De slimste accident wêrby't fuotgongers

Op de diken binne der mear auto, mar ek fuotgongers binne net hieltyd lytser. Hieltyd mear, macht mislearre, ferkearsûngelokken mei fuotgongers. Mar is de ienige stjoerprogramma is de skuld fan? Fansels net. Pedestrian is ek in folsleine dielnimmer oan it ferkear, der binne gefallen fan ûngemakken dêr't minsken binne skuldich. In persoan dan wol rekken dat de dyk is gefaarlik, is it nedich om te foarby allinne mei in spesjale oergong, wês foarsichtich. De auto - krekt in masine, gjin libbene organisme. Syn flugge halte krekt is net mooglik.

Wat is in ûngelok wêrby't in fuotgonger?

Wat is in ûngemak dat bekend oan allegearre. Road ferkearsûngelok kin barre net allinne tusken vehicles mar kin foarkomme accident - hit in fuotgonger of fuotgonger spesjaal smieten wat yn de passing auto. Alle ûngemakken op 'e dyk yn ferbân mei auto ferkear en minsken op foet wurde neamd in ûngelok mei in fuotgonger. De measte gefallen binne fanwege it sleauwichheid fan de bestjoerder, snelheidsoertrêdings. Mar der binne stuiten dat foarbygongers sels ûnderwurpen wurde oan gefaar. Alle saken yn haast en fertrouwen dat in automobilist is ferplichte om reagearje, sels as de oergong is yn it ferkearde plak.

It ynsidint yn Sint Petersburg

Ier yn 'e moarn fan' e tweintich fjirde deis desimber yn Sint-Petersburch wie der in ferskriklik ûngemak wêrby't fuotgongers. De bus waard it reizgjen yn de rjochting fan stopping as it ferûngelokke yn in frachtwein snelheid. De klap wie sa sterk dat de PAZ fleach yn de halte oannam en pinning de twa stean op har folk. Pedestrian ferwûne yn dyk ûngemakken, earnstich ferwûnen en deaden. De twa opfarrenden fan de bus waarden ferwûne en stjoerde nei sikehûs. Op dit stuit ûnder ûndersyk en in strafsaak. Meast alle gedachten, de skuldigen sil wêze de bestjoerder, dy't ried de frachtwein dy't hie ynfierd de bus.

Long-time gefal

Likernôch fiif jier lyn, is ek in grut ûngelok barde op 'e foarjûn fan' e Nije Jier. Deadly dyk ûngemakken mei fuotgongers op stêd diken binne seldsum, mar dit is ien fan dy gefallen. In jonge frou fan tweintich-acht jier, naam in fjouwer-jierrige dochter fan pjutteboartersplak. Se gongen thús nei in drokke stik fan de dyk. It wie in spesjale krusing, mar net regele, de beweging barde yn deselde rjochting. Mem soarge derfoar dat se jouwe manier, en begûn te bewegen. Op dit stuit se rûn de auto mei de twadde band, it wie net sichtber fanwege de stoppe earst. Auto hit minsken. Pedestrian fermoarde yn ûngelok die bliken dat it fan in fjouwer-jierrige baby. Har mem oerlibbe, mar foar in lang skoft wie yn de yntinsive soarch ienheid. Yn har hospitalization famylje waarden net ynformearre oer de dea fan har dochter. Sûnt doe, op dy dyk ferkearsljochten ynstallearre op it plak fan 'e dea bringe in soad blommen en boartersguod.

Wa is skuldich?

Yn dit gefal, allinne de bestjoerder is de skuld fan. En de bestjoerder - in famke fan achttjin jier. Se wurke as model, ik kocht sels in djoere frjemde auto. Dy jûn, hja haeste nei it feest, diskusje it tsjil op 'e telefoan mei syn freondinne lêste nijs. Lykas fêstlein yn de sikebarak, dêr't sy waard brocht foar ûndersyk, it famke wie dronken. Se harsels ûntkent dit feit. Slaan bard, hja sei, is net har skuld. Hja net sjogge de fuotgongers omdat auto gjin tiid om te remmen. Mar saakkundigen hawwe bewiisd, dat hja hie net iens besocht om te remmen, ried by in snelheid fan njoggentich kilometer. De âlders fan it famke hold hege kantoar en soarge derfoar, dat it is krekt oardel jier ûnder hûsarrest. Dit is ien fan de meast ferskriklike ûngelok mei fuotgongers en mei de ûnrjuchtfeardigen sin.

Ik woe net ophâlde? Krije op in fuotgonger!

Yn 'e simmer wie der net de noflikste evenemint, dêr't gjinien waard sear. It wurdt begrepen út it folk. Man, moai dronken bier, gie nei de kant fan 'e hûs. Sûnt de simmer wie waarm, besleat er om te nimmen mei him in oare flesse. Stie oan it krúspunt, it is omdôch om te ha wachte in skoft, lykwols, ien bestjoerder stoppe te oerslaan it. Hy besleat doe om te bewegen willekeurig oan. De auto braked foars en slagge te stopjen 'e tiid. De man wie sa lilk mei alle bestjoerders dy't krekt besletten om te straffen ien. Hy is oer de hiele Maha smiet in glêzen flesse bier yn 'e auto. Cannon wraak fleach yn it foarrút, fataal fersteurende is. Dit resultearre yn 'e grime fan de bestjoerder en de eigner fan ferfier. Hy krige út 'e auto, mar de man woe net liede slaggen, mar allinne trape him ûnder de sêfte plak, nimme fuort fan' e dyk. Nei dat ik krige yn 'e auto en ried nei de tsjinst.

ferfier drivers

Achte sjauffeurs, betink dat jim binne net de ienige ien op 'e dyk, binne der oare leden fan' e beweging, ynklusyf walking minsken. Om foar te kommen ûngemakken en ferkearsûngelokken mei fuotgongers, wêze ekstreem foarsichtich, foarsichtich en foarsichtich. In persoan kin springe út oeral, observearje snelheid limiten yn de stêd en dêrbûten. Do net fordylge alkohol wylst it riden en drugs, praat net oan 'e tillefoan wylst riden. Om wêzen foarsichtich op 'e dyk, dan moatte krijen achter it stjoer en rêst sliep. It is net allinnich jo feilichheid, mar ek oaren. Net de skuld dysels lettere libben, maklik rit nei frijheid, folgje alle regels. As jo net krije genôch sliep, is it better te nimmen fan in taksy, bus of metro dan te ferfangen har eigen en oare it libben fan minsken yn gefaar.

Allegearre dy't rinne

As jo net ride in auto, dat betsjut net dat jo sille gjin ferkear fraach. Jo binne ek in dielnimmer moat wêze folslein bewust fan de ferantwurdlikheid foar harren feiligens en oaren. Ien persoan kin liede ta massa DTD mei fuotgongers en auto 's. Jo moatte oer de dyk yn oanwiisde gebieten, by foarkar yn regulearre gebieten. Sjoch sekuer oan 'e kanten, om't der te min automobilisten dy't kin net jaan wize. Sels op it ferkearsljocht soargje derfoar dat de masine stoppe. De unregulated transysjes is net wurdich in lange kuier oer de dyk, dit is net de leane foar kuierjen en reizen. Nijs alle dagen folle rapport oer auto crashes. Delsketten in fuotgonger hjir en dêr. Nim soarch fan jo feilichheid en de feilichheid fan harren dierberen, wurde tige foarsichtich en pasjint oan alle ferkearsdielnimmers. Ticht by de dyk, net haasten, kinne jo gewoan stroffelje en falle, de Rush foar alles goed docht net.

Child Feiligens op 'e dyk

As it bern is lyts en is yn in rolstoel, het niet rollen jo it foar him, giet oer de dyk. De bêste manier is om de kinderwagen kant sels. De slide poppe moat nimme op dyn hannen of set op 'e grûn om te soargjen dat hy ferhuze himsels. Ferfierd yn in bern Sledding oer de dyk is gefaarlik! Dat jildt slee en mei in foarkant en in efterkant stâle of tou. De sjauffeur kin net troch dat de folgjende persoan lûkt de slide, en begjint om te bewegen. Bern dy't al gean nei skoalle op har eigen, leare ferkear regels, sadat se folgje harren. Foar de feilichheid yn it tsjuster is der in spesjale spegeljende beakens, dy't sewn op klean. Skriuw dy yn foar in bern sa'n jaske of vest, dus yn 'e moarns of yn' e jûn tsjustere tiid er net gean ûngemurken op 'e dyk.