Knock "fingers" doe't accelerating: de wichtichste oarsaken. Regels oplosse dit probleem,

Eltse vreemde leven yn 'e auto eigners faak ta in gefoel fan alertness. En sels as dy lûden wurde net wjerspegele op de driuwende prestaasjes, harren tige ferskining makket de bestjoerder tinken oer de diagnoaze. Op in soad auto banging "fingers" tidens de fersnelling, mar it probleem is faak negearre. Sound ûntstiet as de auto pakt snelheid. As de tiid net betelje oandacht oan it, der binne folle mear serieuze problemen. Yn dit gefal, te bepalen op de oarsaken fan knocks, en dit te reparearjen probleem sels, automobilisten kin net. Litte we sjen nei de oarsaken fan dy ûnnoflike bestjoerder syn ear klinkt, en ek leare hoe't te lossen dizze problemen mei de motor.

knocking fingers

Omdat de motor dy't wurket ûnder belasting, kin berikke de oergeande metallysk lûden. Se ferdwine as dialling in bepaalde snelheid. Klusbedrijf fan âlde skoalle sil sizze it is banging "fingers" ûnder fersnelling. Lykwols, de bestjoerder wurdt ferrast en sil wêze absolút rjocht: oan de "fingers", oprjochte yn 'e Pistons, it lûd hat neat te dwaan. De aard fan de knock is in oar karakter. It hjit Detonation. Soms, om wat reden, de brânstof meie burn goed. De blast golf wurdt wjerspegele yn de ferbaarning keamer út de piston en fan 'e silinder muorre. Dat soarget foar de tige klankryk metalen knocks, dêr't spesjalisten se hearre it lûd fan "fingers".

Wêrom is de "fingers"?

It proses fan it combustible mengsel ferbaarning yn de motor is folslein tsjinstich yn searjes. Tichtby de ûntstekking flam fan de kears, en stadichoan folje de hiele silinder. Mar der is noch in opsje ferbaarning - Detonation. Ûntploffing fan de brânstof mengsel yn de ferbaarning keamer komt hurd. Dit fergruttet de druk en temperatuer. Dit is de eksploazje en rôp Detonation. Dêrom de bestjoerder heart in knock - Hy komt út de blast. Proper ferbaarningsmotor flam fuortplanting snelheid giet derfan út 30 m / s. Gas druk fergruttet stadichoan. Mei sa'n ferbaarning flam stadichoan follet de silinder. Gassen ûnder druk op de plunger sêft. Net knock it gas plakfynt op 'e muorren fan' e ferbaarning keamers, omdat der gjin eksploazje. As de burn taryf is grutter dan dat is de betingst foar Detonation. Troch de wei, dit fenomeen is tige skealik foar de motor.

Detonation - wat is it?

As jo knock in "thumbs up" om disperse, dan dit wiist op in Detonation yn 'e motor. Sokke wurde neamd instant en hiel destruktive op 'e krêft fan in eksploazje fan flammable stoffen of nei útslaan detonator actuation. Dizze definysje is yn it wurdboek Ushakov. Detonation combustibles foar auto motors - in flugge burn mixtures fan benzine en loft. It ûntstiet as de motor rint ûnder load by lege rpm en lege-kwaliteit brandstof. Dit proses wurdt begelaat troch klopjende, trilling, temperatuer ferheging. As gefolch, knock "fingers" ûnder fersnelling (VAZ-2112 yn it bysûnder).

Wêrom is der in Detonation?

It Octane oantal brânstof - in maatregel dy't karakterisearret it ferset koëffisjint ignite combustible floeistof ûnder kompresje. Mei oare wurden, dit Detonation ferset. Fansels, de motors, dêr't de kompresje ratio is frij heech, is it nedich brânstof mei hege octaan nûmer. Any moderne motor hat in hege kompresje ratio. As jo ynfolje yn syn lege-Octane benzine, dat gâns ferheget it risiko fan Detonation. Oerflak ûntstekking - in sels-ferbaarning fan de brânstof mengsel yn de silinders. Ien reden foar dit fenomeen - unburnt roet of hege temperatueren yn de ferbaarning keamer. In oare reden wêrom knock "fingers" fan 'e motor ûnder fersnelling - is in earme brandstof mingsel. As wy fergrutsje de hoemannichte lucht yn relaasje ta it bedrach fan brânstof, dat Veroorzaakt knocking. Te meager mingsel yn 'e silinder op it stuit fan' e effekt sil feroarsaakje Detonation is mear kâns as normaal. Ek, in fergelykbere effekt plakfynt op hege loads. Knock "fingers" om disperse fanwegen de macht ienheid overload. As jo begjinne te ferhúzjen nei it tredde gear ynstee fan 'e earste, der kin net allinne in ring, mar ek in karakteristike metallysk clang.

In oare fan de redenen foar knocking

As de auto pakt snelheid, de motor is in stressfolle situaasje. Benammen as jo moatte disperse de auto ynienen. Doe't de bestjoerder Presses it accelerator pedal oan 'e flier yn in set fan skerpe bochten, bygelyks ien oant seis tûzen, dan de sjauffeur heart toskeratteljen "fingers" ûnder fersnelling ( "Prior" is net in útsûndering). Dat is hiel normaal. Om fluch opstean ta faasje, de elektronika levere oan de silinder mear brânstoffen mei itselde bedrach fan 'e loft, dêr't dúdlik sil resultearje yn Detonation. Mar as de sitewaasje is ek mooglik om te glêd start. De bestjoerder sil hearre it karakteristike lûd fan. Dit ferskynsel is net normaal foar in glêde set fan snelheid. Yn dizze gefallen, jo moatte fluch identifisearje en elimineren de oarsaak. Dit sil helpe mije problemen.

Typyske oarsaken fan oergeande "fingers" ûnder normale wurking fan de ynterne ferbaarningsmotor motor

As jo knock in "thumbs up" om disperse yn de "Kalina", miskien út folchoarder DFID. As it net goed wurket, dan de ECU krije de ferkearde ynformaasje, en jow it ferkearde ploech. In oare reden - ferkeard beljochte ignition timing. Om dy reden, in punt dêr't de brânstof sil burn maksimaal nearing TDC. Dat liedt ta ferhege druk yn de ferbaarning keamer. As jo knock in "thumbs up" om disperse mei "Ford Focus", dan faaks defecte sensor tekst wiske Detonation. Jo moatte seker kontrolearje út it item. As it hâldt wurkje, dan moatte ferfongen wurde. Slechte kwaliteit brânstof - dat is de oarsaak fan alle de reboelje dy't oerkomme nei auto. Dat is al beskreaun yn detail boppe. Dêrby moat opmurken wurde dat it lûd fan 'e fingers - dit is net altyd it probleem dat ûntstien is yn' e rin fan it gebrûk fan de auto. Der binne situaasjes as de auto al mei de plant giet mis mei de ferbûne sensors. As gefolch, dat liedt ta Detonation en klopje. Dit probleem is foaral gefaarlik omdat de motor stiet op 'e flecht-yn en knock bysûnder skealik foar him. It moat wurde wiske.

effekten

Detonation kin liede ta irreparable gefolgen foar de motor. It burnouts en oare skea oan de fentilen, zuiger ring falen. Op dit punt, de motor fielt grutte thermische en meganyske loads. Melting Pistons edge brêge tusken de ringen wurde opbrutsen. Ek giet oan en it ferbinen roede lagers.

Hoe foar te kommen Detonation?

Sûnder útsûndering, alle moderne auto binne foarsjoen fan in spesjale sensor en ienheid, dy't reagearje en inhibit dizze destruktive ferskynsel. Sadree't de Detonation komt, it membraan sensor detektearret spanning, de wearde fan dat hinget fan 'e frekwinsje en it befieming fan in blast golf yn de silinder. It kolleezje krijt it sinjaal fan de sensor en feroarjen fan de algoritme fan it ignition systeem. As jo knock in "thumbs up" doe't accelerating ( "Tavria"), de redenen foar dizze ferskynsel kin benzine, ôfstimt de carburetor, de ignition hoek. De maklikste manier om te kommen dat Detonation - it foarkommen fan foartidige ignition. Jo kinne ek tanimme de snelheid fan 'e motor. Wannear't behear wurdt oanrikkemandearre te fergrutsjen de snelheid stadichoan. As jo nedich hawwe in skerpe begjin, de saakkundigen riede te untwist de motor te begjinnen, en dan begjinne ferpleatsen. Ferminderjen Detonation kin sinnebrân troch seleksje fan de kearsen. Yn dit gefal, brûk in hjitter fonk. Se sille ferbrâne al fan de brânstof mengsel sûnder in spoar, en gjin turbulence sil net.

konklúzje

Detonation altyd komt ynienen en kin wêze hiel scare auto eigners. As tapping in "thumbs up", dan moatte brûke dizze oanrikkemandaasjes, de redenen beskreaun yn detail. At it probleem kin net oplost wurde troch josels, dan moatte jo freegje foar help yn 'e SRT.