De rûte M10: brûkbere ynformaasje

Federal autodyk "Rusland", neamd Muscovites Leningradka wei ferbynt de twa haadstêden en strategysk belang - al de M10 Rykswei.

Wat ienris wie en wat te ferwachtsje yn 'e takomst automobilisten

Ferhaal line begûn sels foar de bou fan de Sint-Petersburch. Har segment ferbinen Moskou en Novgorod mei haltes yn Tver. It is no sa'n ôfstân kin oerwûn wurde mei de auto of de bus samar in pear oeren, en yn 'e fiere sechstjinde ieu, it duorre in pear dagen. Fansels, dit soarte fan reis wie it ûnmooglik om in non-stop foar de nacht, sadat oan de dyk dêr wiene delsettings (postal stasjons). Ien fan har - Valdai.

M10 rûte tusken Moskou en Sint Petersburch yn 'e twadde helte fan' e achttjinde ieu, de bou waard útfierd troch opdracht fan Peter I. Yn diel se werhelle de rûte keunstmjittich makke wetterwegen, ferhurde út de regio Tver nei de Baltyske See, it garandearjen fan it ferlet fan in fluch groeiende noardlike haadstêd fan iten en oar nedich guod.

Fansels, de nij iepene rykswei M10, al is it op 'e tiid en hie sa'n namme, wie in trochbraak fan binnenlânsk wei konstruksje. It is gjin wûnder dat it útgroeid ta ien fan de wichtichste thoroughfares, ferbynt Central Ruslân nei it noarden-westlike diel. Sa'n status is net ferlern en hjoed, nettsjinsteande it feit dat de fragen op syn technyske betingst set.

It is opmerklik dat de lingte fan de dyk is sûnt dy tiid werombrocht nei twa en sauntich kilometer en no stiet op 706 kilometer. Highway, njonken de beide gebieten, dêr't de einbestimming, troch it grûngebiet fan 'e Novgorod en Tver provinsjes.

Yn Sovjet tiden, de M10 rûte hie asfalt oerflak dat periodyk reparearre, mar, och, dat is net genôch, omdat it toant de driuwende rekonstruksje. De autoriteiten hawwe tasein dat troch 2018 de situaasje sil feroarje dramatysk, hoewol't it is net de earste kear, oanwiisd as de datum fan 'e ein fan' e dyk fan modernisearring.

Lykwols, wurk wurdt dien, en it wurdt hope dat yn de net al te fiere takomst, reizgers sille in nije rigel oerienkomt mei it nivo fan de rang fan 'e federale autodyk.

M10 - muoite wannelrûte

As jo sjogge nei de wei kaart, kinne jo sjen dat it is nimmen plak op 'e flakte, mar, nettsjinsteande dat, syn lingte binne der ferskate sites mei gefaarlike wendingen, steile descents en ascents.

Alle alles, mar doe't sokke onaangenaam dielen fan de dyk wurde oanfolle freeslike kwaliteit fan de rydbaan, gebrek oan overtaking leanen en in mediaan strook, de betingsten as jo moatte bewegen op it hiel foarsichtich, oars kin liede ta earnstige gefolgen.

Lykas hjirboppe beskreaun, histoarysk, dat de dyk rint troch in grut oantal delsettings. Yn âlde tiden wie it in definitive plus: de mooglikheid om in bêd en in waarme miel yn in multi-day reis. Yn moderne Betingsten dit skept ekstra swierrichheden foar automobilisten dy't nedich te ferliezen in soad tiid om te pakken dizze gebieten. Lokale befolking klok stream fan vehicles, ynklusyf frachtweinen, leuke en smyt net folle.

En, fansels, stêden en doarpen oan 'e wei meitsjen ekstra swierrichheden yn it opsetten en útfieren fan weropbou: de wei moat wurde útwreide, as dit is net mooglik, as de omlizzende huzen lizze hiel ticht by de grutte dyk. Twongen konstruksje detours gâns fergruttet de tiid fan de bou, syn kosten wurdt hieltyd grutter.

Foldwaande lange seksjes fan de rûte binne trije leanen: ien yn elke rjochting en ien foar twa mear foar overtaking. Lidmaatskip fan de middelste rige wurdt feroaret fluch genôch, soms kinne jo gjin tiid om de manoeuvre en wêze moatte op 'e tsjinoerstelde line. Dit is ien reden wêrom't in soad ûngemakken op dizze rûte.

Al de swierrichheden hjirboppe beskreaun wurden kritysk yn in bêst lêst fan 'e dyk. Op dizze rûte deistich beweecht grutte stream fan fracht- en passazjier ferfier.

M10 trail - reviews

Riding op dizze line - de wille is der net foar om it swakke fan hert, mar foar sûnder ûnderfining sjauffeurs te bewegen op it sil wêze hiel ûngemaklik.

Leaving fan Moskou nei Sint Petersburg, jo moatte goed taret wêze op it feit dat te reizgje bûten de stêd, kinne jo besteegje in pear oeren yn in file op de Leningrad Highway op it gebiet fan de rûnwei en letter yn Khimki. Tal fan stopljochten Solnetschnogorsk ek ôfnimme in flinke poarsje tiid. Dêrom, gean nei it noardlike haadstêd, te reizgjen sa fier mooglik is nedich yn 'e iere moarn.

By de ôfslach fan de Sint Petersburch files, meastal is net observearre, mar we moatte besykje te berekkenjen de tiid sadat de yngong nei Moskou net gearfalle mei it hichtepunt oeren, as de situaasje op 'e Leningrad Highway yn' e rjochting fan it sintrum is ek hiel Doetiid haadstêd.