"Mercedes 123" - de earste model fan de E-klasse en wrâld-ferneamde groep klassike Dútske auto yndustry

"Mercedes 123" - is ien fan 'e earste auto de Mercedes, dy't ferskynde op' e wegen fan de CIS nei de Sovjet-Uny ynstoart. Lykwols, sels yn 'e Moskouske Olympyske Spullen regear kocht tûzen eksimplaren foar taksy en plysje. Yn 1976 is begûn mei de produksje fan dit model, en nei 8 jier opholden. Opfallend is dat de taxichauffeurs westen fan Dútslân wiene sa yn it teken fan dizze auto, dy't nei de produksje sy opfierd in massa staking. No, dit is net de ienige nijsgjirrich feit oer it 123rd "Mercedes", dus jo moatte prate deroer mear.

Exterior en lichem

Opfallend is dat de oarspronklike groep assembles sedans. Lykwols, in jier letter, yn 1977, it publyk heed de coupe ferzje waard foarsjoen. En ik moat sizze, it lichem begûn te sjen better begeunstige en subtile. sûnder finster frames Doarren joegen him it uterlik fan solidity langer, en sjoch "Mercedes 123" is folle effektiver. Yn itselde jiers, fabrikanten hawwe útbrocht ferzje fan 'e wein. Syn oanwiisd troch letter "T".

De machtichste ferzje yn 'e klasse sedans erkende modellen 280 en 280E. En wat kinne jo sizze oer in coupe? Se luts in keaper oare front optyk. De linzen binne net rûn, mar rjochthoekich. En noch altyd ûnder taillights plated strip wie sichtber. Mar in oar ferskil hie elite "Mercedes 123". Syn lichem wie deselde as de oare ferzjes, mar de loft intake Grilles bedutsen mei chrome. Yn konvinsjonele ferzjes fan it wie plastic, net skildere.

salon

Exterior - it is grif fan belang, mar net minder wichtich is it ynterieur. "Mercedes 123" - in masine dy't hat in tige noflik interieur fersiering. Dêrneist saakkundigen hawwe besocht en die alles hiel moai. Ek nei hast fjirtich jier, dan kin steld wurde mei fertrouwen dat it ferbliuw is echt moai binnen dit "Mercedes". Triplex steering kolom, front paneel, makke yn sportive styl, komfortabele stuollen ... Sels follower paniel 123rd, dat wol sizze, W124-th "Mercedes", meie lykje "deflating" ferlike mei dizze ferzje.

De populêrste wienen sedans en coupés. Op de wagons wie in fraach foar minsken dy't nedich in auto foar grutte famyljes, sûnt dy ferzjes wurde faak oanbrocht mei kabine foar 7 minsken. Troch de wei, de auto is net allinne noflik, mar ek funksjoneel. De romp is de standert ferzje (dws sedan) hat in folume fan 500 liter. Hiel respektabele figuer foar in auto fan dy jierren.

powertrains

No we moatte betelje omtinken foar it wichtichste part fan auto omskriuwing. En it is spesifikaasjes. Wat is ûnder de motorkap fan 'e auto lykas "Mercedes 123"? Diesel - effisjinte, duorsum en betrouber. De measte fan dizze modellen binne foarsjoen fan krekt sokke ferzjes. De measte "swak" ienheid is by steat om te ûntwikkeljen in kapasiteit fan 55 liter. a. Earder swak figuer, fansels, mar dit is it hiel earste model, dat is, yn 1976, ferjit it. Nei ferrin fan tiid, ûntwikkelders hawwe wreide de ienheden, en krije fan harren is in goed idee. Wat binne de yndikatoaren fan 'e "Mercedes 123" machtichste motor?

Sa, de machtichste ienheid wurdt ynstallearre is op in ferzje fan 280E. Sa't al neamd, wurdt it sjoen as de bêste. Under de kap fan dizze auto rattelet 185-pk 2.7-liter motor. It is lykwols de petrol ferzje. Ut dieselmotor is de machtichste ferzje y Mercedes 300 D - trije-liter Oandriuwing kin ûntwikkelje kapasiteit fan 122 liter. a. It is de muoite wurdich opskriuwen dat alle ferzjes wurkje yn tandem mei it hânmjittich Fersnellingsbak.

Lês mear oer motors en branje (konsumearjen en feed)

Cars "Mercedes 123" fabrikanten kinne útrist mei carburetor benzine foarrieden, en ek bekend oan date reiniger. Sa, dan moatte prate deroer mear. Base benzine motor carburetor - liter, 4-silinder, kin generearje macht fan 94 hynder macht. Foarôfgeand oan "hûnderten" fan dizze auto accelereert yn 12,5 sekonden, en it maksimum dat it kin berikke is 160 km / h.

Der is ek in ferzje mei in carbureted motor. In bondel fan twa liter, mar de macht sil mear - al 109 "hynders". Carburetor motor mei itselde oantal "hynder", karakterisearre troch in folume fan 2,3 liter. Mar "vpryskovyh" (it oantal liter itselde as dy fan de foarige) jout likernôch 136 liter. a. "Hûnderten" It berikt 11,4 sekonden, en it maksimum is 166 km / h.

As wy prate oer de ekonomy, fansels, yn dit ferbân, de diesel wint "Mercedes 123". Fuel konsumpsje per hûndert kilometer is sa'n sân liter. Lit diesel en kosten bytsje minder as benzine, mar it giet stadich. Bygelyks, yn it gefal fan in ferzje dy't rint op benzine konsumpsje ferhege nei 13 liter per 100 km.

útrûpeling

In soad minsken benaud te keapje dizze legindaryske auto, soargen oer in pear saken oangeande de operaasje. Noch, de auto is net nij, jo nea witte wat problemen ûntstean. No, earnstich, grutte reparaties "Mercedes 123" kin kostje in grutte som. Lykwols, it is de muoite wurdich opskriuwen ien mear nuânse. Dy masines, en benammen diesel ferzjes - betrouber en kwaliteit. Fabrikanten 30-40 jier lyn wurke út goed oer de gemeinte en joech de wrâld in goede, duorsume auto. Dus as jo moatte besteegje, en guon reparaasjes, dan sil earder cosmetische. Mei de motor en oare wichtige ûnderdielen moatte wêze gjin probleem.

kosten fan

"Mercedes 123" by de tiid wie wurdich hiel djoer. Ja, en hjoed it kin kostje in rûne bedrach. It alles hinget ôf fan de kondysje fan de auto en hoefolle er frege om it foarige eigener. Der binne ferzjes foar 30 000 roebel, en binne der tsien kear mear djoer. Jo fine ek "blik» Mercedes, en dit auto, as nommen, soe kostje tsientûzenen dollars. Ommers, yn feite is it perfoarst nij! Krekt kocht en ferburgen, sa to sprekken. Mar, lykas "Mercedes" - in seldsumheid.

Mar de gemiddelde priis fan 123rd as gehiel sil wêze om 100 000 - 150 000 rub. Foar it jild kinne jo fine sawol de diesel en benzine ferzjes.