De ekonomyske brûken fan de rivier Wolga. River passenger ferfier. Rivier ferfier fan guod

Famous streamt yn it Europeeske part fan Ruslân Wolga. It heart ta de Kaspyske See Basin en streamt fia de 44 republiken en 11 provinsjes. Sûnder twifel, kinne wy sizze dat de rivier hat in tige belangrike en rike histoarje. Lykwols, yn dit artikel sille wy prate oer wat it betsjut foar Ruslân. Om wêzen mear spesifyk, beskôget men de ekonomyske gebrûk fan de rivier Wolga. Fansels, der is wat te praten oer.

In bytsje fan algemiene ynformaasje

De rivier is 3.53 tûzen. Kilometer. As de berekkening liede ta it bouwen fan reservoirs, de Wolga wurdt lang foar nochris 160 kilometer. Fan 1930 oant 1980 is der waarden boud 8 keardaam planten, mar mear op dat letter. De oarsprong fan de rivier bringt op 'e Valdai Hills, en is 228 meter boppe seenivo. De Wolga mûnet út yn de Kaspyske See. Wy kinne sizze dat it is de grutste rivier yn 'e wrâld, net om te fallen yn' e oseaan. Yn prinsipe is it net sa frjemd, want sels de Wolga Basin ynnimt likernôch 1/3 fan it gebiet fan it Europeeske part fan Ruslân. Hjoed, de ekonomyske brûken fan de Wolga hat in grutte belang. Yn feite, no it is dreech foar te stellen dat der inkele stêden dy't boud tichtby de igge fan 'e rivier.

Wêrom brûke de rivier?

Fansels, it inkele Wolga is fan grut ekonomysk belang foar Ruslân. Dit toant ien kear wer is net nedich. Bygelyks, in soad wetter wurdt brûkt foar húshâldlike doelen. Fansels, foar't it wetter krijt ta ús, Jo komme lâns in multi-poadium proses. Its disinfected wurdt fuorthelle meganyske en biologyske ûnreinheden, wurdt suveren, verzachten en tastien foar city wetter. Mar it brûkt in soad fan de rivier, net allinne de Wolga. Dêrneist erecting keardaam planten, dy't leverje delsettings en fabriken elektrisiteit. Ek boude reservoirs, en folle mear. Dit alles suggerearret dat dy rivier, de Wolga, is fan grut ekonomysk belang. No sille wy omgean mei dizze dei yn mear detail en beskôgje alle nijsgjirrige en wichtige mominten fan it brûken fan de Wolga. Leau my, in protte fan harren hjir.

Navigation oan de Wolga

Sels yn de 7e ieu de earste rivier passenger ferfier. En der waarden oprjochte hannelsrûtes oan de Wolga, dus kinne wy prate oer dat as ferfier line is in plak bekend foar in lange tiid. Yn de 1800s, oan de Wolga ferskynde it earste stoomboaten dy't farde oant Kazan. About "de steat rederij" waard organisearre yn 1846. It oantal skippen wie 16 stikken. Alle fan harren wiene ferfier fan minsken fan it iene punt nei it oare.

As foar de oanwêzich, is it hielendal net de Wolga ûntwikkeling fan de navigaasje. Bygelyks, út Rzhev nei de pier "kollektyf boer", dat is mear as 580 kilometer, geregeldwei gean persoaneferfier en frachtskippen. Doe - út de "kollektyf boeren" en nei de stêd fan 'e Reade barrikades, en dit is mear as 2500 kilometer. Ek skipfeart wurdt beskôge as in 40-kilometer stretch yn de Wolga delta.

Rivier ferfier fan guod

Dêrby moat opmurken wurde dat de Wolga - is it sintrale slachier fan de Russyske Federaasje. Dêrom is hiel goed organisearre ferfier line, dy't mooglik makket wichtige besparring yn ferfier fan ferskate cargoes. Yn prinsipe, kinne wy prate oer it besparjen fan mear as 50%. Dat komt troch it feit dat it skip kin drage folle mear, en folle hurder as deselde tsjil ferfier. Op de Wolga is der in grutte mannichte ferkear punten, dêr't skippen depart alle dagen mei frachten. En it guod hjir binne hiel ferskillend, fariearjend fan iten en einigje mei bou materialen. Lykas boppe, de navigaasje oan de rivier wurdt ûntwikkele goed, dus ferfier wurdt ek goed fêst. Yn prinsipe, kinne wy sizze dat op dy wize de Wolga wurdt brûkt foar in lange tiid. Hjoed is it dreech foar te stellen sûnder wat ferfier skippen en fearboaten.

Oer fiskerij fiskerij

It giet dan nei de steat, en oer it lokale betsjutting fan 'e rivier. Alle jierren, op de Wolga iepent in grut oantal fiskerij bases. Dit stadichoan fergruttet de ekonomyske gebrûk fan de rivier Wolga. De besikers kinne net allinnich genietsje fan de kleurrike lânskip, mar ek te dwaan dizze sport, lykas de fiskerij. Mar wy kinne feilich sizze dat wy faak kopen fisk dy't fongen yn dizze rivier. Yn de measte gefallen binne dit partikuliere bedriuwen, dy't hawwe earder krigen in lisinsje om te fangen bepaalde soarten fan fisk. Der is in genôch bedrach fan akwatyske libben, dat binne populêr ûnder de befolking, lykas hjerring, brazem, Carp, bears en in protte oaren. Der binne ferskate iepenbiere bedriuwen dy't binne dwaande mei it fangen fisk oan de Wolga. Dêrom, do kinst feilich sizze dat de Wolga net allinnich jout om te drinken, mar ek om feed de befolking fan Ruslân.

Oer krusingen en brêgen

As it ferfier fan it frachtskip is net beskikber, dan is it makket neat út. Hjoed, de Wolga lâns in grut tal ferskate brêgen. Dat kinne wy net allinne te stellen rivier ferfier, mar ek foar it ferfier fan in ferskaat oan lading ferfier oer it wetter, dat is ferbean of ûnmooglik. Der bridges fan ferskate lingte. Koarter binne yn de boppeloop fan 'e rivier, en wie de earste permaninte Alexandrovsky spoarbrêge, dat waard iepene yn 1880. Dêrnei is der gjin ferlet by dit punt fan de fearboat. Trene fan dizze punt - in effektiver oplossing, as it bedrach fan de lading dy't oan te laden op him, folle mear. Wy kinne net sizze oer de brêge, dy't leit yn Ulyanovsk. Hy stiet bekend as de presidint fan Bridge. Hy is de langste, net allinnich op de Wolga, mar ek yn Ruslân. De totale lingte fan de foarsitter fan 'e brêge is 5,82 km.

Minsklike gebrûk fan de rivier

Dêrby moat opmurken wurde dat elk jier it oantal toeristen op 'e iggen fan de Wolga tanommen. Foar dizze ienfâldige reden, in protte boud rekreaasje dat befoarderet de ynstream fan toeristen en lokale befolking. Dêrom, kinne wy sizze dat op de Wolga feestdagen aanst wêze noch mear nijsgjirrich foar minsken út tichteby lizzende grutte stêden, dy't meastentiids yn elts gefal foar in dei om te ûntspanne yn de natuer.

De wearde fan de Wolga is noch yn supplying minsken mei wetter foar húshâldlik gebrûk. Bygelyks, om te operearjen jierliks duorret likernôch 8.000 m ³ / s fan wetter dat is in rekord. Boppedat, it wetter levere út de Wolga stêden as Tver, Samara, Nizjni Novgorod, ensafuorthinne. Dit alles suggerearret dat de rivier hat lang krigen in fitale belang foar de ynwenners fan dy stêden.

konklúzje

Sa't jo sjen kinne, de Wolga - is net allinne in rivier, dêr't minsken komme om te spannen. Hjir de wenstige folchoarder fan de 40-kommersjeel fisk soarten. De wichtichste - is it bream, roach, snoek, steur, en in protte oaren. Oer de rivier lâns in grut tal fan brêgen, alle dagen fan it iene bank nei in oar tsientallen skippen gean. Dêrby moat begrepen dat it needsaaklik is om te behâlden de suverheid fan de Wolga en besykje net te fersmoargje it wetter ôffal út fabriken. Fansels, de rivier hat in keardaam stasjon, dat is ek detrimental, lykwols, sy bringe benefit - foarsjenning elektryske enerzjy wenwiken fan stêden en fabriken. Ut alles dat wy kinne konkludearje dat de Wolga spilet in tige wichtige rol yn it ekonomyske aktiviteiten fan de Russyske Federaasje. Yn feite, hjoed is it dreech om te tinken wat soe bard as yn it plak fan 'e rivier wie de wenstige steppe. No, dat is alles kinst fertelle ús oer wat de ekonomyske gebrûk fan de rivier Wolga.