske automobilisten wagon "Lada Largus". De produsinten besletten om twa ferzjes - 5 en 7 sitten. En it hat betelle út.

De auto ferskilt fan syn foargonger, djoerder, agressyf design. De bysûndere skaaimerken binne ûnder oaren ferhege grûn klaring (dat is tige wichtich jûn ús Russyske wegen), de beskermjende rântsje fan it plestik, dat kin sjoen wurde oan de efterside en foaren bumpers, Sills en tsjil rûnbôgen, likegoed as film lime door frame. En, fansels, daliks betrapet it each alloy 16-inch tsjillen. Pretty oantreklik draaide model.

model Information

De nije "Harmonie" - de wagon, dat hat in hege krús. Eltse persoan dy't sille foarby op dizze masine, en dan kinne om te sizzen mei fertrouwen dat dit auto is echt makke foar de Russyske fabrikanten fan ús wegen. En it is de wichtichste foardiel en bysûnder hjitte.

De ûntwikkelders hawwe útrist de auto betrouber genôch steviger ûnderbrekking en hege-koppel motor. It moat Largus Kruis net sa djoer as syn "klasgenoaten". De produsinten sels sizze dat dizze masine - in ûnmisber ynstrumint foar dy famyljes dy't leaf te ûntspannen yn natuer en binne wend oan brûke de auto alle dagen. Largus Cross feedback krijt posityf, beide fan minsken dy't krekt gean nei in nijichheid op it wurk en op it bedriuwslibben, en op fans te reizgjen nei ferskillende stêden. Hoewol't wylst yn Ruslân is der net in soad eigners fan dit model, it hat, nettsjinsteande dat, is al wol bekend.

interior decoration

Talking about Largus Kruis, dat moat sein wurde omtinken oan it ynterieur fan de auto. Fansels, men moat net ferwachtsje dat de sitten wurde Gestoffeerde yn echt keal leather of afwerking ûntwerpers brûke kostber bosken. Mar binnen it is moai praktyske, ergonomische en kin net sizze dat op it fjild.

De ûntwikkelers besletten om de âlde ynterieur funksjonaliteit. Mar orizjinaliteit brocht - op kosten fan ûngebrûklike kleuren. Der binne ferzjes mei heldere acid-griene aksinten (traced sawol yn it ûntwerp fan in protte dielen en apparaten, likegoed as yn in line op 'e omslach), en oranje, sels oranje. Dêrby moat opmurken wurde dat it learen oranje (of griene) Inserts binne brûkt yn de doar en trim. De blokhutte kin sjoen sels gloednij veelzijdige bar, en dit ynskripsje Largus Cross by de doar, of leaver yn it plastic ynfoegje.

Mar noch ôfsjoen fan briljant opsjes dy't bedoeld foar jonge minsken, der binne nije, ynrjochte yn it ljocht griis klassike skema. In mear djoere ferzje, de priis dêrfan as 600 000, yn it dienmeitsjen sels hawwe learen items. Mar dat - in bytsje letter.

Oer it konsept

Net folle crossovers VAZ meie wurde oantsjut mei súksesfol en ferkocht. Dizze multi-doel universele as sadanich wurde kin maklik sjoen. En fansels, om hokker reden. Net allinnich fanwege de positive resinsjes en goede omskriuwing. It feit dat de auto, of leaver syn projekt waard ûntwikkele tegearre mei bekende alliânsje lykas Renault-Nissan. In model basearre Romanian waard nommen Dacia Logan MCV. Om it yn ienfâldige wurden, de hjirboppe neamde auto tuning útfierd net swak. "VAZ", to wêzen mear presize, te feroarjen it model en oanpast it nei Russyske omstannichheden (waar en dyk). De auto gau waard ien fan de meast oankocht ferfiermiddels produsearre soarch. Ek yn 2014, doe't de merk wurdt ûndergiet in serieuze ferfal, dealers ferkocht mear as 65 000 modellen. Dit is safolle as 7 500 eksimplaren mear as yn de foargeande jiers, yn 2013 (in ferwizing nei de foargonger model Largus Cross 5).

massaproduksje

Automakers út Togliatti fine in tradysje te produsearje saneamde psevdovnedorozhniki. Sûnt de mearderheid fan de firma neamt de universals. Wat kinne wy sizze oer de massa produksje fan Largus Cross 7? Dit model, lykas de ferzje 5 plakken, waard útbrocht yn febrewaris, 2015. Koart foar dy, yn desimber 2014 (troch de wei, in jier lyn), wurden útgean de auto "Lada Kalina Krús".

It is al mooglik om te keapjen in nijichheid yn 2015 Largus Cross. Syn priis begjint om 553 tûzen roebel. Der sil djoerder, de ferbettere ferzje, mar oant no ta sokke gegevens.

Ofmjittings

Fertroud reitsje mei de technyske eigenskippen, altyd mei de grutte fan 'e auto. Dus dit "psevdovnedorozhnik" lingte fan 4470 mm. De wheelbase bleau itselde as syn foargonger, dat is 2905 mm. De breedte fan de fabrikanten hawwe tanommen, mar symboalysk - op 6 millimeter allinne. Sa is it mei dizze feroaring is 1756 mm. Mar de hichte waard mear - 1682 mm. En foardat dat it wie 24 mm minder! Troch dizze ferbettering yn headroom foar de efterside passazjiers tanommen, en, gek genôch, is allegear foar de hân. Mar it wichtichste skaaimerk fan dat al neamd - is de klaring, dy't ferhege troch safolle as 2,5 sintimeter. It soe lykje dat modernisearring is net te merkbiten. Ja, as it al gjin bêst yndikator fan grûn klaring, dat is gelyk oan 170 millimeters! Lit nijichheid en hat net alle off-road kwaliteiten dy't bekend mei de wiere crossovers en SUVs, mar sy hat in goede permeability. In Russyske bestjoerder dy't is goed 'e kunde komme yn de praktyk mei sokke begripen as "smoarge", "stiennen", "grint", "pit", "potholes", "potholes" en sa fierder. E., It is needsaaklik. Neffens resinsjes, mei irregularities "Lada" gaat perfekt. Net om te sizzen dat it glêd harren folslein, mar de hân lizzende ongemak noch de bestjoerder noch de passazjiers fiele de reis op 'e dyk sil net.

Mear details oer de practicalities

Crossovers VAZ, dy't bekend waard as de "Lada Largus Kruis", hawwe ûndergien feroarings yn it eksterieur en yn it binnenlân design, mar in protte minsken dy transformaasjes is net genôch. Lykwols, krekt net elkenien begrypt dat dit soarte fan modernisearring waard útfierd fan in praktysk eachpunt. Bygelyks, ûntwikkelers fan ferskate lichem beskerming pads dy't noch net makke te jaan grutter subtilens uterlik (hoewol't dizze doel stribbe ûntwerpers) en foar obereganiya coating út meganyske effekten.

Oangeande it binnenlân en "wurke" de bestjoerder syn stoel, in nij front kontrôle knoppen lizze finsters en air conditioner kontrôle ienheid. Bestjoerders dy't der foar kieze om te dragen oan in oare Largus c "Lada", sil ynearsten ûngewoan, mar resinsjes suggerearje dat de eigners gau oanpasse oan de nije elektronika opmaak. Yn feite, alles is tige handige: alle knoppen binne oan kant te foarsjen maksimaal bestjoerder syn konsintraasje op 'e dyk en op syn minst de tiid hy besteget derop om klikke op eltse Switch of knop.

Comfort en romte

It is sein dat de nijens fan de "Lada" kin grutsk wêze op in goed nivo fan treast en romte. No, it is wier. Passazjiers twadde en tredde (as zeven-seat konfiguraasje) vehicle beskikber in grut bedrach fan de romte. Elts persoan kin bliuwe noflik yn 'e profilearre stuollen mei ferwaarming en lateraal stipe. De auto set up echt goede sitten. Neffens de resinsjes se net krije wurch, sels as de reis duorret in pear oeren.

De sjauffeur syn sit net minder handige it is adjustable in hichte, en dochs waard útrist mei in ferstelbere lumbar stipe. By the way, ik wol te merken de oandacht in nijsgjirrich punt oer it 7-seater ferzje. Efter, der is ien mear bank mei twa hiel noflik sitten. En de tagong ta de "Kamtsjatka" goed, dêr kin ûnderbrocht wurde maklik en net fiele Krap yn dit gefal.

bagage romte

Mar it wichtichste punt fan grutskens, "Lada", as wy prate oer romte - een Kofferruimteafdekking. Hawwe om rekken holden mei de 7-seater ferzje, kin nimme meer 135 liter ekstra lading (plus alle sân passazjiers). 5-seater maklik plak 560 liter. Mar dat is net alles, kin opskeppe Largus Cross. Technyske spesifikaasjes fan dizze masine binne sa dat as jo fold de twadde-rij sit, it bedrach fan 'e frije romte foar it ferfier fan guod sil oprinne oant 2350 liter! Dus de nijens fan de "Lada" sil in goede voertuig dat sil helpe om te bewegen dingen grupnogabaritnyh. Yn sa'n auto en in reis mei ferskate koffers, kinne jo gean en dingen nei in nij hûs carrying.

technyske eigenskippen

In protte minsken dy't keapje "Largus Krús" ree om te hâlden fan in technyske tuning. WHA net produsearje sa'n krêftige masine, lykas, sizze, Mercedes, BMW, Audi, ensafuorthinne. D. Omdat dizze winsk is begryplik. Lykwols, yn earlikheid hjir moat opmurken wurde dat it model draaide út net sa swak. Under de kap fan dizze masine ynstallearre 105-pk benzine motor útrist mei fuel ynjeksje mei elektroanyske kontrôle. 4-silinder, 16-valve - Renault te ûntwikkeljen, ûnder oare dingen! Wurdt dreaun troch de krêft unit 5-band hânmjittich oerdracht. It folume fan de motor, troch de wei, frijwat grut - 1,6 liter.

Suspension poerbêst. Front priizge, selsstannich "McPherson", en de efterkant - Torsion beam semy-ôfhinklik. De rem systeem is ek goed. Front schijfremmen en efterkant - drum. Fansels, de "oanfier" in model jo nedich hawwe 95 th benzine. Troch de wei, it folume fan 'e tank is net sa lyts - 50 liter. In flow rate fan njoggen liter per 100 kilometer yn de kombinearre syklus. Ta beslút, maksimum. Hy is 165 kilometer per oere. En mei "hûnderten" auto accelereert yn 13.1 sekonden. 7-seater ferzje - foar 13,5 sekonden.

equipment

Dizze ynnovaasje, neffens de fabrikant, kin haegje jo potinsjele keapers ekstra apparatuer. Al yn it begjin, yn de basis apparatuer fan de auto hat krigen folsleine macht, goede mist lichten, ferwaarme front sitten, stjoer (dat hat in braid makke fan leer!), In krêftige lûdssysteem (Hands de Frije, de Aux, de Bluetooth, de USB, mp3) mei fjouwer kolommen , bestjoer computer, airconditioning, foarste airbags, it systeem BAS, ABS, überhaupt, yn feite, foar it "Lada" set nochal grut. Mar de kosten model jierren 2015-2016. It sil wêze 615.000 roebel (5-seater ferzje) en 640 000 roebel. (7-spot). Price nochal grut, mar foar de crossover - in nije, foaral mei sa'n moaie goede prestaasje en fatsoenlike nivo fan komfort - it is net in begrutsjen.