2114, Generator: oersjoch, skuld tips op oanpassen

Mei de auto 2114 generator - in trije-fase elektryske masine dy't produceert wikselstroom. Binnen, it hat in gelijkrichter ienheid dy't kin omsette current (trije-fase) nei DC. Om sels reparearjen, moatte jo witte de generator apparaat en de wichtichste skea dy't mooglik befall. Dêrom is it nedich om te beskôgje alles yn oarder.

De totale bou fan generator set

• Deksel makke fan aluminium alloys. Se binne spesjale klippen, dy't tagelyk yndrukt yn de lagers. De werom cover is de ferbining nei in batterij terminal en Anschluss ( "Dad") foar ferbining mei de excitation winding. Ek op 'e efterste omslach fêste capacitor. Mei it Onderdrukt hinderjen. De borstel montage keppel is yn ien wentebou mei VAZ Voltage tafersjochhâlder 2114. De generator wurdt oandreaun troch it feit dat de Stator winding wurdt feroarsake electromotive krêft produsearre troch de draaiende magnetysk fjild fan de Rotor.
• De Stator wurdt gearstald út platen makke fan spesjale stielen rangen transformator. It hat bysûndere grooves, dy't pleatst wurde yn 'e macht windings. Elts hat in terminal foar ferbining mei de gelijkrichter. De Stator bolted omslach. De excitation bochtsjende is de Rotor. Ferbine it oan 'e ringen makke fan koper. Se lizze op de pylk. Front fêstmakke pulley op de Rotor derûnder dêr keyway.
• Fastening spanner ienheid fabrisearre binnen it werom omslach. It bestiet út njoggen Semiconductors - de seis grutte en trije ekstra. Om garandearjen de koelend kwaliteit fan Semiconductors brûkte platen yn aluminium alloy. En oan 'e foarkant kant fuort fan it stasjon pulley is waaier.

technyske eigenskippen

Koarte beskriuwing fan de technyske eigenskippen fan de generator:

• Power Rotor winding (riden) spanning wurdt produsearre waans wearde is yn it berik fan 13.2 - 14.7 volts.
• Under in lading fan 10 kg slack yn 'e riem (by de lange diel) net mear as 0,8 sm.
• Generator 2114 (de priis yn de winkels om 4000 - 4500 roebel) is by steat om te jaan yn de hjoeddeiske netwurk fan maksimaal 80 A.

Leit oan de linker kant fan 'e masine, wurdt dreaun mei help fan it V-ribbed belt fan in pulley op de crankshaft fan de motor auto.

Mislearre gefallen oer meganyske en elektryske

Manifest sa'n flater yn it fergrutsjen fan it leven nivo ynfoege, troch de generator set. De reden - de ferneatiging fan ien fan 'e lagers. As regel, de iene, dat is foar it omslach - beynfloedet in hiel grutte belêsting benammen at de 2114 alternator riem is te strak. Om dizze reden, jo moatte altyd gaten hâlde de spanning fan 'e alternator riem.

Oangeande elektryske storingen, se meie kommen troch as de ôfwêzigens fan het opladen de batterij spanning of in lege (somtiden te heech) wearden. Kontrolearje de serviceability mooglik fuorthelle út de auto alternator. Om do dit, brûk in multimeter. Carry out spanning mjittings oan de terminals fan de batterij VAZ 2114. generator ûnder operaasje moatte jouwe ûngefear 14 volts. As it is 12 volts en hjirûnder, de generator net produsearje de winske spanning en moat wurde reparearre. Yn guon gefallen, de skuld leit by de spanning tafersjochhâlder of droegen borstels.

Ark foar it fuortheljen fan generator

Foar de motor blok is fêste beugel (likernôch healwei). Generator húsfesting wurdt fêstmakke oan de beugel op it blok mei in spesjale riem. Mei tank oan har, is it mooglik om te passen nijenbrinks spanning. Om fuortsmite de generator, jo moatte sa'n helpmiddel:

• Wrenches (leafst Ring en carob) mei maten "10", "13", "17", "19".
• Op guon vehicles, kin it nedich wêze om de holle op "15".
• In lytse berch of in koarte lingte fan de piip.

It fuortsmiten fan it reau generator

As jo nedich hawwe as ferfanging fan it bernjen generator 2114, moatte en meitsje de ienheid hielendal. Earst, wês wis te verbreken de batterij. Sûnder dat it is ûnmooglik om te begjinnen bou - een koarte-circuit koe ta in fjoer tried. Dan, mei help fan de kaai op de "17", losmeitsje de spanning fan it stasjon belt. Foar dizze nut unscrews de top diel en lûkt de húsfesting oan de ynterne ferbaarningsmotor motor blok. Little wurk mei elektrisiteit - unscrews út de bolt nut (útfier "31") en it ferbrekken tried oan it excitation winding.

Ûnder generator mount makke mei in lange boutsje en nut. Lang om let is der in plestik clamp tried. By de top riem is fêstmakke oan de Stator in moer, en de ynterne ferbaarningsmotor motor oan it blok fan twa Bolts. Alle skroef ferbinings te unscrew en meitsje de generator. As de tried wurden hechte, brûk in ynkringende dominatrix - it sil krije rid fan smoargens en roest. Fuortsmiten de generator Up - sa is makliker. Mar jo kinne fuortsmite de beskerming fan de motor en loek dy ôf: Car 2114 generator kin fuortsmiten wurde yn twa manieren.

generator disassembly

ark:

• Toetsen op "10" en "19".
• Phillips screwdriver.

Foardat jo begjinne, der wis fan dat alle ûnderdielen oankocht foar Generators. De folchoarder fan it wurk oan de ûntmanteling fan de generator:

• Wring latch en smyt de plestik omslach fan de wenningen.
• Mark de posysje fan it omslach en de Stator ten opsichte fan elkoar - dit sil fasilitearjen letter gearkomste.
• Brûk in Phillips schroevendraaier en meitsje de twa screws dy't feilich de spanning tafersjochhâlder mei it pinsiel gearkomste.
• Verbreken de tafersjochhâlder.
• Wiskje de skroef dat is it ienheid gelijkrichter diodes. Verbreken de terminals fan de Stator windings en smyt de gemeinte. Tink derom dat mei him is ûntmantele en in capacitor. Mei de help fan spanning generator 2114 is "skjinmakke" út de fariabele komponint.
• Er de fjouwer screws, en dan helje de efterste omslach.
• Klem it Rotor yn in vise en unscrew de nút fan de pulley.
• Fuortsmite de foarkant omslach.
• Fisueel skatte in betingst ienheden. As oeral der swiere wear, is it nedich om út te fieren reparaasjes.

Hoe om te bepalen it probleem?

Tekenen fan skea yn de generator:

• It ynstrumint paniel ljochten up (sa no en dan of permanint) lamp wat oanjout dat der gjin kosten - reade batterij.
• Der is te min of oermjittich batterij macht.
• Koplampen ljochtsje dimly of blink merkber harren wipers wurden ynstabyl, sterk yn beweging snelheid.
• Sied dat electrolyte yn 'e batterij, ljochten skitterje helder, soms oanstutsen' e lampe.
• Observearre noise generator.

Dit is in koarte beskriuwing fan it probleem, mar se moatte wurde beskôge mear yn detail om te reparearjen de generator VAZ 2114. Priis totale renovaasje soe net mear as 1200 roebel.

Breakage fan de borstel meganisme

Ferdiel de skuld kin wêze fan twa soarten: borstels of mislearjen fan 'e spanning regulator. Ferfangen fan brushes en estafette kontrôle wurdt útfierd sûnder disassembly fan de generator. Diagnoaze kin wurde makke ek betsjut neiby - in pear AA accu, oplaadbare accu, lampen of testers. borstel assembly kosten is hiel leech, dus jo kinne net kontrolearje, en fuortendaliks set it nije en ferjit oer problemen. Mar as jo rekke op it idee, dan is de diagnose is as folget:

• Ferbine de krêft ta de spanning regulator.
• Incandescent lampen wurde ferbûn oan de borstels.
• Wannear't in spanning fan 12-14 V lamp lampen.
• Mei in tanimming oant 15-16 volts dat draait út.

Dit is de normale wurking fan de tafersjochhâlder. As de diagnoaze fan ljocht gedraacht oars, kinne wy prate oer mislearring estafette kontrôle. Ek it neamen wurdich oer de tekens fan wear fan borstels:

• De Tourist board Netzteil voltage dripke optreedt.
• Opladen de batterij Pack net komme op.
• Der binne macht surges.

Nei wiskjen de borstel om fisueel beoardielje harren steat - as de lingte is minder as polusantimetra, dan kinne se wurde feilich ôftanke. Ek derom hoe't de ridende pinsiel 2114 generator yn de grooves - oft der in jam, is it bêste om te ynstallearjen nije of ôfskiedt in bytsje skjin oalje. Wês wis dat oan beoardielingsynstruminten foar it betingst fan de kontaktpersoan ringen op 'e Rotor, en soms se moatte wurde sanded. Nei it ynstallearjen nije borstels nimme in pear minuten, dus sy begûn te wurkjen normaal.

diode rectifier

Twa ôfslach sign Down diode brêge :

• Gjin heffing op de batterij.
• Opladen is folle heger as normaal.

Dit skea kin liede ta konsekwinsjes nochal negatyf. As jo twifelje harren feardichheden, it is better om tabetrouwe de reparaasje fan de generator oan 'e persoan dy't spesjalisearre is dêryn. Meast faak mislearje twa diodes, mar as ferfanging fan harren is problematysk, omdat yndividueel se net ferkeapje dielen foar Generators. It soe folle makliker om te keapjen in nije ien en ynstallearje. Ferfanging wurdt dien yn de folgjende folchoarder:

• Yn assembling it kontakt blok wurdt útfierd mei in boutsje en moer mouwen, makke clip.
• Ferbetterje en ferfange alle grutte rollen fan 'e Stator windings, de noaten fan de ferbining.
• Ferfang de Bolts dy't mount gelijkrichter ienheid produsearre. Flink harren.
• Put estafette-tafersjochhâlder en flink skoattels fan syn bevestiging.
• Set it plastyske omslach en feilich te stellen de latches.
• Stel de generator op 'e auto, lûke de riem en kontrolearje it wurk.

Wat kin ferfange de generator 2114?

2114 - dat is in auto, dat is hiel faak jilde fyn-tuning (tuning). Earste en lêste plak, fansels, set hege-kwaliteit en machtige muzyk. Guon soarch oer komfort, makket ynstallaasje fan xenon, Eura, airconditioning. Ut dit lading op de generator wurdt heger, "hûs" is net yn steat om te omgaan met het. Meast faak, it ferfangende personielsbesetting syk amidst VAZ nije modellen - "Kalina", "Priora". It wurdt ferfongen Generator 2114 gewoan. It kin meitsje eltse automobilist oft er wit hoe om te gean mei in wrench. Njonken de nije generator, do silst nedich:

• Wrench en it bûn mei "10" en "13".
• Iepen-ein wrench op de "17" en "19".
• Screwdriver.
• In lyts mount.
• Mei oare wurden, al dy ark dy't nedich en meitsje de ynstallaasje.

De proseduere foar it ferfangen fan de generator

Gjin kwestje hokfoar generator jo sette 2114 ( "Prioriteit" of "Kalina"), de ferfangende proses soe wêze itselde. Om ferfange, folgje dizze stappen:

• Verbreken de negative batterij kabel.
• Helje de beskerming fan 'e ynterne ferbaarningsmotor motor.
• As kaai aid "10" unscrew de nút fan de bolt generator (útfier "31").
• Disconnect wire nei de borstels.
• Unscrew alle noten en skoattels dy't mount makke wurdt fan 'e generator freem nei de tensioning bar en de ynterne ferbaarningsmotor motor blok.
• It fuortsmiten fan de generator.
• Ynstallearje it nije ien yn omkearde folchoarder.

Wês wis dat om goed spanning de riem, oars de lagers gau ûntbrekke. Yn dit wurk is dien: nei in goed makke reparaties oan de generator kin net sjen op syn minst trije jier (of 50 tûzen kilometer).