De bêste strider yn 'e wrâld SU-27: skiednis, nijsgjirrige feiten

Tige profesjonele team fan skriuwers, yngenieurs, keunstners en histoarisy - dat atelier "Wings fan Ruslân", makke tsientallen dokumintêre kroniken de skiednis fan de fleanderij. In spesjaal plak yn har Filmografy ynnimt in mini-rige oer de Su-27, lykas bedoeld yn kêst.

brief studio

De datum fan stichting fan it atelier is 1984. Dit komt troch de oprjochting fan de ôfdieling video feed "Burana" - in unyk projekt fan de Sovjet tiidrek. C. Operator Yulia Zhadovskaya skeat út de cockpit lâning ITAC MIG-25 jachtfleanmasine, wêrtroch echt profesjonele materiaal.

Dan videostudiya koken foarstellings en films foar "Russyske Universiteiten" TV kanalen "Rusland" (RTR), ORT. Allinne op it tv kanaal "Kultuer" foar fjouwer jier, taret 100 televyzjerige "World of Aviation". Sûnt 2005 de groep waard belutsen by dekking fan parades út it Reade Plein. "Star" is gearwurkjende mei it kanaal de lêste tiid studio.

It wie op syn fersyk yn 2010, dat is taret dokumintêre rige "De bêste fighter yn 'e wrâld", dat is ien fan' e meast leafhawwers ferhalen oer de betingsten en benammen de oprjochting fan 'e fjirde-generaasje jagers, harren spesifikaasjes en ynnovaasjes útfierd troch ûntwerpers.

Skiednis fan de fjochter

Seksje gefjochtsfleanmasine nei de bestimming fûn plak yn de Earste Wrâldkriich. Flaggeskip tastellen, liedt de striid tsjin de swiertekrêft, wurden Fighters. Kreëarjen fan mear en mear subtilere fleanmasine, de ûntwerpers hiele tiid moast offerje wat: snelheid oan maneuverability, flecht berik yn it foardiel fan de lading.

Nei de Twadde Wrâldkriich piston motors binne wurch, se waarden ferfongen troch jet motors. Iendekker mei fage wjukken yn de jierren '50 brutsen de snelheid fan it lûd, perfect oplossen fan de problemen fan gefjochten op in ôfstân fan 'e loft-nei-lucht. De Fietnamkriich liet sjen dat opoffere snelheid maneuverability nedich foar ticht bestriding, sadat jo op "dodge" de fijân raketten.

Dokumintêre rige beljochtet it probleem fan 'e berte fan nije fleanmasines fan de akute kompetysje tusken de USSR en de Feriene Steaten, dy't wûn de earste etappe fan' e Amerikanen, begûn ûntwikkeling fan in multyfunksjoneel kompleks van combat yn 'e loften sit al yn de jierren '60 (F-15).

Taak foar de Russyske ûntwikkelder waard formulearre yn 1971, en bou de útstelde buro Pavel Sukhoi. It nuverheden fan harren ideeën is in radikaal nij tastel ûntwerp mei in spitse noas, dêr't in opheffen krêft is ferantwurdlik net allinnich wjukken, mar de rest fan 'e romp, it meitsjen fan it effekt fan in tafloed. Yn de maitiid fan 1977, in betûfte airplane piloat fleach de Iljoesjin. It kin wêze oanfierd dat it is de bêste fighter yn 'e wrâld is berne op dizze dei - SU-27.

De striid om it liederskip

Pilot tein oan 'e himel mear as hûndert fleantúch, mar foar de earste kear joech ta dat er hie moete de auto tûker piloat. Njonken de aerodynamyske fernijings binne sammele al de bêste yn har dan op dat stuit besiet gefjochtsfleanmasine: de motor thrust AL-31F heger as it tastel gewicht, elektryske kontrôle systeem net nedich fysike ynspanning, flecht refueling systeem makket it mooglik om te fergrutsjen de flecht berik, de radar sinjalearret in doelwyt op in ôfstân 100 km.

Mar de wichtichste ding - it is unsurpassed maneuverability, sizzende dat meitsje de bêste fighter yn 'e wrâld. SU-27 wie ree foar massaproduksje, doe't dúdlik waard dat syn skaaimerken net heger wêze as de parameter fan de Amerikaanske F-15.

Simonov, in eardere op it stuit haadûntwerper, begûn te brekken it fleantúch diagram fan de stap fan it opsetten fan it produksjeproses. ûnbidich wurk te ferminderjen aerodynamyske drag is dien oant jannewaris 1978: oars positioned engine ienheden, feroare de bôge, feroare chassis design.

Dit alles hat tastien yn 1986 te ynstallearjen mear as trije dozen wrâldrekords yn de ynterne konfrontaasje mei Amerikaanske fighter te demonstrearje harren supremasy yn 'e loften.

Dokumintêre rige fan fjouwer ûnôfhinklike films bewiist it foardiel fan húshâldlik fleanmasines, ynfierd tsjinst yn 1985.

interesting facts

• Under test flechten de SU-27, killing ferskate test pilots. Under harren, Alexander Komarov Evgeny Solovjov - de bêste yn harren berop.
• Oan de basis fan de Su-27 makke ferskate wizigings, ynklusyf carrier-basearre fleantugen.
• Resettable Mass bomber Su-30 - 8 ton, dat is in net earder meimakke figuer. Dit is de bêste fighter yn 'e wrâld. De Su-27 hat in unike mooglikheden foar de fierdere ûntwikkeling en modernisearring.
• "Falcons fan Ruslân", "Swifts", "Russian Knights" útfiere aerobatics op Su-27.
• Interceptor Su-30 kin wurde taskreaun oan de 4+ generaasje jachtfleantugen. De earste auto mei in unike radar apparatuer al ferskynde ûnder de troepen.

Om hâlden de loftfeart yndustry yn de drege jierren '90, de steat besletten om te ferkeapjen bûtenlân de bêste fighter yn 'e wrâld. SU-27 is beskikber op 'e Sineeske wapens, Yndia en oare lannen. It wichtichste is, moderne wapen - in wapen fan deterrence, net belutsen by grutte militêre fjildslaggen fan 'e moderne wrâld.