Wolle wy moatte it rjocht om te rinnen-efter? Walk-achter tractor trailer. Gemiddelde macht tillers

Is it mooglik om de motor-block sûnder lisinsje? Dy fraach is fan belang foar in soad eigners fan dizze technyk. Dat komt troch guon fan 'e skakearringen fan' e wet. De bysûndere ûnderwerpen op ferskate foarums, minsken wurde aktyf diskusje oer dizze fraach, mar kin net komme ta guon konsensus. Tal fan artikels omgean mei dizze dei mar yn it foarbygean. Om krekter beäntwurdzje de fraach oft it rjocht om in kuier-efter nedich hawwe, moatte bestudearjen soarchfâldich de spesjalisearre literatuer, wêrûnder de Russyske Federaasje Code Algemien Bestjoerlike delikten. Net it besit fan in fraach, it is maklik om te krijen yn de problemen op 'e dyk.

Wolle wy moatte it rjocht om te rinnen-efter trekker, foarsjoen fan in trailer?

Op it stuit, eigners fan macht tillers binne net ferplichte rjocht om dit soarte fan technology. Mar de situaasje kin wizigje, dus is it wichtich om te folgje it nijs yn de wetjouwende sfear. Boppedat, it brûken fan tillers binne der beskate nuânses dy't moatte wurde beskôge. By wet, dit type apparatuer jildt net foar kategoryen fan ferfiermiddels dy't meidogge oan dyk ferkear. Sels as foarsjoen fan in kuier-achter trekker trailer, dat net feroaret syn status.

Yn dit gefal, oft foar it rjocht om te rinnen-efter? De SDA seit neat oer it brûken fan dizze technyk. Dúdlike rjochtlinen foar it brûken derfan op 'e dyk net. Any betûfte boer, ynteressearre yn de fraach, kin befêstigje dizze ynformaasje. De fjilden en de diken, dy't lizze bûten de kontrôle fan de steat auto ynspeksje, kinne jo ferpleatse om maklik, sûnder besit fan de rjochten.

motor-block behear op iepenbiere diken

Brûkbere ynformaasje wurdt opnommen yn it paspoart motoblock. Der is dúdlik steld dat dizze technyk kin net bewege op iepenbiere diken. Mar it probleem leit yn it feit dat de rûte nei de winske objekt kin foar in part rinne fia har. Fanwegen dit, dêr kin wêze problemen mei ferkear plysje. Eigeners tillers meie gjin rydbewiis. As de technyk te gean troch de fjilden, smoargens en bosk diken, de ynspekteur hat gjin reden om te foarskriuwe in strafskop.

Hiel oars is de situaasje op 'e iepenbiere dyk. Hjir, foar it behear fan de motor-block, kinne jo in boete, ek mei de rjochten fan alle kategoryen. Net ien kin betwivelje it feit dat it ferkear plysje is om alle apparatuer dy't beweecht op iepenbiere diken. Lykwols, de kuier-efter ferwiist nei de kategory fan technology, waans wichtichste doel - is meganisearre tillage. It resultaat is in ûngewoane situaasje. Dus hoe efterheljen oft jo wolle it rjocht om te rinnen-efter? Der binne ferkear regels op 'e wei, dat moat besitte alle bestjoerders. Mar it folk rinne de motor-block, dizze kategory net fan tapassing.

Op syk nei it rjocht ien iepen kategory

Elke ynformaasje oer de needsaak om te hawwe in spesjale kategory fan de rjochten foar it riden motor opkweker yn de wetjouwing binne net beskikber. Nettsjinsteande dat, in wei ynspekteur op 'e gearkomste fan it reau op iepenbiere diken meie fergje de hâlder it rjocht om op syn minst ien iepen kategory. Dat soe derop wize dat de persoan wit de regels fan 'e dyk. Boppedat, it hat befêstige syn fermogen om te riden in motorfyts, auto of frachtwein.

It docht bliken dat it rjocht om in kuier-achter trekker mei trailer net nedich. Mar jo moatte hawwe in dokumint befêstiging ynhâldt fan it kennis fan ferkear regels. Oars motoblock eigner wurde kin boete. Yn dy tastân ynspekteur wurdt liede troch kêst 12.11, dat ferwiist nei "oertredings fan Rykswei ferkear regels fan it Bestjoersakkoart Code." Simply set, walking trekker eigner kin boete foar banale obstructing de beweging fan de oare auto op de snelwei.

As jo net reizgje op iepenbiere diken

Yn in oare situaasje it liket foar dy lokkigen dy't net hoege te reizgjen op iepenbiere diken. Ride om allinnich yn 'e fjilden en country diken, kinne jo gjin dokumint befêstiging ynhâldt fan it rjocht om te riden gjin auto. Yn dit gefal, dan kin it net helpe, mar ôf oft de nedige rjochten om de kuier-efter? Se binne net ferplichte. Dêrom ferfier yn dit gefal, kin gebrûk meitsje fan immen dy't wit hoe't om ûnderskied te apparatuer. Lykwols, sels yn sa'n situaasje kin rekommandearre om ferkenne de eigner motoblock wichtichste punten fan ferkear regels. Kennis fan teikens en dyk opskriften ek sille net wêze oerstallich.

De minimum nedich om út de spoar

As jo foarkomme efterlitten op in iepenbiere dyk is net mooglik is, is it nedich om te nimmen bepaalde maatregels om te foarkommen dat potinsjele problemen mei de ynspekteurs. Eigner motoblock yn dit gefal, soe:

• foarsichtich studearje it ferkear regels, buorden;
• krije op syn minst in kategory A (rjocht jo nei in motorfyts);
• altiten hawwe in rydbewiis.

Soaking dizze ienfâldige algoritme hannelt host auxiliary lânboumasines hielendal beskermje harsels tsjin potinsjele problemen op 'e dyk.

Wat dogge de eigners selsmakke tillers

Folle slimmer is de situaasje foar de eigners selsmakke tillers. Se woe net tastien om te reizgjen op iepenbiere diken. Bestjoerders fan sokke apparatuer sil boete sels as jo de rjochten fan ien fan 'e kategoryen. Lykwols, de mooglike opsjes. Lykwols, de spesifike ûntjouwingen yn 'e botsing mei de ynspekteur sil ôfhinklik fan' e minsklike faktor. Mar as de amtner sil folslein hâlde oan de brief fan 'e wet, hy moat skriuwe út in boete eigner selsmakke motoblock. Dêrom, it is net oan te rieden om nim de risiko. bedrach fan de boete is no hiel yndrukwekkend.

Dus as immen op har eigen út scrap materiaal sammele walk-efter 9 l. a. of heger, dan de persoan kin gebrûk meitsje fan syn technyk allinne op it plak, lân diken en yn 'e fjilden. Op dy lokaasjes, ynspekteurs binne ûnwierskynlik om omtinken te jaan oan it hûs-makke auto. Gean op 'e wei, dan moat it net.

Hoe om te kiezen foar in kuier-achter trekker

Om net te tsjinkomme problemen op 'e dyk, is it better om te keapjen in folslein klear kuier-achter trekker. It hawwen fan it rjocht om op syn minst ien iepen kategoryen, de eigner fan sokke technology kin maklik befearn troch in mienskiplike diken. Fansels, jo kinne net ferjitte oer it SDA.

Want net te wiidweidich fjild wurk sil past perfekt achter trekker 9 l. a. of in bytsje mear machtige ienheid. Yn in protte gefallen is it genôch en de masine mei de motor 7 l. a.

Wannear't kiezen fan in motor opkweker op it earste plak moat betelje omtinken oan:

• in stik lytser;
• engine;
• PTO shaft;
• trailer.

Features gear struktuur foar in grut part bepalend foar de betrouberens fan de apparatuer. Ut 'e kwaliteit fan' e gemeinte hinget it libben fan de apparatuer. It is better om te ûnthâlde harren fan it keapjen fan in model mei getten gear. Ek al sa'n opsje en goedkeaper, mar yn 'e takomst dit kin liede ta serieuze problemen. Dit Fersnellingsbak is gewoanwei net te lossen. Oplossen fan it probleem - allinne de oankeap fan nije apparatuer. No dizze gearboxes hast sette sels tillers gemiddelde macht.

PTO ienheid strekt it berik fan de opsjes. Dus, dan kinne jo te ynstallearjen op motoblock aktive kartofelevykapyvatel, podmetatel, molen, boren en oare taheakken. In protte modellen wurde net foarsjoen fan in skaft. Dat makket de technyk foardieliger, mar minder praktysk. Ja, de kosten fan de skaft wêze kin ticht by de priis fan motor opkweker. Mar as it giet om it kiezen fan in mate yn dizze ekonomy, it is net nedich om te beknibbelen.

Motor en trailer

Fan dy ûnderdielen, de motor en de trailer, is it neamen wurdich apart. Motoaren foar motor-blokken binne gâns oars. En it dan wol rekken mei dizze ferskillen yn om te kiezen de meast optimale fariant. Trailers ek ynstallearre wurde sels by tillers gemiddelde macht. Kieze se wêze moatte, rjochte op 'e mooglikheid fan' e motor. Praat trailer swak motor krekt net lûke.

Motoren binne:

• húsgesin;
• semi-profesjonele;
• professional.

Ferskillende ienheden fan de kapasiteit en tsjinstferlienende libben (lifetime limyt dat is omskreaun yn bestjoeringssystemen oeren). De swakste ienheden binne foarsjoen fan 2-stroke petrol motors. 4 beskôge as de bêste one-stroke motors. Der binne diesel en benzine ferzjes fan 'e macht ienheid. 4-stroke motoren binne folle foardieliger, minder lûdsoerlêst. Se binne superieur oan twa-stroke farianten yn alle opsichten. Harren ienige negatieve - in hege priis.

Trailer foar motoblock better te keapjen út deselde fabrikant. Fansels, dy mooglikheid hat net altyd. Yn dit gefal is it nedich om te tinken fan tefoaren, dêr't analogen kinne brûkt wurde yn kombinaasje mei in bepaald model.