Hoe wurket it generator VAZ-2106?

Wannear't automobilisten it oer apparaten fan elektryske krêft op it earste plak ûnthâlde de auto batterij. Lykwols, de master apparaat fan it systeem is in generator. No alle moderne masines binne klear mei it fentyl apparaat. Opmerklik is, harren ûntwerp net feroarje ôfhinklik fan oft it in frjemde auto of binnenlandse auto. It iennige ferskil is yn de omfang en mounting lokaasjes.

Generator VAZ-2106: Prinsipe fan operaasje

De basis fan dit ûntwerp is it prinsipe fan de generaasje fan AC hjoeddeistige yn de Stator windings troch de magnetyske fjilden generearre om de Rotor kearn. Motor mei help fan in riem transmissie rydt de rotor, en fierder de kronkelige dielen oanlevere voltage. Its voltage is genôch om te foarmjen fan in magnetysk flux. Doe't de kearn draait yn 'e Stator winding wurdt feroarsake EMF. Magnetische flux, of leaver syn krêft hinget ôf fan de konfiguraasje fan de estafette kontrôle. By de útfier VAZ-2106 generator jout in spanning fan 13-14 volts. Dat is genôch om te soargjen de normale wurking fan elektroanyske systemen, ynklusyf pre-charge de batterij. Batterij en starter VAZ-2106 sil funksjonearje goed foar in lange tiid, respektivelik, beweging fan 'e auto, neat sil foarkomme.

Wat is in generator?

Dit apparaat bestiet út in oantal meganismen:

1. Húsfesting. Dit elemint is de basis foar de Stator winding yn sokke items as de generator VAZ-2106. Generator húsfesting wurdt makke fan Duraluminium, en oare alloy metalen. It hat ek de saneamde finsters, dy't brûkt wurdt foar koeling de hiele apparaat yn wurking.
2. Slingerjende. It is makke fan koper triedden lein yn de útsparrings fan de kearn. Dy lêste hat in rûne foarm en bestiet út in spesjale transformator izeren dat jout it ferbettere magnetic eigenskippen. Generator VAZ-2106 hat trije kronkeljende lagen, dy't oare ferbynt trijehoek.
3. Rotor. Dit apparaat is in electromagnet mei in slingerjende, dat leit oan 'e skacht dielen. Boppe op dat der is in lytse kearn. Faak hat de diameter fan dit diel 1-2 millimeter lytser as de diameter fan 'e Stator VAZ-2106.
4. Funksjes en estafette control funksjes ûnder mear tafersjoch en it oanpassen fan spanning dy't wurdt levere oan de generator útfier. Dit diel is in elektroanyske rûnte mei útgongen nei de borstels. Tafersjochhâlder sels kinne ynstallearre wurde yn de generator wentebou, en apart fan it (yn dit gefal, in spesjale borstels fêstmakke op de borstel hâlder).
5. Rectifier brêge. Dit meganisme befettet 6 diodes mei hjoeddeistige grutter as 40 A. Sy lizze op 'e plus en minus conductive basis. De diodes oare ferbynt yn twatallen by Larionov skema. Dit soarte fan anchorages lit it meganisme om te ûntfangen de útfier is net fariabel, en konstante spanning. By the way, automobilisten wurde faak neamd brêge gelijkrichter "horseshoe." Dy namme waard jûn fanwege it typyske pleatsing fan diodes.