"Volvo 960" Business Class: technyske eigenskippen, foardielen en neidielen

De auto business class "Volvo 960" waard earst oanbean oan it publyk yn de hjerst 1990. Dit premium model hat ferfongen de ferâldere op it stuit Volvo 760. Presentable nijichheid gau oanlutsen omtinken. Har ús troch in protte, en sa wiene der in soad redenen.

Koart oer it model

"Volvo 960" is in wier unyk auto. As minimum, omdat dizze masine is makke net allinnich as sedan, mar ek as in wein. Dy lêste, neffens de klant, wurdt foarsjoen fan twa ekstra sitten, dat leit yn 'e kofferbak.

In bysûndere fan dit model waard galvanized oan beide kanten fan it lichem oan hokker fabrikanten jouwe in garânsje fan 8 jier. In auto bedutsen mei miljeufreonlike ferve. Yn dy dagen wie it prestigieuze, mar de tiid hat bliken dien dat dizze coating wurdt side yn de gaten út de metaal.

It is ek de muoite wurdich opskriuwen dat in presentable "Volvo 960" gepositioneerd mear en as in praktyske auto. Sels de stamme fan in sedan kin plak 471 liter lading. Yn mearsidige, dizze figuer wie twa kear safolle. En troch it optearen nûmer fan de romp en alle ferhege oant 2125 liter, dy't joech de mooglikheid om it ferfier fan grut of lange loads. Fansels, Business-klasse auto wurdt komselden brûkt foar dit doel, mar de hiele bestean fan sa'n mooglikheid koe net, mar bliid wêze.

equipment

Sels de basis model "Volvo 960" blij troch de oanwêzigens fan in breed skala oan apparatuer. De auto waard útrist mei 3-point inertia-reel seat riemen, bestjoerder en persoaneferfier airbags, ferstelbere holle restraints, metaal beskermjende balken yn 'e doarren. In front sitten útrist mei ferwaarming funksje.

Nei modernisearring, útfierd yn 'e mid-'90, begûn te fieren yn it fak en airbags foar de efterste passazjiers. En mear modellen as standert apparatuer krigen leather ynterieur en in krêftige air conditioner.

De meast djoere apparatuer waard bekend as de Keninklike 4. Yn dizze wiziging fan de masine hat twa ôfsûnderlike efterste rige fan sitten, opsjoneel airconditioning en audio systeem funksje remote control foar passazjiers, krektas in kuolkast. Der wienen ek tabellen mei elektryske oandriuwing, lutsen út 'e foarkant sit backrests.

skaaimerken fan

"Volvo 960" foto dy't ferliend boppe, waard oanbean mei twa motors.

2.4-liter 170-hk motor kin operearje yn tandem mei sawol de 5-stap "mechanics" en in 4-band "automatyske". Mei tank oan dit motor auto te verhaasten mei "hûnderten" yn krekt 9.7 sekonden. En syn autowei is beheind ta 210 km / h. Dêrby moat opmurken wurde dat dit motor wie in matige honger. 100 "urban" kilometers naam 10-11 liter (ôfhinklik fan it type fan de stimpelpost).

De twadde motor generearret 204 hk at 3 liter folume. Dizze ienheid biedt útsûnderlik keppele 4-stap "automatyske". Ferzje mei dizze motor wie mear dynamysk, se verhaasten mei "hûnderten" fan 9.1 sekonden. Mar de snelheid limyt hawwe west itselde. En fuel naem likernôch 1-1.5 liter mear.

technyske eigenskippen

De "Volvo 960" spesifikaasjes wiene ymposant. Mar weardich omtinken net allinnich oan motors dy't ynstallearre ûnder de motorkap fan 'e auto.

It is nijsgjirrich dat oant 1994 brûkt stek ophinging Multilink 1. It wie in multi-link design, dat jout de ideale gedrach fan de auto op 'e dyk. Mar syn tsjinsten binne te djoer. Dêrom, sûnt 1994, auto waarden útrist mei in ûnôfhinklike design Multilink 2. Syn karakter en funksje is bewarre bleaun, mar syn tsjinst wie goedkeaper. Jo kin sizze de ûntwikkelders hawwe te meitsjen in ferbettere ferzje fan de ophinging.

Oer de deugden

Betrouber, krêftige en dynamyske - sadat jo koart omskriuwe de "Volvo 960". Technyske skaaimerken fan de auto is goed, en it is dreech om te ûntkennen. Lykwols, de minsken dy't eigner fan dit auto presentable, net bestride dit feit. Krekt oarsom, se befestigje dat mei harren resinsjes.

Spesjaal omtinken minsken fiere it chassis fan 'e auto. De masine tsjûget it perfekte gedrach op 'e dyk. Ek doe't de snelheidsmeter grutter is as de skaaimerk fan 130-150 km / h, liket it derop dat de auto is reizget by in matige snelheid. Binnen, tagelyk stil, sels de rustle fan 'e tsjillen is net te hearren. En elkenien dy't binnen, benammen yn 'e rêch sit kin falle sliep - sa Volvo syn komfortabel.

Nettsjinsteande de grutte, Volvo - de auto is hiel wendbaar. Parking, performing foarút, overtaking en oare items wurde ôflevere om mar in genot.

Yn de winter, de motor is begûn sûnder problemen, sels yn 'e meast slimme frosts. Klimaat kontrôle weardich hâlden fan de ynstallaasje. Yn de simmer fan salon it wurdt hurd kuolle en fuortendaliks opgewarmd yn de winter.

Mar spesjaal omtinken moat wurde jûn werom. Se binne noflik en ergonomische, ek nei't ferskate oeren fan driuwende wurgens sil net optrede.

tekortkomingen

Cons der sels sa'n reau as "Volvo 960". Resinsjes binne meast posityf, mar ek de tekoartkommingen fan in protte fan de eigners ek net ferjitte om te neamen.

Dizze masine is hiel swak wiring, dy't úteinlik "dubeet" as de autoriders, en brokkelt. Jo moatte feroarje. Noch leaver swak stjoer rack en stjoering pompen. En oan de benzine foarrieden systeem, guon eigners hawwe fragen. Alles is ienfâldich en tagonklik, lykwols, as ferfanging fan it brânstof pomp is nedich en meitsje de hiele tank, troch hwa't de driveshaft. En it jout wat inconveniences.

Lykwols, tekoarten yn de Volvo 960 is der net sa folle. Yn alle gefallen, de fertsjinsten binne dúdlik mear, wat koe meitsje de basis fan alle earder neamd.