Nijs en Maatskippij, Ekonomy
Central ringwei fan Moskou Regio - yndieling en funksjes fan in foarwerp
Under CRR importoer sintrale rûnwei Moskou regio (scheme werjûn hjirûnder). Ringwei sil hawwe in folle gruttere mjitte as de besteande Rûnwei. It beslút ta de bou fan sa'n brede ring waard makke mei it each op 'e takomstperspektyf foar fierdere groei yn Moskou mei syn mienskar, it fergrutsjen fan de yntinsiteit fan loftfersmoarging yn' e stêd en ferfier congestie.
Central Rûnwei Rûnwei
De totale lingte fan de nije rykswei sil wêze 525 km. Under it projekt, de bou moatten begûn wer yn 2011, mar waard útsteld oant 2016. In jier fan bou kompleet moat wêze yn 2022. Neffens oare boarnen, bou klear folle earder - yn 2018. Yn dit gefal, al it wurk sil fereaskje likernôch 300 miljard roebel. Yn it diagram, de Sintraal ringwei, sjen litten yn it diagram, kinst sjen wêr't it sil plakfine.
Travel oan de nije dyk sil mooglik allinne op tsjin betelling basis. Frije beweging bliuwe op in tichteby lizzende wei - Moskou lytse ring.
technyske eigenskippen
It spoar sil bestean út 8 strips (4 en 4 iene oan 'e oare kant). Ynstallearje de dielde midden barriêre. Motorway sil net ynkomme it grûngebiet fan 'e delsettings. De joints fan komplekse interchanges systeem wurdt oprjochte mei oare sneldiken. By beslút fan de autoriteiten fan Moskou regio, ûntwikkeling fan de dyk ynfrastruktuer sil lit net minder as de kosten fan de oanlis fan de dyk. Dat bedrach sil sa'n 350 miljard. Rub.
Foar- en neidielen fan it projekt
De oanlis fan de Sintrale ringwei fan Moskou Regio ûnder de regeling sil tastean om weromlûke út de haadstêd, in aardich part fan transit ferkear. Dit sil ferminderje ferkear congestie en ferminderje de haadstêd 's fan loftfersmoarging. Oannomd wurdt dat it spoar sil it ferbetterjen fan de ekonomyske situaasje yn de regio. Ôfnimt de kosten fan 'e guod ferfierd, lykas minder brânstof konsumpsje fan frachtweinen, en de tiid fan de levering fan guod oan bestimmingen sille wurde ferlytse.
Outs sil de ynfiering fan Tolls te offset de boukosten. Neffens environmentalists, dizze kuierrûte kinne degrade it miljeu yn de Moskouske regio. Ek is der reden om der fan út dat by de oanlis sil plakfine it brûken fan jilden foar oare doelen, der kin ekstra útjeften út de steat budzjet.
Yn 2012, krekt mear as de helte fan de befolking stimde tsjin de oanlis fan de tol Rykswei.
ferkearsfeiligens
Yn de hiele wrâld, fan it tafal, hûnderttûzenen minsken wurde fermoarde elk jier. Aktive motorization yn ús lân hat ek feroarsake in grut oantal dyk slachtoffers. Dêrneist in protte fytspaden wurde min foarsjoen feiligens systemen of se binne net-besteand. Dêrom, no al boud en rekonstruksje Rykswei útrist mei ferkearsfeiligens systemen. Is gjin útsûndering en it Sintraal ringwei fan Moskou Regio. track scheme belûkt equipping in avansearre ferkear kontrôle systemen. Underweis sil sette rekreaasje gebieten, Roadside kafees. Dit sil tastean bestjoerders op rêst en krije sterkte, dat soe beheinen fan it fermoeden fan in ûngemak. Ek it spoar wurdt oanbrocht mei tracking stippen waar en Rota.
De bou fan de sintrale rûnwei
De bou wurdt tawiisd jild út ferskate boarnen. Se sille brûkt wurde as publike middels en fûnsen fan partikuliere bedriuwen. De state sil foarsjen subsydzjes, likegoed as sil belûke it Nasjonaal Wolwêzen Fonds. It moat fansels nei 5 gebou poadia.
konsekwint hiele hiele dyk operator wurdt beneamd nei it beëinigjen fan de wurksumheden. Hy wurdt keazen op in kompetitive basis.
It wurk oan it projekt fan de Sintrale ringwei fan Moskou regio (skema dat is al goedkard) duorre foar 4 jier - fan 2008 oant 2011. Yn 'e ûntwikkeling fan it projekt belutsen wiene mear as hûndert organisaasjes en ynstellings spesjalisearre yn projekt wurkje. Parent organisaasje fan it bedriuw "Soyuzdorproekt" waard beneamd, dy't, op it stuit, yn 'e foarm fan. Central rûnwei begjin boud neidat de ûndertekene Vladimir oarders yn april 2012 Poetin jierren. Yn de kompetysje, útfierd yn 2014, de organisaasje is selektearre Ltd "Stroygazconsulting". Sy sil liede it wurk op 'e bou en reparaasje fan' e earste haadstikken fan de autosnelwei.
Yn 2018 is de planning te iepenjen inge gebiet foar de frije ôftocht. Syn totale lingte is 49 km, wêrfan likernôch de helte wurdt holden yn 'e foarstêd gebiet fan Moskou.
De earste fazen fan bou en takomstige plannen
It begjin fan de bou hie op 26 augustus 2014. De iepening seremoanje waard bywenne troch de earste faze fan de boargemaster fan Moskou Sergej Sobyanin, Transport minister, de gûverneur fan 'e Moskou regio, de direkteur fan "Road Agency". De bou fan 'e CCP is neamd in trochbraak foar de stêd Moskou, de Moskou Regio en de Central District. Oannimmers fertrouwe derop dat it skeppen fan in grut oantal interchanges sille meitsje paad te oerladen, dat sil ferminderje de maksimaal tastiene skiif faasjes en meitsje it spoar ris as in stêd strjitte, it lijen fan files. Dêrom, it oantal krusingen kinne wurde fermindere.
About 120 000 auto sille wurde omlieden út de Moskou Ring Road op in nije rûte troch de ein fan 2018. Grutte problemen yn de bou wurdt net ferwachte, as de dyk giet lâns it tinbefolke plakken.
Beautification fan de omlizzende gebieten wurdt útfierd yn it gebiet fan kilometer strip oan wjerskanten fan 'e dyk. It sil ûnder oare de bou fan engineering ynfrastruktuer, berm tsjinst, logistike sintra. Dit sil meitsje in soad nije banen.
Similar articles
Trending Now