Mitsubishi Airtrek: spesifikaasjes en resinsjes fan de eigners

Mitsubishi Airtrek - it is in crossover, boud op it begryp auto, bekend as de "Mitsubishi ASx". Aktive Sports Crossover (sa as oerset abbreviation) ynfierd waard oan 'e wrâld yn 2001. By syn presintaasje, hy ferraste elk mei syn stylfolle uterlik en goede prestaasje. A Mitsubishi Airtrek - it kin sein wurde, in fuortsetting fan it konsept. It wurdt oerset as "lucht paad", en wy kinne fol fertrouwen sizze dat de auto is folslein oerienstimming mei dit har namme.

Koart oer it model

It earste dat ik soe graach sizze dat dizze auto wie de continuer fan de strategy fan saneamde universaliteit. En it waard stifte op in tiid doe't it model begûn wurde produsearre RVR. It is wichtich om te witten dat Mitsubishi Airtrek produsearre allinnich de fiif-door ferzje. En nettsjinsteande it feit dat it model liket moai kompakt, binnen in soad romte. En dêr maklik romte ferskate folwoeksenen en lang minsken. En grutte items kinne wurde pleatst feilich binnen. Fansels, foar it ferfier fan hiel lang, breed of swiere foarwerpen dy't de auto is net geskikt, mar ferskate grutte koffers of bags binnen maklik fangen, as nedich wêze.

It earste model

Útjefte fan 'e Crossover markearre it begjin fan grutte herfoarmingen yn de bekende Japanske bedriuw, troch hokker fabrikanten hawwe begûn te sjen oars op it ûntwerp fan de auto' s en harren ûntwerp.

Yn wêzen Mitsubishi Airtrek - parket SUV, dy't basearre wie op de basis fan in sedan neamd de Lancer Cedia. Dit model hat ferfongen "Pajero Sport" en direkt opdien populariteit ûnder kenners fan aktyf en sportyf libbensstyl.

De earste ferzjes waarden oplevere òf 2- of 2.4-liter motor. En elk fan harren kinne ynstallearre wurde sawol op it front-wheel en efterkant-wheel drive nei it model. Lykwols, alle ferzjes waarden ôfmakke mar 4-speed "automatyske" modus foarsjoen fan in hantlieding gear feroaring. In tsjil drive modellen oanpast foar saneamde aktyf sintrum differinsjaaloperator.

Ofmjittings

Yn grutte, dizze auto is echt lyts: mar 1710h4410h1550 mm. Ground klaring, troch de wei, lokkich - 195 mm, in poerbêste yndikator foar de Russyske diken! Gewicht foar SUV te bad - 1745 kg. Low bûtengewoane lichem sjocht hiel ûngewoane en oarspronklik, foaral as jo fine it feit dat de bus hie krekt enorm. Wheelbase, troch de wei, is 2625 mm. En it is it langste fan alle aktive foar de opjûne klasse. Is dat de ferneamde "Nissan X-Trail" wurde kin fergelike mei. Mar krekt om't dizze grutte is berikt romte yn 'e werom rige.

Mar de rack fabrikanten brûkt binne dy't brûkt foar konvinsjonele kompakte auto. Troch de wei, de efterste rige kin maklik dûbelteard, mei in pear fariaasjes. En njonken de wichtichste bagaazje binnen it kabine der binne in protte soarten fan Gizmos ûnderdûkadressen foar ferskillende maten.

fierdere feroarings

Mitsubishi Airtrek krige hiel positive feedback dy't ynspirearre fabrikanten te ferbetterjen en opwurdearje it model. Wat omfoarme? Yn 2002, wie der in gloednije line fan 4-silinder motor kapasiteit fan 2 liter. It kin wêze útrist mei de turbine en dêrtroch aggregaat macht ferhege ta in wearde fan 250 "hynders"! Driving prestaasje ek ferbettere. De auto hat krigen ûnôfhinklik vering (op alle fjouwer tsjillen), en de motor waard besletten om it pleatsen fan in krús. It lichem wurdt makke ferfierders.

En yn 2003, ûntwikkelers hawwe besletten om unify it crossover design mei in model bekend as de Outlander. Mitsubishi Airtrek resinsjes foar de technyske eigenskippen fan it úteinlike posityf, mar in protte net leuk it ûntwerp. Dus de eksperts hawwe nommen rekken en set de auto.

design

Skaaimerken Mitsubishi Airtrek hiel nijsgjirrich. Spesjaal omtinken moat opmurken wurde it ûntwerp fan 'e masine. It is in krusing tusken in postwein en SUV. At we ferlykje de auto mei de oare fertsjintwurdigers fan dizze klasse, dan sil fansels winne. Foarste plak, se hat in sierlike uterlik, noflik lounge, dêr't ek sjocht hiel harmonieus. Eksperts echt strak wurke oan styling. Mar noch mear subtilere looks neidat waard bekend dat de auto sil wurde eksportearre. Edited it ûntwerp sels yn 'e Kalifornyske studio fan soarch "Mitsubishi".

De auto hat gjin angularity en raffinemint, dat is goed, want it is allegear der yn modellen lykas de CR-V en Forester. Dit momint makket it model noch mear yndividuele en orizjineel. De stream fan auto dat stiet dizze tige orizjinaliteit en ferskil. As jo sjogge nau, kinne jo sjen dat yn dizze model kombinearret allegear fan de konseptuele groep auto yn de ôfrûne jierren. Mar it meast orizjineel yn syn oansjen - it is foarste diel. De karakteristike "uterlik" fan fjouwer headlamps, grutte grille, 16-inch alloy tsjillen, weit tsjil bôgen - alles dat liket sportyf en aggressively oantreklik. Trouwens, Mitsubishi Airtrek radiator, ferskûle efter traaljes, gearkommen kwaliteit - eigners dy't kocht dizze auto oan it begjin fan syn frijlitting en is net te ferkeapjen oan hjoed de dei, sizze dat der gjin grutte skea oan it net foarkomme, en reparaasjes wurde nedich. De motor koelt goed. It wichtichste ding - te skjin de radiator geregeldwei advisearje resinsjes, dus sil forlingje syn libben.

Apparatuer en interieur

Hoe wie it mooglik om te begripen dat lofts op auto eigners Mitsubishi Airtrek resinsjes binne meast posityf. En dat komt troch net allinne oan it feit dat dizze masine is technysk goed en sjocht der goed. In oare wichtige salon. Nei alles, dat is dêr't de mearderheid fan syn tiid bestjoerder.

Well pland ynterieur is ienfâldich, funksjoneel mar smaakfol. Troch syn geunstige lizzing de oerdracht lever is genôch frije romte op de flier, dat is tige weardefol. Mear referinsjes sizze dat mei it hânboek wurk is folle nofliker. Ommers, it is rjocht op hânberik.

Trochbrutsen decoratie wurdt makke yn de eale sulvereftige platina kleur. Chairs noflik en brûkber. Ja, en fêste apparatuer - een kleur LCD display en ûnmisbere in DVD-spiler en seefarder. Sels it parkearen helpe is beskikber en werjefte funksje fan 'e bline sône. Sadat de apparatuer kin net neamd earm. Binnen der alles jo miskien ea nedich de gemiddelde bestjoerder, en dit is in dúdlik plus.

eigners Tips

Yn prinsipe, krekt as benei eltse oare masine, dit model "Mitsubishi" hat syn eigen flater koades. Mitsubishi Airtrek easket de goede soarch en omtinken. Bygelyks, as it is slecht ferfange de pakkingen, it systeem sil generearje in flater R0170. En it probleem is dat it net altyd mooglik te identifisearjen de woartel fan it probleem. Sûnt R0170 - dy oantsjutting, kinne wy sizze, de universele fêst it falen fan it brânstof oanpassing systeem.

En it bart dat de auto is in bytsje choppy oan ûnderweis. Mitsubishi Airtrek yn dit gefal is it better om te riden nei de tsjinst stasjon. Wy hawwe te mjitten de druk yn de fuel systeem, ûntstekking Coils besjen en sels tastjoeren. Dat is noch altyd te krijen mei in steuring yn de turbine. Need in diagnoaze - it sil sjen litte in flater. It kin dan easkje motor beskerming Mitsubishi Airtrek.

Algemien, eigeners wurde wis dat as de auto efter en draaide sûnder it in betingst dat der gjin problemen wêze sille. Model High-kwaliteit en duorje sil in lange tiid.

oanpassings

As lêste soe ik graach list alle modellen produsearre yn it ljocht fan fiif jierren fan produksje. Hoe wurket ferskaat hat Mitsubishi Airtrek? De motor, bygelyks, wie mar 2- en 2,4-liter, dat is der in lytse seleksje. Lykwols, der wienen njoggen ferzjes. All - fiif-door SUVs. Der wienen twa ferzjes mei 126-hk motor (2.0 en 2.0 4WD), publisearre sûnt Juny 2001 oant septimber fan 2006. De machtichste model - a 2.0 T 4WD 240 liter. a. In oar ferkocht fjouwer ferzjes mei 2.4-liter motors 160 en 133 liter. a. (Conventional en al-wheel skiif). Ta beslút, it model wie beskikber mei in 139-hk motor.

Yn it algemien, dat is in auto foar harren dy't wurdearje treast, treast, oarspronklikens, strekking en effisjinsje. Wy kinne sizze dat "Airtrek" - is ien fan de meast spektakulêre en bekend omdat modellen fan de Japanske groep. Gjin wûnder safolle en no op syk binne nei advertinsjes fan dizze masine.