PAZ 4234: skiednis, beskriuwing fan it model

PAZ 4234 - dizze ferzje fan it model 3205, mar mei in langwerpige lichem. Hy is de coach fan it middelste klasse en is ûntwurpen foar 35 sitten (ûnderwerp steande passazjiers kapasiteit maksimaal 50 persoanen). PAZ 4234 - handig, economisch bus, waans wichtichste doel - ferfier fan passazjiers. It hat in bêst en robúste design, dat by steat is om te garandearjen de feiligens fan passazjiers en de nedige komfort. In skaaimerk fan it model is in romme kabine dy't brûkt wurde kinne PAZ 4234 foar stêd en intercity passazjier ferfier.

De skiednis fan de bus begûn yn 2002, doe't de fiering fan de 70e jierdei fan 'e PAZ waard presintearre eksperimintele ferzje fan de PAZ-32053. It waard ferlinge troch it ynbringen fan in oare seksje. Ik vond it idee in protte, en ûntwerpers krige omleech nei de technyske dokumintaasje. Sa, in nij model - PAZ 4234 Series produksje begûn yn 2003.

De bus is foarsjoen fan in diesel aggregaat MMP-245.9, syn dikte is 136 liter. a. Structure remmen - drum type bestiet út in pneumatyske actuator en in rûnwei antilock "Knorr bremse". Itselde bedriuw foarrieden en compressors foar dit model. Design funksje PAZ 4234 is hiel hurd maitiid ophinging.

Yn 2007, it Pavlovsk plant bywurke is PAZ bussen PAZ 3205 en 4234 as gefolch, yngenieurs wienen by steat om te fergrutsjen it libben fan dy modellen en harren Zuverlässigkeit. Bysûnder omtinken waard jûn oan de sjauffeur syn wurkplak. It hat ûndergien feroarings en it binnenlân trim. incomplete partition waard ynstallearre tusken de cab en de passazjier compartment. Passenger seats binne bedutsen mei vinyl lear, it interieur wurdt fuorre fan grize plestik, ferskynde beskermjende stroken op 'e doarren. Feroare en exterior kleuren, no de bus gie út de gearkomste line grien, beige, ljocht griis mei streken oan 'e kanten.

Sûnt 2011 binne de bussen begjinne te útrist mei motors dy't foldogge miljeunoarmen EURO-4, yn Vol. H. YaMZ-534.

Der binne ferskate oanpassings fan PAZ-4234, we sille prate oer harren hjirûnder:

- PAZ-4234 (00) - it is in bus standert, it hat twa automatyske doarren.

- PAZ-4234 (01) - ek standert apparatuer, mar it is makke mei in inkeld automatyske doar en ien needtastân.

- PAZ-4234 (02) - in ferbettere opmaak is oars, alle sitten lizze lâns de bus ferkear, twa automatyske doarren.

- PAZ-4234 (03) - slacht op 'e klasse fan' e lange-ôfstân bussen, salon mei bettere design, wurdt foarsjoen fan in bagaazje rek mei in ferstelbere sit, single automatyske doar, de twadde - it alarm.

- PAZ-4234 (04) - set de krêft fan Cummins ienheid, twa automatyske doarren.

- SIS-4234 (05) - is oars as de foarige modifikaasje efterste emergency doar.

- PAZ-4234 (70) - is in skoalbus, produsearre sûnt 2006. Útrist mei ekstra tredde basisûnderwiis en fjirde sko stappen. Sitten mei hege rêch, oanbrocht mei sit riemen, sitten neist eltse knop is kommunikaasje mei de bestjoerder. De rêch is in compartment foar rêchsekjes en briefcases.

Wat is de kosten fan de bus PAZ-4234? Priis, fansels, sil ôfhingje fan de keazen oanpassings. Bygelyks, fan 2003 model jier mei in kommersjele bus romptype kostet 1,65 miljoen - 1.83 miljoen roebel.