Wat binne homemade ATVs oan de spoaren en wa makket se?

In protte fan ús graach meitsjen wat mei har eigen hannen. Iens, it is sa moai as jo sjogge jo klear skepping, fral mei wa't moast lije in protte. Guon minsken leaver te produsearjen ferskate ornaminten, wat beheinde Origami. Mar der binne minsken dy't ynteressearre binne yn komplekse apparaten, lykas auto, trekkers en oare apparatuer. En no sille wy prate oer wa't en hoe te meitsjen selsmakke ATVs op de spoaren.

engineering taken

Foardat jo begjinne dit hurde wurk, minsken reagearje nei dizze fraach: "Wat is it doel sil hawwe dizze auto?" Se moatte dúdlik define foar harsels hoefolle sitten sil wêze yn de all-terrain auto, yn alle tiid fan it jier, en it sil ûnder gjin omstannichheden brûkt wurde, dat sil hawwe de kapasiteit ensafuorthinne.

Sa't jim witte, yn ús lân binne der twa globale problemen - narren en diken. En as it ferline safolle jierren besykje te lossen it Ministearje fan Underwiis, de dyk noch ferlitte in soad te winskjen oer. Dêrom, hjoed zelfgemaakte allegearre-terrain vehicle op spoar sille folle mear selsbetrouwen gefoel op ús potholes as konvinsjonele auto.

Ommers, is it gjin geheim dat hast alle diken dy't foarby tusken de doarpen wurde net foarsjoen fan in normale finish. As gefolch fan dizze beweging oer harren op in regelmjittich ferfier yn 'e hjerst en winter perioade is problematysk. In boek ATVs fan fier is hiel djoer yn termen fan jild, en net elkenien kin veroorloven. Dêrom homemade byhâlden ATVs binne de bêste oplossing.

In grut oantal tawijd hie sa'n apparatuer yn de saneamde skema fan "diy". It is earlik te tekenjen jo omtinken oan it feit dat boud op it prinsipe fan cross-country meganismen flink mear kompleks yn har ûntwerp dan banden reauwen. As gefolch dêrfan - de produksjesektor kosten binne ek heech. Mar as foar de eksploitaasje, dan is it dizze technyk sil sterk mear as harren banden collega.

unike creations

Oant no ta, sels makke ATVs op de spoaren binne te keap yn in soad parten fan ús lân. De paradoks leit yn it feit dat it is suver ûnmooglik te finen twa absoluut identike ienheden fan dizze technyk. Dat komt troch it feit dat elke eigener sammelet syn wûnder yn in bysûndere projekt. En hoewol't it prinsipe fan de rinnende dielen, macht ienheden en oare ienheden yn alle hiel fergelykber mei inoar, it jowt him hiel oneffen.

Oangeande de dielen, de selsmakke ATVs op de spoaren kinne útrist mei ûnderdielen fan in oare apparatuer. Bygelyks, tracks wurde faak nommen út yndustriële terrein voertuigen of snowmobiles, lykas "snie-stoarm" en ferlykbere. Wylst guon masters binne net bang fan harren eigen te meitsjen dit part foar syn auto. It is earlik om te erkennen dat dit paad is folle dreger en is tiid tiidslinend.

Grutte saken

Homemade ATVs op de spoaren ek ferskille yn omfang. Immen bout in grutte auto, mar it grutste part fan 'e yndividuen leaver de saneamde "kruimels". Foar in soad, dizze technyk is nedich allinnich te bewegen sûnder problemen op minne diken of yn ekstreme gefallen oer rûge terrein. Akkoard te twingen de sompen en marren, te oerwinnen The Rolling heuvels en sa soe wêze wolle net elkenien. It is foar dizze reden dat lytse apparaten oerhearsket grut.

In protte fan ús lângenoaten dy't fûle jagers ek leaver hawwe dit skepsel. Hoewol't de "Niva" en "Oise" binne perfekt gaadlik foar dat doel, mar sels kinne se net altyd oerwinnen guon soarten fan terrein. Like it of net, de spoaren altyd lieten gâns better patency as it stjoer. Sa guon jagers doarre útfine sa'n rover mysels, mar foar it grutste part se gewoan se wûn út ús Kulibin.

finansjele barriêres

De útfiners wurde meastal ûnfrije yn finânsjes, dy't sterk limitearret hoefolle har begearten. Faak de earste ûntwurpen ien ferzje fan 'e masine, neidat de útfiner bepaalt har mooglikheden (yn finansjele termen), de earste opsje soepel yn de twadde, dat is folle ienfâldiger.

Bygelyks, as de kar fan in motor foar jo all-terrain auto wol equip syn machtige bygelyks, mar as it komt del ta it, dat foarren brocht it prinsipe fan "it brûken fan beskikbere ark." Fierwei de mearderheid binne handich push-trekken, of as jo hiel gelok, fjouwer ienheden foar fermogen fan motorfytsen. In auto motor is folle seldsumer. Accordingly, dy motors en pleatst.

Foarútgong is ferplichte om útfiners

Wat it wie, mar it ferhurde de útfiners, tegels en sil fierder te pave de wei foar foarútgong yn 'e auto-yndustry. Us wittenskippers wienen by steat om te bepalen de wetten nedich foar de ferbettering fan de technology. Fierder, yn it gefal moatte komme ûntwerpers. Dy spesjalisten epitomize it idee fan betrouberens, snelheid, effisjinsje en oare kritearia yn tekenjen echte masines. En hja moatte dwaan dat op sa'n wize dat it frijkommen fan in protte tûzenen rige koe beantwurdzje oan it ferlet fan mear as ien miljoen minsken.

Wollens en wittens sei ien fan ús lokale feteranen automobilisten dy't de auto ûntwerper is de ûntwerper fan alle ûntwerpers, lykas nedich om te dwaan dingen dy't soe wêze kinne om te foldwaan it grutste oantal strangere klant easken.

Entûsjasme is net altyd genôch

Gelokkich, dit jildt net foar privee Kulibin dy't meitsje selsmakke ATVs foar harren behoeften. Yn dit gefal is it genôch om sa'n masine sadat it gaan met de funksjes nedich troch de útfiner of de persoan foar wa't it is dien. Spitigernôch, sokke minsken wurde liede troch mar ien fanatike entûsjasme en winsk te meitsjen. Dêrom, se kinne net sjen litte harren mooglikheden en nocht oan it fol yn 'e earste plak fanwege it feit dat frijwat beheind yn finansjele betingsten.