Hoe te kiezen winter bannen. Wat moatte jo betelje omtinken

Foar in soad automobilisten hjerst wonder, "Hoe om te kiezen winter banden?", Mar net elkenien is yn in haast te feroarjen simmer banden, dat is wêrom't de kâns op ûngemakken nimt ta.

De needsaak om te feroarjen simmer banden komt foar yn 'e midden fan novimber. De measte automobilisten binne goed bewust binne fan dizze, de iennige útsûnderingen binne minsken dy't foar it earst te operearjen in stjoer, of taxichauffeurs. It sil wurde weromroppen dat it ûngelok, dat barde troch in ferlies fan kontrôle fanwege net ferfongen tire, wurdt net sjoen as in oarsaak fan ûngemakken en, troch himsels, sille net wurde opnommen as in aggravating omstannichheid.

Hjoed de merk fan winter banden is enorm, dus hoe om te kiezen winter banden, wit net elkenien. Mar elkenien wol te kiezen foar in oan hokker der sil gjin klachten. De earste stap is om te besluten oer de betingsten dêr't it sil wurkje. Sille de auto te reizgjen bûten de stêd, of plan te riden allinnich yn 'e stêd. As jo ferlitte de stêd - in seldsumheid, it is hiel geskikt konvinsjonele winter banden sûnder studs, mar as jo faak te meitsjen mei Graupel of slush, de ieren binne essinsjeel.

Faak automobilisten binne bang dat de studded bân hat in gruttere stopping ôfstân doe't ride op asfalt, mar de oanwêzigens fan moderne technology hast hielendal elimineert dit onaangenaam effekt. Der is in grut ferskaat oan opsjes toarnen, mar se hawwe allegear grutter Wirksamkeit allinnich op iis of by in temperatuer fan min fyftjin graden. Yn gefallen dêr't de frosts mear de foarkar te brûken net-studded bannen.

As foardat kiezen winter banden, view alle testen útfierd troch de produksjesektor bedriuwen, en ek in ferskaat fan printe media, kinne wy begripe dat der gjin perfekte bân, en is it noch altyd nedich om te kiezen wat geskikt foar dy. Op it stuit, it bêste winter banden wurde sjoen as "Nokian Hakapelita". As je sjogge nei it fabryk test, se allegearre lykje te wêzen ideaal. Mar yn it echt situaasjes al in bytsje oars, want al de potinsjele oerfloed fan moderne banden wurdt bekend makke allinnich yn 'e sterkste frosts. De slushy waarsomstannichheden al de foardielen fan in wûnder tire evaporate. Se binne sêfte, hurd te reagearjen oan it stjoer en gas en rubber sels gâns iten yn omstannichheden fan sokke eksploitaasje. Foar sokke waarsomstannichheden binne meast geskikt "ultragrip Goodyear" banden, mar se binne hielendal nutteloos yn slimme frosts.

Om de fraach fan hoe't te kiezen winter banden, sakke, moatte folgje in pear ienfâldige tips. De earste ding jo moatte beslisse hokker grutte banden jo nedich, om't de measte fabrikanten produsearje in beheind oantal maten, en de krekte grutte kin net gewoan wêze fanwege it feit dat se net produsearje. Faak fabrikanten advisearje in pear ferskillende maten. Foar de winter is better mei "skoech" in ingere Tyrus, dat hat in hegere profyl. As der is der gelegenheid, tegearre mei de bannen en feroarje de skiven, it is rekommandearre om te setten in lytsere diameter tsjillen, en de diameter fan it tsjil offset troch tire grutte.

Kies winter banden is hiel lestich, omdat de bannen binne mear sinnich. Selektearjen studded banden moat wêze op in skoft ferjit oer de agressive wize fan bestjoeren en net heger wêze as it snelheid limyt. Oant sa'n tiid as de banden net rinne oer 200-500 kilometer, jim moatte om ûnder wize soepel en remmen ek. Moatte wurde wiske en skerpe bochten, en de snelheid ôfnimme nei 70-80 kilometer per oere. Wannear't nieuwe banden wurde rinne-yn, kinne jo weromgean nei jo wenstich driuwende styl.

En de fraach: "Wat soarte fan winter banden te kiezen?" Kin oplost wurde troch it lêzen fan de wiidweidige list fan mooglike oernames en de behanneling fan de útkomsten fan in mearfâldichheid fan proeven.