Hoe om te kiezen foar in batterij

It selektearjen fan de batterij eat as in grutte ferlotting. Jûn dat de merk biedt in grutte fariaasje oan modellen, en de forkeapers wurkje mei harren lang en kin oanbefelje de bêste, kin net hielendal wis fan dat de kocht batterij sil duren lang genôch. Wêrom? Sûnt der no in soad fakes. En de reden wurdt massa opkommende ondermaats batterijen foarsjoen foar sokke fabrikanten as Bosh of Varta. It is dreech om fêst te stellen wêrom't dit bart. Harren, dy't libje yn in grutte stêd, in stik makliker. It is genôch te lêzen op de resinsjes fan oare automobilisten op de batterijen, dy't ferkocht yn 'e winkels fan de stêd. Dêrneist is it nedich om te krijen wat teoretyske kennis, wylst yn petear mei de ferkeaper jo net dwaan negatyf ympresjes. It is de muoite wurdich om te witten wat batterij om te keapjen, wat dogge jo dat nedich hawwe. En it is nedich foar it neikommende: motor start, stabilisearjen spanning fluktuaasjes yn 'e macht levering fan' e auto, nimme diel fan de lading wylst de motor is idling.

Hoe om te kiezen foar in batterij

Der binne lege-ûnderhâld en ûnderhâld-frije batterijen. Yn it earste is it nedich om te pour de electrolyte tuskenskoften, en twad te foegjen neat. Boppedat, de earste fal yn 'e droege sel, dy't opslein foar in lange tiid, lykwols, foardat brûke se jim moatte pour dysels in electrolyte; likegoed as wietreind yn in produksje omjouwing. Der wurdt fan útgien dat de lêste útsicht is folle better, as it wetter yn 'e fabriken is skjinner, en de technyk dêr de meast respektearre strang. Mar wietreind batterijen sille net opslein wurde langer dan in jier. De rjochter ding om te keapjen sa'n apparaat, dat waard útbrocht minder as twa moannen lyn. Analysearjen fan de fraach fan hoe't te kiezen de batterij, is it wichtich om te witten wat is skreaun yn 'e gegevens sheet fan jo auto. Jo moatte om te sjen oft de fabrikant advisearret auto eltse bysûndere merk fan batterij likegoed as in begjinnende aktuele wearde, it rjocht om rinne de motor auto.

Hoe te kiezen batterij: wichtige punten

Batterij kapasiteit is de twadde wichtige parameter doe't de wearde fan 'e inrush hjoeddeistige. Kapasiteit - de mooglikheid fan it apparaat te hanthavenjen it reau fan elektryske apparaten yn stand-allinne modus. Automotive Reference typysk befettet ynformaasje oer de kapasiteit ôfhinklik fan de motor krêft en de brânstof type brûkt troch auto - diesel of benzine, en ek op it type fan 'e feed - ynjeksje of carburettor. Passenger auto genôch kapasiteit binnen 55-56 ampêre oeren. Op de kapasiteit fan de batterij hinget ôf fan de kosten, wat heger it is, hoe heger de priis. Competent salesman needsaaklikerwize tink derom, dat jo net nimme de batterij út boppe of ûnder kapasiteit.

As wy prate oer hoe't oppakke de batterij fan 'e auto merk, dan hjir is dreech om te navigearjen, sels op in kosten. Foar de patriotten as de bêste opsje binne de Tyumen batterij produksje, harren echte kapasiteit is typysk 15-20% heger as dat bedoeld yn it technyske dokumintaasje.

Lit ús sjen wat lean is net de muoite wurdich:

- Foar marking "kalium". Fabrikanten sizze dat dêryn it wetter swolmen stadich, sadat de electrolyte dêryn te pour minder, mar yn de praktyk blykt dat sokke batterijen fluitsje op skerpe ferskillen, wylst der genôch gas evolúsje.

- Foar marking "sulveren". It liket derop dat de tafoeging fan dit metaal makket se duorsumer, lykwols, is it wichtich foar de masines eksploitearre troch in pear kear yn it jier. Mei deistich driuwende ferskillen net bestean.

As jo hawwe al makke jo kar, is it nedich om te smiten in eachopslach de batterij lêste tiid om te sjen it ôfskie yn tiid of manufacture, fabryk adres en lân fan komôf. Konklúzjes moatte altyd wurde smard mei lijm, en ek de sletten technyske pet. No dat jo witte hoe te kiezen de batterij.