Deadlik ferwûne slachskip "Marat" ferdigene Leningrad

Battleship "Marat" waard oprjochte yn 1909 en lansearre yn 1911. Dan waard neamd oars - "Petropawlowsk". Sa'n trije jier ferliet op de ynstallaasje fan apparatuer en wapens, en dan it skip waard oerdroegen oan de hjoeddeiske float. It wie enoarm: de lingte wie 181 m, de maksimale breedte fan 27 m, it djipte fan delslach - 8,5 m.

De rol fan de Baltyske seelju yn de Twadde Wrâldkriich wie net hiel wichtich, de wichtichste slach fûn plak op it lân fronten. Russyske skippen waarden opsluten yn in oanmakke Dútsers Golf, harren dielname waard beheind ta de tapassing fan artillery stakings tsjin 'e fijân.

It grutste part fan 'e seelju fan de Baltyske Fleet waard stipe troch de opkomst ta macht fan de bolsjewiken, dy't wienen aktyf yn propaganda wurk ûnder personiel. Dochs, yn 1921, te begripe it nije regear belied, de matroazen opheft yn de Kronstadt opstân, easket te meitsjen Sovjets sûnder kommunisten.

De opstân waard delset, de rebellen skeat. Om wiskjen it oantinken oan onaangenaam eveneminten foar de bolsjewiken, in protte skippen waarden omdoopt ta, wêrûnder de "Petropawlowsk".

Battleship "Marat" (dat wie de nije namme) yn de kommende twa desennia, hat kearen al ûnderwurpen wurde oan modernisearring. Basis lichem konstruksje hat sterk, syn Ofmjittings tastean om ferskate wapens systemen. Ferlizzing fan it skip, dat stie yn 1914, 23 000 ton waard ferhege nei hast 26 tûzen., Benammen as gefolch fan de weighting fan superstructures ferbetterjen motor-power system (is mooglik te brûken in floeibere brânstof), montage artillery, gewearen VOP (wêryn der wie ferlet fan) . In protte is dien en te soargjen dat it slachskip "Marat" waard oanbrocht mei moderne kommunikaasje apparatuer, berik Finders en fjoer kontrôle apparaten.

De yndikator fan in macht gunship - de wichtichste peilen. Obukhov plant yn tsaristische tiden te produsearjen poerbêst ynstruminten foar de float. Tolve 305-mm barrels waarden pleatst yn fjouwer artillery tuorren. Barrage slachskip "Marat" kin liede de sechtjin 120-millimeter cannon systeem "Vickers" mei in rinte fan 7 rûndes per minuut elk. Lykwols, har lizzing oan de midden dek late ta klachten fan seelju as harren leechste posysje it dreech sjitterij mei weagen, mar as lettere barren lieten, it is fan grut belang hie.

By it begjin fan de oarloch de Sovjet-Uny hie trije machtige artillery Dreadnoughts, ien dêrfan wie de slachskip "Marat".

Skiednis werhelle him yn 1914 yn 'e simmer fan 1941. Baltic Fleet finzen yn de Golf fan Finlân en ta ferfal fan 'e mooglikheid fan it ynfieren fan it bestjoeringssysteem keamer. De wearde fan de skippen yn in situaasje bepaald troch de mooglikheid om te sjitten sekuer en fier, se hawwe feroare yn driuwend artillery Batterijen, dy't, yn it algemien, dat wie te min.

Nei't belibbe it wurk fan lange-range "dvenadtsatidyuymovok" Dútsers gau besefte dat wy nedich om te dwaan wat te krijen se opsletten. Allinne realistyske middel Oanfalsplan fleantúch koe wurden te lossen dit probleem.

Hans-Ulrich Rudel waard opdroegen oan bomb it Sovjet dreadnought. Dit luitenant Luftwaffe krige combat ûnderfining by de Europeeske kampanje, showing himsels te wêzen ien fan 'e meast goed-rjochte piloaten. Foardat him, in protte hawwe besocht om sloech de skip, earste 250-kg, dan halftones bommen, mar te krijen yn in poeier keg dat koe allinne piloat.

De bom weighing 1.000 kg hat brutsen bronepalubu en aktivearre it Detonation fan munysje. De hiele noas fan 'e brutsen ôf, mear as 320 bemanningsleden waarden fermoarde, wêrûnder de kommandant Ivanov P. K.

Besykje te bewarjen it slachskip "Marat", it personiel lieten moed en resourcefulness. Corps slagge om te setten op 'e grûn mei sa min mooglik roll en pik, dy't tastien nei de rêdingsaksje operaasjes te bewarjen bestriden kapasiteit fan foer geskut tuorren, en dan fjoer en in twadde bôge. Yn dizze posysje it skip provoeval oant de dei fan de trochbraak fan de blokkade fan Leningrad. er "Petrus en Paulus" begûn wer yn 1943. Blykber, time-Dunton Robespierres einige ...

Der wie in oare werneaming, yn 1950, it slachskip de namme "Volkhov". It skip waard knipt yn de metaal yn 1953, is it dochs slagge om te learen de jonge skippers.