Tuning "Passat B3" (Volkswagen Passat B3) mei har eigen hannen

In Dútske passaazjeauto "Volkswagen Passat b3" is ien fan 'e meast populêrste yn har klasse op' e binnen- en wrâldmerk. Noch altyd - dit model tsjinnet as in seldsume foarbyld fan hoe't mienskiplike ynspanningen fan ûntwerper en yngenieurs in hast perfekte "universele" meitsje kinne, kombinearje komfort, felheid en betrouberens. Dochs, nettsjinsteande sokke grutte populaasje, binne de autofers gjin min hast te meitsjen om troch har eigen hannen tuning te meitsjen. "Passat b3" - dit is hast in luxe auto, dy't tige soart behannele wurde moat. Dochs binne yn 't bûtenlân (bygelyks yn Poalen) der in soad auto-eigners dy't de "hânwinde" folslein opnimme, sa't se sizze, fan A oant Z. En hjoed sille wy beskôgje hoe't de Volkswagen Passat b3-universele tuning troch eigen hannen .

Styling

Alderearst betelje auto-akteurs omtinken foar it optreden fan it auto en besykje it radiklik te feroarjen. Dus, de populêre eleminten fan styling binne aerodynamic body kits. Op ús wegen wurde sokke eksimplaren beskôge beskôge, mar yn 'e Westsport rinne' Passanten 'hast oeral.

Us auto-eigners kinne ferstean: wêrom kinne plastykrinnen ynstalleare, as se de mooglikheid hawwe fan normale reis nei de natuer? Nei alle gedachten wurdt de "VZ" - seker as in famyljewapen pleatst. Dêrfandinne de konklúzje dat de meast praktyske oplossing foar de styling sil net plastic Trinkets en kwaliteit airbrush, alternative optika en ljocht toning.

De earste manier kin mear oan de profesjonele wurde pleatst, om in wierlikens kwalitative tekening op it lichem te meitsjen is allinnich mooglik de master. Hoewol in protte auto's learen details, en it docht bliken dat se it moai moai hawwe. True, oant no ta is praktisearre yn ynternasjonale VAZs. Mear djoerige auto's, lykas "Hânwinde", is it noch better om oan professionals te behertigjen. Wat kin net sein wurde oer alternative optika. Jo kinne it keapje yn hast elke stêd, en de ynstallaasje freget gjin bôle ekstra lieren en lege nije draaien. Sokke hoofdlampen (ek wol bekend as "kristal") binne op in reguliere plak opboud en litte de dyk net slimmer wurde as de oarspronklike. Oan 'e wei, net allinnich kristlike optika is akseptabel foar de Volkswagen Passat b3. Tuning kin bestiet út in ynstallaasje fan 'e saneamde' angel eyes ', dy't de auto in ûngewoan en mysteriisk seek. Boppedat kinne dizze ljochtringen yn plak fan dimensjes brûkt wurde. Yn alle gefallen sil in ienfâldige famylje "stasjonwag" tige sportyf en sels agressyf sjen.

Ek net minder populêr is de lintikulêre frontoptika, dy't de helderheid fan 'e glâns ferbettert. Dizze binne alle bekende Xenonlinsjes, dy't yn in standertblokkerlamp yn stee fan reguliere "halogens" ynstalleare binne. Wat kin ek oanfolle wurde mei de eksterne tuning "Volkswagen Passat b3"?

Foar grutter effekt, en eigenheid kin keapje plastic cilia op de ljochten. Fansels binne har kosten heech (sawat 2-3 tûzen per paar), mar har foarm feroaret de geometry fan 'e ljochtlêsten ferminderich, sadat it ûntwerp fan' e auto feroarsaat.

Tuning "Passat b3": deflators fan finsters en kap

Yn 'e ôfrûne pear jier wie de echte hit de deflektors fan' e sydfensters en holle. Ynstallaasje fan de earste sil meitsje natuerlike fentilaasje, te beskermjen de bewenners fan direkte sinneljocht (foar in part) en sil foarkomme stof penetraasje yn de passazjier compartment. Mar wêrom binne se net op auto's fan dizze klasse ynstallearre? It antwurd leit yn har optreden - feitlik binne dizze deflektors in elemint fan 'e tuning fan' kollektyf pleatsen 'en jouwe gjin sportens en wisens mear fêstigens oan jo "Volkswagen". Dêrneist fereasket't foar har ynstallaasje op 'e kappen ekstra gatten biedt, wêrtroch dan it dreech binne om te ferminderjen.

Driven

De tuning fan "Passat b3" ("Volkswagen") ferplichtet needsaaklik de ynstallaasje fan nije rêddielen. Gelokkich jout hjoeddedei in kâns om hjoeddeistige produkten te sykjen dy't it meast fan 'e smaak fan' e auto-entûsjast fine. Mar meitsje net de rillen leech-profeet - de minste effekt op 'e kromme sille dermei liede ta de formaasje fan in nije "heule". Diameter moat normaal bliuwe, dat jo fan foarkommen brekke fan 'e reitsje bewarje.

Ynterieurûntwerp

As jo beslute om de Volkswagen in mear sportyf each te jaan, moatte jo, foar folsleine harmony, oanpassingen oan it ynterieur fan 'e auto meitsje. Sa, om it ynterieur in dynamysk en yndividualiteit te jaan, soarget it soargjen foar it ynstallearjen fan in nije liedingrad, sportplakken, en in folsleine ferfanging fan de binnenhûd. Fertale de ynterne tuning "Passat b3" ynstallaasje fan mear avansearre sprekkers en radio. As jo wolle, kinne jo hjir in subwoofer ynstalleare (dêr is in protte keamer yn 'e romp).

Tuning «Volkswagen Passat b3»: modernisearring fan de ophinging

Om it auto mear manoeuvrable en stabile te meitsjen op 'e dyk, dan is it net nedich om op it lichem fan ferskate plastyk lichems kit te ynstallearjen. Dit is lykwols in tige yngewikkelde tuning. "Volkswagen Passat b3" -universal kin op in oare wize feroare wurde, de standert suspensie fan 'e auto (folle betterredige oplossing foar ús wegen) te ferbetterjen. Fansels is it ûnmooglik om alle rinnen mei jo eigen hannen ôf te meitsjen, mar de ynstallaasje fan gasfollende stoommasinten sil Volkswagen stabile meitsje en makliker meitsje op 'e autowei. Oan 'e wei binne sportauto's ek mei deselde racks.

Fermelding

Tuning "Passat b3" is net allinich in manier om út 'e grize klasse fan auto's te stjoeren, jo klam op jo styl en persoanlikheid, mar ek de mooglikheid om technyske eigenskippen te ferbetterjen. It útsluten fan ús ferhaal, ik wol graach omtinken foar chip-tuning, wêrby't it reprogrammearjen fan it elektroanyske kontrôleiniging foarkomt. Hjirmei sille jo in goede gelegenheid hawwe om de eigenskippen fan 'e dynamyk fan' e aksje fan 'e auto te ferbetterjen, sûnder rekken mei grutte technyske yntervinsjes.

Dus, jo wisten hoe't jo sels trochgean kinne. "Passat b3" ("Volkswagen") is in treflik auto foar technyske ferbetterings en styling, dy't, as winsklik, kinne ferstean wurde bûten de erkenning!