It prinsipe fan de direkte reaksje en jet oandriuwing

Yn de Twadde Wrâldkriich tusken alle techniken brûkt stridende partijen, spesjale belangstelling wiene dy bestriding ienheden, it effekt dêrfan wie basearre op it brûken fan it prinsipe fan direkte reaksje.

Dat prinsipe waard earst studearre bearjendewei yn âlde tiden. Blykber Geron Aleksandriysky waard de earste ûndersiker. It is bekend dat ien hûndert en tweintich jier foar de kristlike jiertelling, hy makke de earste jet turbine. Fertsjintwurdige is in holle bal mei in holle dwers "spikes" dy't bûgd oan in hoeke fan 90 °. Binnen de bal fed stoom. Wannear't troch de kant buis ( "prosessen") pearen geane bûten, de ballon begjin te draaie. Lykwols, it feit fan hawwen oprjochte Heron driuwende krêft yn 'e praktyske tapassing fan dy tiid net fine.

De earste ynformaasje oer it brûken fan 'e foarút reaksje foar de raket vlucht datum út de 10e ieu. Lykwols, dat beskôge mear betrouber bewiis oer it missile lansearring yn Sina yn de 13e ieu tidens de Mongoalske ynvaazje.

It idee fan it brûken direkte reaksje gau trochkrongen yn Europa. Lykwols, dêr se net ûntwikkelje. Om in grut part dat wie it gefolch fan it feit dat yn de 14e ieu waard makke handguns (gun), dy't bliken die te effektiver wêze as de Sineeske raketten.

Raket bedriuw ynteressearre yn Ruslân. Yn 1680 is oprjochte de earste atelier foar de produksje fan raketten yn Moskou. Yn syn wurk is naam in aktyf diel dêrnei Peter I.

Yn lykop mei de ûntwikkeling fan it missile saak waard ûndersocht en jet oandriuwing. Ynformaasje oer guon ûntwikkelings yn dit gebiet datum werom nei de 17e ieu. Jet oandriuwing aktyf studearre wittenskiplike figueren. It is beskreaun troch de wet fan behâld fan ympuls. Reaktive beweging - dy beweging fan 'e lea feroarsake troch de ôfskieding fan in diel derfan mei wat snelheid. Om hawwe oerlibbe it wurk op dit mêd fan Newton, Huygens, Bernoulli, Zhukovsky en oaren.

Yn Ruslân, by it ein fan de 19e ieu foar it earst is der in idee te brûken jet oandriuwing yn fleantúch konstruksje. It projekt fan dit idee waard makke troch ferneamde Narodnaya Volya Kibalchich yn 1881. Letter yn syn geskriften, Tsiolkovsky ûntwikkele it projekt, befettet yn 1903 te brûken jet oandriuwing nei interplanetary kommunikaasje. Fierdere ûntwikkeling fan dizze wittenskiplike bol krigen yn 'e geskriften fan Goddard, Oberth, Lorena. Dy en oare arbeiders yn harren eksperiminten ferkende ferskate embodiments mei help fan direkte reaksje, advantageously tapassing oan jet motors.

Mar it moat opmurken wurde dat it sammele teoretyske materiaal fan it earste desennium fan de 20e ieu wie net genôch te passen it yn de praktyk yn de Earste Wrâldkriich. Wylst it prinsipe fan jet oandriuwing waard fral brûkt yn ferljochting en flares.

De perioade tusken de earste en twadde wrâld oarloggen, oars it fieren aktyf en yntinse wurk op de ûntwikkeling fan de jet fleantúch. As gefolch fan dit wurk, in nij wapen waard in soad brûkt yn de gefjochten.

Hjoed jet technyk hat benammen militêre betsjutting en ûntwikkele yn twa wichtichste rjochtings: a motor direkte reaksje yn it tastel struktuer en as in reaktive type yn artillery wapens. Mei dizze wiidferspraat en signaling en ferljochting betsjut as in soarte fan sein apparatuer.

Ek is der in reaktive beweging yn de natuer. Sa, bgl, inktvis, octopus, Jellyfish, cuttlefish ferpleatsing kenmerk fanwege de ûntslein wetter jet. Yn de vegetable wrâld kin ek te nimmen it prinsipe fan jet oandriuwing. Bygelyks, in plant memmetaal oan de súdlike steaten "squirting komkommer." Ut in ljocht kontakt oan de ripe fruchten, dat liket in komkommer, dat bounces út it stâltsje. Sa út fruit fleant fia it gat mei de floeibere sied. "Komkommer" is fleane yn 'e tsjinoerstelde rjochting. Dêrby moat opmurken wurde dat de snelheid fan de ynfoege, floeibere fan oant wol tsien meter per sekonde, en de frucht kin fleane ôf oant tolve meter.