Frigate "admiraal Makarov". fregat 11356

Sûnt healwei de XX ieu ûnder 'e foarhôven fan hast de hiele wrâld grutste Vloten tanommen rol fan relatyf lytse skippen. Yn de FS, dy skippen neamd Escort torpedoboatjagers.

skippen taken

De wichtichste funksje fan dizze skippen - de beskerming fan in relatyf lege-snelheid konvoaien út oanfallen ûnderseeboaten. Dêrom, fergelike mei in folsleine torpedoboatjager, y escort fernieler legere snelheid, minder tonnage en Bewapening. Lykwols, nei de ûntwikkeling fan de technyk, it brûken fan kearnsintrales, it wie mooglik om dramatysk tanimme de snelheid fan ûnderseeboaten, resultearret yn in hege-snelheid patrol nedich. De ûntwikkeling fan de anti-skip raketten easke it fuortsterkjen fan de anti-aircraft wapens. Sa yn 'e ein fan' e patrol boat fernieler ûnderskiede de priis en ferpleatsing.

De skiednis fan de fregatten design

Yn de jierren 1960 waard besletten om djoere grutte antisubmarine skippen yn de float te oanfolling op de nije patrol boatsjes. Nettsjinsteande leger as it en Femke, de grutte fan 'e skippen waarden wapene net minder. Sûnt 1964, it begûn de ûntwikkeling fan it projekt 1135 - it fregat, dat hat in ferlizzing fan mear as twa tûzen ton. Earm plande skippen anty-missile "blizzard" systeem, SAM "Osa-M" fan fjouwer-torpedo buizen, twa dûbele artillery systemen AK-726 en de RBU-6000 systemen. Ek it skip stie yn de plannen wurde útrist mei moderne sonar system "Titan-2".

True problemen tsjinkaam by testen kompleks "Snowstorm" en te lyts in maksimum berik (6 km), waard twongen om te ferlitte it yn it foardiel fan de quad PU anti "Blizzard" systeem berik fan 50 km. Wier it die bliken dat it berik fan bepaalde oerstallich, om't it stasjon "Titan-2" hie in gâns legere detection berik.

Boppedat ferdûbele it tal torpedo ienheden, anty-fleanmasine systemen. Projekt rjochtbank foarsjoen fan in towed sonar systeem "Vega". 1135 Project fan skippen is ek tanommen, it berikken fan 3.200 ton. Ferlege nei it wetter rjochtbank om súkses drage fan harren taken. Troch it brûken fan gas turbine motoren wurde ûntwikkele fatsoenlik snelheid (32 knots) en wienen by steat om te operearjen op ranges oant 4.000 kilometer.

Skippen 1135 projekten en harren wiziging 1135M projekt lykas matroazen. Foar 10 jier, útbrocht 32 craft projects 1135 en 1135M.

True rjochtbank ferskilde serieus flaw - se hie gjin helikopter hangar. Mei de ûntwikkeling fan de technology yn in protte Vloten sykje taken en ferslach ûnderseeboaten lizzen, neist it skip fan aginten, op fleantugen, yn skippen.

Project 1155 en 11351

As gefolch fan de ynfiering fan 'e helikopter hangar hat resultearre yn de oprjochting fan en Femke Project 1155, dêr't de erection fan twa Baltyske skipswerven wiene dwaande. Op de Kerch skipsbou plant begûn te produsearje de modernisearre Project 11351 Patrol, dat stie yn de plannen om foarby de grins bewakers.

De oanwêzigens fan 'e helikopter kinne jo te sykjen, it Iepenbier Ministearje fan misledige skippen grins. Forage waard útbrocht te fangen de hangar. Yn dit ferbân, skipsbouwers lijen oan 'e bôge one AK-100. Dêrtroch it tal fan SAM en pistoal Mounts in kaliber fan 100 mm is halved. Te beskermjen skippen tsjin lucht oanfallen yn de efterskip hat in pear seis-barreled AK-32 kaliber 630 mm. en in nij sonar waard ynstallearre. As ûnderdiel fan 'e skippen boud yn it ramt fan it projekt 11351, de radar systeem "Angara" waard ferfongen troch de nijste - "fregat-M2".

Dit alles hat tastien skippen Project 11351 skippen útkomme boppe it foarige projekten.

indian folchoarder

Yn de 90 jierren ûntjouwing fan de float hat hast opholden. Planten waarden besykje te oerlibjen op kosten fan eksport oarders. Had in lange skiednis fan gearwurking tusken Ruslân en de Yndyske marine, wurdt hieltyd dwaande mei de Sowjet skipsbouwers yn de oanbesteging fan húshâldlik skippen en yn oerlis foar Yndyske ûntwerpers. Yndia, dy't liedt harren eigen ûntwikkeling, ynteressearre yn eksport fariant patrol boat projekt 11351 - 11356 projekt.

Sels yn 'e earste fazen fan Project 11356 fregatten wiene gâns oars út it projekt 11351, wie de ynspiraasje foar it nije ûntwerp. RBU-6000 raketten binne ferfongen troch PU "Uran" foar de antiship definsje. Fierdere tekens fan 'e tiden en it Yndyske klant winsken te yngripend feroarje it uterlik en it stuffing fan it fregat.

Oars as it prototype,

Sovjet grins bewakers brûkt de skippen fan it projekt 11351 foar Patrol doelen en foar de bestriding fan poaching yn de kustwetters fan de USSR. Dêrom, der wie hast gjin anty-skip wapens.

Indian klant nedich in alsidich skip dat kin tsjin eltse fijân. Sa ûntstie de fregat pr. 11356 Hast al fan it skip fan kanonnen waarden ferfongen. SAM "Osa-M" waard ferfongen troch "Calm 1". Ferskynden foar it PU Club antiship raketten. Waard updated artillery fan de gemiddelde kaliber - der wie in gewear mount A-190E 100 mm kaliber.

Fan yndianen leaver Underwater akoestyk Humsa APSON systeem. Alle apparatuer fregatten managed by it systeem "eask-ME".

Signifikante ferskillen hawwe en uterlik. Frigate pr. 11356 hat in legere sichtberheid nei radar. Deck konstruksje, basearre op de ûnderfining fan ferline oarloggen binne makke fan stiel stee fan aluminium. Aluminium toande bytsje ferset tsjin brân.

Oerienkomsten mei it prototype

Mar it skip syn romp en enerzjyk unit M-7NE ûnderhâlden in hege mjitte fan gelikensens mei it suksesfolle prototype. Tanommen groei apparatuur earms en brânstof reserves, wêrtroch't te berikken cruising oanbod fan 4500 kilometer, triuwe ferpleatsing troch 20% -. Om 4035 m It maksimum snelheid dy't ûntwikkele fregat 11356, sakke fan 32 oant 30 knots. Dizze priis te beteljen foar in groei fan kapasiteit.

Levering fan de oarder

11356 Earste fregat opdracht yn 'e maitiid fan 2003, trije moanne letter waard opdracht in twadde, en yn 2004 - de tredde. India begûn wurking fan skippen.

Hoewol't de toetsen fûn lytse swierrichheden fan kompatibiliteit fan bepaalde wapens systemen, Yndyske klanten hawwe wurdearre wat de mooglikheden is 11356 fregat.

Foar suksesfolle útfiering fan 'e earste oarder, folge troch in kontrakt foar trije mear fregatten. Skippen waarden boud op in oanpaste projekt 11356M. No it skip wurdt foarsjoen fan anty-skip raketten ultrafast "BraMos", mienskiplik ûntwikkele troch Russyske en Yndyske spesjalisten yn stee Club systeem. Skippen in nij projekt de klant krigen yn 2012-2013. Repair 11356 fregatten yn Yndia produsearret de Russyske kant.

fregatten 11356R

Yn 2010, wie der in oanlizzen fan trije mear skippen. No is it skippen mei in yndeks 11356R - foar it ferlet fan 'e Russyske Swarte See Fleet. Yn 2012-2013 waard lein meer 3 skip fan dizze rige. Nije fregat fan 11356 design is te ferlykjen mei de Yndyske, mar hat ferskillen yn bewapening. Ship apparatuer produsearre yn Ruslân.

Skippen fan it projekt:

• "Admiral Grigorovich" (it begjin fan 2010, wurdt hifke.);
• Project 11356 fregat "Admiraal Essen" (oprjochte yn 2011, wurdt hifke);
• "Admiral Makarov" (it begjin fan 2012, lansearre yn 2015);
• "Admiral Butakov" (begjin 2013);
• "Admiral Istomin" (begjin 2013);
• "Admiral Kornilov" (begjin fan 2014).

Levering fan de lêste trije skippen pland yn 2016.

De skippen wurde boud hurd. Marine moat sokke skippen as fregatten fan Project 11356. Airbase - in foarum dêr't de skaaimerken fan skippen analysearre yn detail. Der binne gean nei saakkundigen en belutsenen.

It needlot fan de lêste 3 skippen is ûnbekend as gefolch fan it ûntbrekken fan dieselgenerators oan board fan it fregat pr. 11356. Se waarden makke yn Oekraïne. As de fregat "Admiraal Butakov" Project 11356 is tichtby wurde lansearre, it oerbleaune skippen beferzen. It wurdt ferwachte te ferfangen se mei Russyske tsjinhingers dy't koe toevje levering foar 1-2 jier.

Rjochtbank foar de projekten 11356 en 22350, dy't waarden pleatst foar de Oekraynske gas turbine motoaren, sil ynkoarten wurde útrist mei Russyske collega. Se binne fier superieur oan de parameters fan Oekraïnske macht planten ferskate kearen.

Yn de earste trije fregatten fan Project 11356 en Project 22350 fan de earste twa binne al yn gebrûk GTD, makke yn Oekraïne. Yn 'e takomst, de rjochtbank fan beide projekten wurde útrist mei Russyske motors.

It wurk oan 'e ûntwikkeling fan de motoaren al geande oer de besteande GTD projekten. De earste Russyske motoaren ynpland wurde útbrocht yn 2018.

"Admiral Makarov"

Frigate "Admiral Makarov" Project 11356, dy't oardere nei de Swarte See, waard lansearre yn begjin septimber fan dit jier. Hy wie de tredde fan 'e seis skippen yn de 11356 "Admiral Grigorovich", it projekt is in rige fan see kearen besykjen. Hy hat noch net besoarge. Mooring Trials útfierd fregat "admiraal Essen".

It skip hat in effektyf middel fan hannen en anti-SAM om súksesfol oanslute by de loft stakings.

wapens

Antiship complex "Caliber-HK2. Artillery systeem A-190, dat makket it mooglik om fjoer op see en loft doelen. Air ferdigening Systeem" Calm 1 "mei in rûne scan radar.

Complex bestriding ûnderseeboaten bestiet út torpedo-gauge 533 mm oanpassings DTA-53-11356-2 en ynstallearje bombardeminten RBU-6000.

As wapens brûkt sonar radar "Frigate-M2EM" detect en track ûnderseeboaten.

Foar operaasje mei helikopters foarsjoen fregat pad en hangar foar opstigen en de lâning. Dy wapens do fregat "Admiraal Makarov" Project 11356 formidabel krêft.

Ferliking fan de projekt 22350

Project 22350 wurdt útfierd tegearre mei in ferliking projekt 11356 fregatten fan Project 11356 en 22350. Sa't de "kalme 1" lucht definsje systeem, ynstee fan firing systeem hat 3S14U1 en kompleksen SAM "Poliment-Redoute." ynstee fan "Caliber-NK" brûkt "Onyx" of kompleksen "Caliber-NCE" foar de antiship definsje. Dy wapens meitsje it mooglik om effektyf jilde de Frigate Project 11356 tsjin Amerikaanske skippen.

ASW apparatuer fregatten fan Project 22350 - launch kompleksen "Mole 2". Bewapening fan it skip is ek feroare. Yn plak fan de 100-mm gun Mount kaam A-190 A 130-mm-192, bal op 22 km. Yn dit gefal fregatten fan Project 11356 en 22350 hawwe in soad mienskiplik - beide projekten binne foarsjoen fan hiel moderne wapens.