US spy fleanmasine: beskriuwing en fotos

Striidkrêften fan de Feriene Steaten fan Amearika binne ûnder de machtichste en sterkste militêre krêften yn 'e wrâld. Dizze ferklearring net allinnich befêstiget in grut oantal soldaten en offisieren, mar ek in ymposant oantal ferskillende techniken, ûnder hokker nimt in bysûnder plak spionne plane US Air Force RC-135. Dit aviamashina is yn tsjinst foar hiel wat tiid, lykwols, fanwege it geregeld útfierd troch in folweardich modernisearring, en oant hjoed de dei is hiel mobyl en tige effektive middel fan it fieren fan yntelliginsje operaasjes. Dizze fleanmasine wurdt besprutsen yn dit artikel.

In pear feiten

Beskreaun troch Amerikaanske ferkenningsfleanmasine fleantúch is in lucht ienheid foar de kolleksje, behanneling en foarsichtich neisoarch gegevens oer de wichtichste punt. By it hert fan 'e bestriding ienheden binne de technyske eigenskippen fan it tastel Boeing C-135 Stratolifter. foar RC-135 apparatuer makke troch ferskate bedriuwen, ûnder hokker ferskine: L-3 Communications, E-Systemen, General Dynamics.

Skepping en modernisearring fan

Sei Amerikaanske ferkenningsfleanmasine waard oarspronklik ûntwikkele te ferfangen yn 'e loft ferâldere Boeing RB-50 Superfortress. De earste plannen te meitsje njoggen masines, mar yn 'e ein se krige fuort fan it cunewalde mar fjouwer stikken. Se wienen allegearre ferbettere ferzje fan de Boeing 739-700, lykas brûkt deselde motors. Yn dizze folling systeem waard hielendal ûntmantele, en yn syn plak ynstallearre kamera brûkt foar fotografearret en yntelliginsje.

Yn beurt, de opsje RC-135b waard makke yn it bedrach fan tsien masines. By harren basis wie ek aerotanker. As in "alsjende each" brûkt kamera en in spesjale radar SLAR.

It jier 2005 wie fan betsjutting foar de RC-135 fleantugen, sa't se binne allegear, sûnder útsûndering, hawwe ûndergien wichtige Upgrades (waarden ferfongen motoaren, navigaasjehelpmiddel apparatuer en oare ûnderdielen en systemen).

útrûpeling

De dei foar ús Amerikaanske ferkenningsfleanmasine oarspronklik hearde by de Amerikaanske Loftmacht Strategysk Command. Mar, sûnt 1992, it stasjonearre Combat Command Air Force. Al dizze masines ha in fêst plak fan harren hûs - dat is de fleanbasis, "Offutt".

Aircraft naam frijwat aktyf diel yn militêre konflikten yn ferskate ûnderdielen fan ús planeet. Aviasudna wiene belutsen by in lange oarloch yn Fietnam, doe't spesjale operaasjes "Eldorado Canyon", "Desert Shield" "Desert Storm", "betwongene frijheid."

river Joint

Dat wie de koadenamme is spy plane US Air Force RC-135V. Dit skip oarspronklik hie genôch dappere uterlik, "opblaasber wangen" RTR systeem mei in lang útrekt noas, grôtfol mei apparatuer foar kommunikaasje yntelliginsje AN / AMQ-15. Under de romp leit in oantal antennes fan ferskillende kaliber. Beskikber binne trije zweep Antennen op de Adapter radar radome. Flap Antennen waarden Oankeppele ûnder sintrum mei ovale platen yn in bedrach fan fjouwer stikken. Efter de wjuk wie der in plak fan L-foarmige antenne en in pear pin.

It uterlik oan de RC-135W light

Yn beurt, de Amerikaanske spy plane RC-135W Air Force ferskilden fan syn broer RC-135V dat hie gjin waarmte exchangers lucht intakes op spesjale nacelles leit bûten de motor. Nei in bepaalde perioade fan tiid "opswollen wangen" auto waarden in bytsje oanpast om te ferbetterjen aerodynamyske prestaasje. Wy hawwe ek west feroarings yn it foarste diel fan it fairing - se hawwe wurden wat langer, wat resultearret yn 'e linker fairing sels in bytsje blocked it lûkje omslach en de lêste úteinlik ûnderwurpen wurde oan revyzje.

Yn 1990, doe't de masines begûnen harren wurk yn in oarloch sône is no it eardere Joegoslavië, yngenieurs ynstallearre boppe de sproeiers fan alle beskikbere motors spesjale planten dy't generearje Infrarot hinderjen. Dit waard dien om te fergrutsjen de mjitte fan feiligens fan de anti-aircraft raketten útrist mei termyske homing holle.

team

Spy plane US RC-135 wurdt regele troch in frij grutte bemanning, dy't bestiet út:

- Officers bestriding fan lucht kommando.

- Trije operator EW (radar feilichheid): automatyske yntelliginsje, Manual exploration, senior feroaring. De doelstellings fan dizze groep is te folgjen op de lokaasjes fan de fijân tastellen en anti-missile systemen op harren radar strieling, dy't, yn beurt, ûnderskept AEELS systeem.

- 12-16 eksploitanten, leden fan de Air Intelligence. Harren bestriden missy - troch in systeem fan multi-kanaal ferstân yn 'e berik VHF ûnderhâlde in radio horloazje interceptions útfierd troch striders, likegoed as kommunikaasje fan fijân lucht ferdigeningswurken sektoaren. Dat is, yn feite, dy soldaten wurkje oan 'e iepening fan' e fijân syn bedoelingen.

- 7 technyske operators behearskjen fan detaillearre tafersjoch fan alle radar útstjit fan foarsjennings leit yn 'e loft, op lân, op see. Parallel oan dizze, dy saakkundigen dúdlikens oer de útkomsten fan 'e automatyske sykjen en klassifikaasje troch hânmjittich exploration. Dêrnei is de militêre formulier tsjinst berjochten, signaling Details op elektroanyske omjouwing. Dit alles ynformaasje wurdt oerdroegen oan analysts, binnen de wurkgroep fan it tastel.

Direkt nei de foarming fan radar situaasje kaart is liedend analist-controller, dy't oanstjoerd twa oare analysts: de earste behannelet grûn doelen, it twadde - troch de loft. Boppedat, se tafersjoch op dat alle trochjûn út it fleantúch nei it sintrum fan de ynformaasje wurdt aktualisearre elke twa minuten (op syn minst), en yn it gefal fan de driuwende needsaak - alle tsien sekonden.

Wy moatte ek omtinken jaan oan de twa operators dy't útfiere it opspoaren en registraasje fan alle net-standert, of unbekend sinjalen, net earder brûkt troch de fijân. Dat wurdt dien mei it each op 'e tiid en seamless fernijing EW systeem. Oanbieders ek bliuwe spoar fan alle fijân syn besykjen om te oerwinnen de ferdigening fan 'e Amerikaanske fleantúch kommunikaasje systeem.

Neist dy saakkundigen, wenjend yn harren mêd fan combat, dêr is ek de operator, dwaande mei de oerdracht fan gegevens oan aviasudno E-3 AWACS en in pear spesjalisten harren dwaande hâlde mei flecht tsjinst.

"Flessehals" fan it tastel

US spy fleanmasine hat in wichtige probleem yn 'e foarm fan beheinde kommunikaasje tusken him en in E-3 AWACS. Data wurdt oerbrocht fia it digitale kanaal yn TADIL-A formaat.

It is dit kanaal giet troch absolút al ûntfongen radar betsjut karakter-grafysk foto fan 'e kime fan' e loft opwekt troch eksploitanten fan it skip E-3. Nei ferwurking, de ynformaasje wurdt werom, mar yn digitale foarm. Lykwols, it is oanfolle troch in ferskaat oan spesjale erkenning en differinsjaasje stiften fan alle sûnder útsûndering fan lucht doelen.

aircraft performance

Wy studearre yn detail de spion plane US Air Force as syn kearn yndikatoaren hawwe sokke yndikatoaren:

• Wingspan -39,88 meter.
• Totale Aircraft lingte - 39.2 m.
• Aircraft Hichte - 12,7 meter;
• It gebiet fan eltse wjuk - 226,03 kante meter.
• Lege gewicht fan it tastel - 46403 kg.
• Maksimum take-off massa - 124967 kg.
• Modifikaasje fan de motor - turbofan Pratt Whitney TF33-P-9.
• Stoßen - 4 x 80,07 kN.
• De maksimaal tastiene snelheid fan flecht - 991 km / h.
• Krúsfaasje - 901 km / h.
• Praktyske flecht berik - 9100 km.
• De aksjeradius fan de masine - 4308
• Maksimum bestjoeringssysteem hichte - 12.375 meter.

It ynsidint oer de Swarte See

25 jannewaris 2016 Amerikaanske spion fleanmasine ticht by de grins fan de Russyske Federaasje. As gefolch, yn 'e himel plane Su-27 is opwekke, dy't ûnderskept de Amerikaanske tastellen. Neffens de offisjele fertsjintwurdiger fan de Europeeske kommando fan 'e Amerikaanske Marine kaptein Daniël Hernandez, de Interception fan loft yntelliginsje masines waard útfierd ekstreem ûnfeilich en onprofessioneel, dat kin net, mar soargen de Amerikaanske liederskip, omdat dit ynsidint wurdt allinne inflame in al Doetiid situaasje. Ek de Amerikaanske offisier bewearde dat de RC-135U Combat útfiere pland flecht nei it ynternasjonale romte oer de Swarte See, sûnder skeinen immen syn grinzen. Fertsjintwurdigers fan Ruslân, yn de beurt, konstatearre dat de Amerikaanske fleantúch stie yn 'e loft wurdt draaide út de transponder.

Neffens ynformaasje ûntfongen fan 'e publikaasje The Washington Free Beacon, in Russyske jager jet fleach nei it Amerikaanske tastel op in ôfstân fan seis meter, wêrnei't in beskaat tiidsbestek fleanende om, neist elkoar. Dan de Russyske piloat makke in skerpe manoeuvre en lofts kant. As gefolch, jet stream út it Su-27 is letterlik treau in lucht ferkenning fan 'e FS, dat is wêrom't er kwyt kontrôle.

Duel oer de Eastsee

April 14, 2016 nochris de Amerikaanske ferkenningsfleanmasine fleanmasine fleach nei Ruslân syn grinzen. It is logysk dat dy situaasje is net gien ûngemurken troch de loftmachten fan de Russyske Federaasje. Russian kommando hie besletten om te stopjen it besykjen om yn striid binne mei de steat grins, dat waard grutbrocht yn 'e loft jet jager. As gefolch, de Su-27 fleanmasines ûnderskept de Amerikaanske ynljochtingetsjinst. Dit manoeuvre, neffens Amerikaanske militêre amtners, waard wer útfierd op in dappere wize en droegen it gefaar foar de bemanning fan 'e Amerikaanske tastellen.

Boppedat, it befel fan 'e Amerikaanske leger hat útsprutsen syn "djipste soarch", dat waard neamd' onprofessioneel en ûnfeilige aksjes fan de Russyske piloaten. "

japanese konflikt

May 22, 2016 de Russyske lucht definsje systeem hat ûntdutsen dat oer de Japanske See, de Amerikaanske ferkenningsfleanmasine RC-135. Op dat stuit, hy útfierd ferkenning yn 'e omkriten fan' e Russyske grins. It is opmerklik dat it fleantúch de FS leit yn 'e himel mei de transponder ôf en wie net by steat om rûte ynformaasje nei de controllers fan' e streek as hat bydroegen oan it ûntstean fan it gefaar fan de boargerlike fleanmasines collisions. Dêrneist Amerikaanske fleanmasine wie op dy nivo 's, dy't funksjonearret flechten reguliere flechten fan boargerloftfeart. Fansels, de Su-27 fleanmasines ûnderskept de Amerikaanske ynljochtingetsjinst.

Om te ferdúdlikjen it foarfal oan it Ministearje fan Definsje fan Ruslân waard neamd te sprekken op de militêre attaché by de Amerikaanske ambassade. Russyske lieders hawwe betelle oandacht foar syn Amerikaanske wjergader op it tefoaren kommen fan takomstige ferlykbere situaasjes en nimme passende maatregels om te garandearjen de feiligens fan tastellen dy't yn 'e himel.

In skoftke letter waard bekend dat in ferkenning fleanmasine waard fisueel waarnomd troch de bemanning haul passazjiers ferzjes Switserske loftfeartmaatskippij. Neffens de piloaten, hja seagen der in swiere fjouwer-engine fleanmasine, dat hat gjin getten gjin kentekens.

De konfrontaasje mei it Sineesk

Ien kear wer, de Amerikaanske spion fleantúch Interception fûn plak yn maaie 2016 oer de wetters fan ynternasjonale wetters yn de Súd-Sineeske See. Lykas oantsjutte Amerikanen, dit ynsidint fûn plak yn ynternasjonale airspace. Neffens it Pentagon, Air Force strieljagers ûnderskept in Sineeske spion fleantúch USA ûnfeilich. Sa'n ferklearring fan de Amerikanen hawwe ferrast nimmen, sûnt sa'n redaksje is standert yn elk fan dy situaasjes. Ek, in Amerikaanske offisier sei dat ferkenningsfleanmasine útfiert "normale routine Patrol."

Oarsaken fan konflikt mei Sina

Dit ynsidint waard feroarsake troch fluch opkommende spanning yn de regio fan de Súd-Sineeske See. Alle ferklearre troch de ferhege aktiviteit yn Sina yn termen fan 'e bou fan keunstnier eilannen. Yn dy tastân, in buorman fan Sina, wêrûnder de Feriene Steaten, is ekstreem soargen oer de situaasje, om't se tinke dat Sina yn 'e takomst wurdt pleatst op dizze minsken makke eilannen fan de missile definsje systeem. Foar it grutste part om't dit, de Feriene Steaten ûnder it ekskús fan it garandearjen fan it goede nivo fan de feiligens fan it ynternasjonale skipfeart stjoerd nei de ûnrêstige regio syn float, hiel logysk feroarsake in Flurry fan ûnbehagen op it diel fan 'e Sineeske liederskip.

Sa'n omtinken foar it each sa unremarkable gebiet see oerflak fanwege it feit dat de Súd-Sineeske See - striidobjekt is tusken Sina, Taiwan, Vietnam, Brunei, de Filipinen en Maleizje. En allegearre omdat dat yn dit part fan de wrâld, der binne wichtige fynplakken fan ferskate natuerlike helpboarnen: gas, oalje, en sa fierder.