Stadige ferfangen fan de electrolyte yn de batterij

Nettsjinsteande it feit dat hjoed de mearderheid fan batterijen foar auto net nedich faak ûnderhâld (se wurde faak neamd ûnderhâld-frije macht levering), binne der gefallen dat dit kin net foarkommen wurde. De meast dreech en wichtige service aksje is as ferfanging fan it electrolyte yn de batterij.

Wat jo nedich hawwe foar electrolyte ferfanging

Sa, it lead-soere batterij - een apparaat wêrfan doel is om te slaan enerzjy troch de wei fan gemyske reaksjes. Se komme foar yn distillearre wetter en sulfuric acid oplossing. Mei oare wurden, yn 'e electrolyte. It is soms nedich te ferfangen. De oplossing fan dit probleem is foaral relevant as jo wolle weromsette de âlde batterij. Om electrolyte ferfangende auto batterij is suksesfol, jo moatte ha meardere apparaten. Dus, dit skûtel is 12 volt en aerometer dy't mjit de tichtheid fan de floeistof. Ek nedich in trachter troch dêr't de electrolyte is getten yn de banken. Guon minsken meitsje de oplossing harsels, wylst oaren wurden klear yn de winkels.

Stap foar stap gids: feroarjen de auto batterij electrolyte

1. Foar't begjint it proses, is it nedich om The Wash binnen batterij suvere wetter. Mei dizze út de húsfesting sil fuortsmite smoargens. It moat wêze krêftich skodzje de batterij doe't Vlissingen - as stienkoal chips sil komme mei wetter. Dan is it nedich om te smiten sâlt fynplakken út de elektroden.

2. Dan sille jo moatte electrolyte flesse klear. Syn tichtheid moat wêze 1,28 g / cm³. De oplossing is om pour yn elke amer, dat sil nedich in trachter. Se moatte needsaaklik wêze smelle hals. Kin tafoege wurde oan it electrolyte additive, bygelyks, om te smiten út de elektroden sulfate. Om te begjinnen opladen is nedich as de loft sil útgean fan de wenningen. Boppedat moat oplosse de additive. Gjin needsaak om te haasten omheech, it lost hielendal nei 40-48 oeren.

batterij opladen

electrolyte ferfanging yn de batterij ferbining betsjut ôfwaging charger. Dêrby moat opmurken wurde in caveat. Batterij, neidat it electrolyte wurdt ferfongen, is it nedich om te biswar fytst, nei oanlieding fan de regeling neamde "charge-discharge". Dat proses sil trochgean oant sa'n tiid as de tichtheid wurdt restaurearre. Mei sa'n skerm modus hjoeddeistige moat wêze 0.1 A. It is nedich om te soargjen dat de oplossing is "sean út". It feit dat it opladen is klear, de yndikator jout 2,4 V (spanning) op elk ûnderdiel. Nei de rated spanning wurdt berikt, is it nedich om te ferminderjen yn de helte it opladen hjoeddeistige. En as yn de kommende twa oeren de tichtheid net feroaret, opladen kin ôfrûne wurde. Mar dan is it nedich om te ôfsjitte troch it oanbringen fan in stroom fan 0,5 A (oant de spanning berikt 10 V).

Hoe te berekkenjen de yndeks fan de kapasiteit

As kin begrepen dat de electrolyte yn 'e batterij vervanging is suksesfol, is it nedich te witten de figuer. It is maklik om te efterheljen. Fan de tiid ûnder dêr't de floed wie, likegoed as it bedrach fan de hjoeddeistige dat beskikber is, en de berekkene fermogen. Dêrby moat betocht wurde dat as ûnderdiel kapasiteit sil wêze leger as fjouwer amps / oere, dan sil it nedich wêze om werhelje de heffing syklus. Electrolyte ferfangen fan 'e batterij, lykas wy sjen kinne, it proses is net hiel dreech. Mar hjir de wichtichste ding - te hanneljen stadichoan, observearjen fan alle regels, want it is hoe profesjonele ferfanging, it resultaat hinget ôf sil útfierd wurde. Yn it bysûnder, omtinken nommen wurde moatte oan de tarieding fan de electrolyte. De bêste opsje - te keapjen ready-made, as is de ûnderfining yn dit gefal is it net, it is better net te riskeren it.