Opel Astra GTC - een Stylish, krêftige, feilich

De premiêre fan de trije-door hatchback ferzje fan it front-drive fiif-seat C-Klasse - in model Opel Astra GTC - barde ein 2011. Nettsjinsteande de oerienkomst mei har âldere fiif-door "broer", trehdverka ik erfde fan him yn totaal trije eleminten - dit is de krukken, kant spegels en antenne op it dak. Yn alle oare aspekten, dit model is perfoarst orizjineel.

Opel syn ûntwerpers hawwe ûntwikkele in folslein nije en stylfolle útstrieling fan 'e auto, mar liet him mei in pear eigenskippen karakteristyk fan de Astra model berik. Visueel, de trije-door ferzje liket net allinne kompakte, mar lyts yn ferliking mei de fiif-door Opel Astra GTC, mar de yndruk is ferrifeljend, sûnt de grutte fan it sels tanommen bytsje.

De eksterne ûntwerp fan de auto dúdlik jout syn athletic oanstriden: in soarte fan bûgen fan it dak, tapered kant finsters en Punched "blade" sydmuorren perfekt beklamje it dynamyske karakter fan dit model. In lege Landing krigen troch it ferminderjen fan de rit hichte, makke de finale touch yn in fûleinige en sportive ferskining fan de Astra GTC.

Eksterne compact trije-door hatchback sil gjin ynfloed op 'e hichte fan syn ynterieur - en de bestjoerder en de passazjiers te kleien oer it útbliuwen fan romte is net nedich. Basis apparatuer fan dit model foarskriuwt dat sport sitten, opsjoneel mar kin wêze djoerder te ynstallearjen, anatomyske sitten.

It ynterieur fan de Opel Astra GTC fielt goed tocht fan alle detail en de soarch foar de maksimale treast fan 'e sjauffeur en passazjiers. De glêde rigels fan ynterne oerflakken fan hege kwaliteit stoffearing materialen en ergonomically regelen kontrôle eleminten soargje treast by lange reizen.

Dit model hat in standert Kofferruimteafdekking folume fan 370 liter, mar is der gelegenheid om te fergrutsje har dimensions: as in opsje op de ynstelling fan multi-nivo flier - dizze oplossing kin foars útwreidzje de kofferbak romte.

Spesjaal omtinken moat wêze foar- en efterkant vering trije-door Opel Astra, de skaaimerken dêrfan hawwe ferbettere vehicle ôfhanneling yn de fersnelling en de hoek. Mei tank oan in breder platfoarm ferhege stabiliteit fan 'e masine te fieren in ferskaat oan manoeuvres, en de ferhege lingte fan de fermindere gefoelichheid fan de auto oan' e bulten yn 'e dyk. Oanpasse oan de dyk betingsten en de bestjoerder syn styl helpt corporate adaptieve chassis FlexRide, Opel Astra GTC sil soargje ferbettere dynamyske kwaliteit en komfort.

Dit model kin útrist mei trije soarten benzine motors (140 - 180 hk) en dieselmotor kapasiteit fan 165 hk Alle oanpassings fan de trije-door ferzjes hawwe in systeem fan brânstoffen ekonomy ûnder de namme Start / Stop. Hoe't it wurket, is dit: as jo ophâlde yn files of by ferkearsljochten sa gau as de bestjoerder draait op it neutrale gear, de motor stoppet wurkjen, en te begjinnen is it nedich om te drukke de koppeling pedaal. De eigners fan auto dy't net nedich dizze funksje dit útskeakelje mei help fan in spesjale knop op it dashboard.

Happy diken avtormobilem Opel Astra GTS!