Hoe te passen it carburetor op 2109? Scheme VAZ 2109. De carburetor VAZ

As de motor - it hert fan 'e auto, de carburetor is syn hert klep. En hoe rjocht Hy sil ynsteld ôfhinklik soad prestaasje auto. Dit brânstof konsumpsje, en macht, en dynamyk fan dispersal, en sels it nivo fan de útstjit. Fan tiid ta tiid wy moatte oanpasse dit item. En hjoed sille wy sjen nei hoe't te passen it carburetor op de VAZ 2109 mei syn eigen hannen.

Nettsjinsteande it feit dat de Wolga Automobile Plant hat útbrocht ferskate ferzjes "Nines" mei ferskate skaaimerken, de carburetor hja hiene ien Brand - de binnenlandse "Solex". Wat is yn dizze circuit details? 2109 desennia waard foarsjoen fan in carburetor Solex, en syn ûntwerp is ek net feroare troch de jierren. In diagram kinne jo sjen op de 2e foto.

De tariedende faze

Foardat jo oanpasse de carburetor op de VAZ 2109, dan moatte yngreven skjinmakke. Mar do net needsaaklik (al mei it betingst dat it net befetsje de ferskate sediminten). As it hat Rust of roet, it elemint is nedich om te waskjen mei in grutte potinsje ark. Oars, hoe soene jim hawwe besocht om ferbetterje net oanpasse de carburetor, it resultaat fan dit sil wêze minimaal.

Wat moat ik moatte skjin?

Tidens dizze operaasje, wy moatte de folgjende set fan ark en materiaal:

1. De eigner handleiding 2109 (troch de wei, "Solex" carburetor diagram sjen oan de rjochterkant).
2. Smooth stof wanten.
3. Ferskate tinne stokken (drop gewoane Zahnstocher). As alternatyf, kinne jo nimme de tandenborstel. It wy skjin de carburetor VAZ.
4. In pear fan rubber Handschoenen (it is better te dragen twa pearen tagelyk, nei in grutte potinsje solvent hat net krigen oan 'e hûd oerflak).
5. Set fan wrenches en in schroevendraaier.
6. Kin fan komprimierter loft. As alternatyf, kinne jo nimme in gewoane spray-lykas luchtverfrisser.

Dêrneist kinne jo gebrûk meitsje fan de goggles. As jo hawwe gjin, bliuwe maksimale ôfstân tusken de carburettor en sêft fan tapassing op it oerflak skjinner.

Hokker ark is best om te kiezen?

Op it stuit kinne jo it oantugen fan in breed ferskaat oan stoffen foar reinigen Carburetors. Se wurde makke troch tsientallen bedriuwen. seleksje regels binne ienfâldich. De winkel moat freegje de ferkeaper in spesjalisearre vloeistof, spesjaal makke foar carburetor (foar skjinmeitsjen). Unthâld, it agent WD-40 is net geskikt foar dizze fanwege it hege ynhâld fan oalje! Meast faak, spesjalisearre cleaners wurde ferkocht yn blikjes - wurde en moat kocht yn winkels.

As jo hawwe net dwaande mei it skjinmeitsjen fan de carburetor, reinig it oerflak it sil net genôch. Mei in grutte ynhâld fan fet is nedich om disassemble dat hielendal yn dielen, en elk diel apart spray proses.

Op de lytse details

Tidens disassembly spesjaal omtinken foar de boarnen en lytse Cogs. Besykje te sette se yn in aparte doaze of nûmere, dus doe der wiene gjin problemen ûnder gearkomste oan 'e ein fan' e carburettor. Analysearjen fan dit item moat wurde ferwurke út in bak alle detail, sels it lytste. Yn dit gefal, al rubberen ûnderdielen moatte wurde fuorthelle út de carburetor. Nei kontakt mei de solvent dy't kin sterk fersteure se, en hja sille ferlieze harren sealing eigenskippen. It is ek oan te rieden net ta te passen op de skjinner op de plastyske dielen. Se moatte wurde isolearre út dit focht.

Sadree't jo hawwe ferwurke al de middels fan de meganismen, jim moatte wachtsje likernôch 10-15 minuten foar rust en sediment part ûntbûn. Fierdere ûnderdielen binne wosken ûnder rinnend wetter. As it nedich is, kinne jo gebrûk meitsje fan in Zahnstocher of tandenborstel.

Mei help fan in kwast of stokken, net besykje poking gatten yn de fentilen en carburetor. Troch harren mist lucht en brânstof, dus der kin ôfgryslik soad smoargens kin exacerbate motor operaasje en feroarsaakje ferhege fuel konsumpsje. Similar gatten wurde skjinmakke mei komprimearre lucht of aerosol. Troch de wei, de restanten fan 'e brûkte skjinner kin brûkt wurde op' e nij - dy stof hat in hiel lange planke libben, en hast net ferlieze har eigenskippen oer langere tiid. Folgjende carburetor yngeand droog se en dan fierder nei it twadde part fan ús ûnderhâld - oanpassing.

Hoe te passen it carburetor op de VAZ 2109 mei syn eigen hannen?

De earste ding moatte jo dwaan de float keamer, dat hat ynfloed op de brandstof nivo.

Net besykje te pakken by de outlet fan it carburettor en fentilen. Dy gatten binne oanlevere branje en loft, dat binne hiel wichtich foar de goede wurking fan de motor. Sokke gatten wist aerosol of komprimearre loft. De floeibere cleaner kin wurde nij brûkt. Guon Thrifty automobilisten brûke de skjinner ferskate kearen.

Nei it skjinmeitsjen fan it carburetor, troch ende wer troch drogen it, en kinne jo begjinne te passen. Dizze proseduere is tige lang en yngewikkeld, mar om te gean mei it hiel echt. Yn it earstoan, start de motor en jow him de kâns om te rinne foar in pear minuten. Folgjende, útsette en ôfbrutsen de loft filter. Dêrnei, ferwiderje de brânstof slang. Foarsichtich it ôfsluten fan in pear screws en nim út it carburetor omslach. Tink der om dat doe't men ferkearde beweging koe beskeadige e driuwers, dus dogge alles mei de uterste foarsichtigens. Dan wy nimme in hân Radiator en mjit de trochfearthichte fan de besine nivo oan de húsfesting râne.
It leafst de wearde moat wêze 25,5 mm (wurde rinne yn 1-2 millimeter). As dit gat is net korrekt, jim moatte bocht de ljepper fan de float earm. Foar gruttere presyzje, wy fiere dizze proseduere ferskate kearen. Sûnt it omslach wy moatte wurde omkeard, jo moatte der wis fan dat de rânen fan de mating oerflak fan 'e driuwer ynlevere yn parallel.

starter

Mar dat is net alles. Hoe te passen it carburetor op 2109 op? Nei dit wurk, wy fierder nei it ynstellen fan de trekker. Earst jo moatte der wis fan dat syn mulruft is geskikt foar fierdere gebrûk. It is hiel maklik - unscrew 4 screws en wiskje de motor omslach. As it is bûgd of brutsen, dat moat wurde ferfongen troch in nij ien. Dan fierder mei it proses fan it oanpassen fan de trekker apparaat. Earst fan alle keare it choke lever sadat it is ferpleatst nei it sletten posysje. Folgjende ynspringende screwdriver skacht.

Dêrnei, wy binne it mjitten fan it gat foarme tusken de keamer muorre en de sluter. It moat wurde kontrolearre tsjin de iene oantsjutte yn de dokumintaasje "Solex". Om te feroarjen it gat, dan moatte losmeitsje de slûs nut en in schroevendraaier, triuw de oanpassing schroef klok mei of tsjin de klok yn. Neist binne mjitten gap gas, dat is de 1e keamer. De gegevens helle wêze moat deselde safolle mooglik mei de regeljouwing dy't yn 'e technyske dokumintaasje. As dit gat net korrekt, oanpasse dat troch draaiende it gas screw.

It oanpassen fan de tweintichste

Alles, no is it bliuwt foar lyts. We moatte nimme de lêste stap - oanpassing fan idling. Foardat begjinne dit operaasje moat wer wurde ferwaarme mei de wurkjende temperatuer motor VAZ 2109. Carburetor sa moat wurde ynsteld om syn nominale lokaasje. Sa kearde him ôf de motor en sjen nei de tastân fan kwaliteit screws mingsel. It moat wêze ferpakt en dan losmeitsje maksimaal 4 bochten. Dan wer begjinne de motor, ferwiderje it choke en keare op hege beam, tegearre mei in fan. Tagelyk de skroef is ferstelbere kwantiteit fan fuel-lucht mingsel.
It moat wêze set yn sa'n posysje dat de motor snelheid op idle hawwe net mear as 800 en net minder dat it 750-minute RPM. Nei de kwaliteit fan de skroef berikt de maksimum snelheid.

Wat te dwaan nei?

Folgjende, wer feroaret de skroef revolúsjes tal to 900 R / min. kwaliteit schroef tentoansteld 800 rev / min. dan de lêste elemint Twirl oant instability. Ien kear wer we unscrew it ½ beurt. Sa't jo sjen kinne, it ferfangen fan 'e carburetor (2109 "Samara") is net fereaske. Mar jo moatte witte de hiele rige fan wurk troch de ferplichte wearde op 'e screws fan kwaliteit en kwantiteit fan branje, dat wy hawwe foarsjoen yn dit artikel.

konklúzje

Alles oan dizze faze de fraach "hoe te passen it carburetor op in 2109" kin beskôge wurde sletten.

Ta beslút, wy konstatearje dat de juste exposure idling snelheid is mooglik allinne as in stabile wurking fan 'e motor. Oars, al it wurk sil wêze nutteloos.