Cars, SUVs
Armoured vehicle zil "De Punisher": technyske spesifikaasjes en foto
Yn de ôfrûne jierren, ús definsje yndustry wurdt konsintrearre, neist tanks en ynfantery fighting auto, op 'e ûntwikkeling en produksje fan de pânsere auto'. Ien fan dy is de zil "De Punisher." Syn uterlik fuortendaliks luts it omtinken fan de sjoernalisten en gewoane fans fan kriichsmateriaal. Mar eins allinnich sjocht unyk auto?
Gek genôch, mar sanksjes net foarkomme yndustry. Yn earlikheid hjir moat opmurken wurde dat it Zil "De Punisher" is op it stuit mear docht tinken oan in pear boargerwenten jeep út 'e takomst, mar net de bestriding auto. Troch de wei, foar dizze reden, de mooglikheid fan taalwinning fan it aktyf ynteressearre yndividuen.
Start fan ûntwikkeling
Troch it foarjier fan 2002, it ministearje fan Definsje hat lang om let wurden dúdlik dat de troepen driuwend nedich ljocht Armored auto. Yn it earstoan, it wie in chassis mei in lading kapasiteit fan maksimaal twa ton. It wie doe dat it projekt krigen hat conditional (op it stuit) de oantsjutting "De Punisher." oantsjutting fan "Bug" wurdt soms finen yn de lanlike parse.
Initial ynrjochtingseasken
Nei alle gedachten, yn earste ynstânsje gjin subsydzje foar de ûntwikkeling troch it Ministearje fan Definsje wie net, sadat de contestants moasten fieren alle ûndersyk allinne op har eigen kosten. Wat it wie, mar de plant begûn it ûntwerpen fan in masine dy't soe wêze ûntwurpen foar mooglike gebrûk yn off-road betingsten. De wichtichste brûkers waarden oannommen as de striidkrêften, en oare relevante ynstânsjes.
Om't fuortendaliks krige de taak fan it ûntwerpen fan it lichem, sadat de bemanning koe fiere in sirkelfoarmich firing út it, mei help fan har eigen lytse earms. In soad kar yn de pleatsing fan de ploech net hawwe: de bestjoerder oan de linker foarkant sit, de befelhawwer fan it rjocht dêrfan, tusken de twa mienden te mount in widze foar airborne Shooter, dy't, doe't nedich, om fiere in kontra-fjoer ûntspringt troch it sintrum seksje fan it foarrút.
Oriïntaasje gearkomste objektiviteit
Dêrom doe't sammeljen ymportearre ûnderdielen brûkt yn grutte hoemannichten sûnder oangeande de mooglikheid fan in echte combat gebrûk fan masines.
De gearstalling en it oantal bemanning
Oarspronklik berekkene dat de binnenkant fan it lichem sil by steat wêze om te passen acht parasjutisten sitte wer te back, en oare trije of fjouwer komt te lizzen yn de aft compartment. Sa, yn 'e projekt team koe berikke 14-15 minsken. Tusken tsjil bôgen fan it prototype wie sa'n ôfstân dy de skutter doe't passende, kin ferdigenje de masine mei help fan it boppeste feed lûkje. Net oarspronklik achte wurde útrist mei armoured folding sitten en oare eleminten dy't soe fasilitearje har brûken foar ferfier fan guod.
Wurkje op de Zil
AMO "zil" daliks "rekke belutsen" yn dit epos, as saakkundigen hope te brûken op syn longtime projekt ûntwikkelings ( "Blauwe Bird"), smiten de hiele chassis sûnder spesjale feroarings. As gefolch fan it wurk oan beide projekten gewoan "Underbrutsen" omdat fuortendaliks lûke twa rjochtingen yngenieurs wienen net yn steat om. Nettsjinsteande dat, de nije pânsere zil "De Punisher" Dochs koe ferskine. Gek genôch, mar de beslissende rol waard spile troch de Moskouske autoriteiten.
Mar, om ferskate redenen, syn fierdere ûntwikkeling waard opholden. Ek yn 2009 de boargemaster nimt ûntslach, mar de plant krijt as subsydzjes lêste trâns fan ûntwikkeling. It wie genôch, en yn 2012 de earste prototype seach deselde ljocht. Guon miene dat syn namme - "Bug", mar it is it net. It droech de namme fan 'e foarige stekproef.
basis spesifikaasjes
Tink oan wat wy sein oer sanksjes? On 4x4 zil "De Punisher" wurdt ynsteld Italian (!) Four-silinder dieselmotor Cummins, dy't ûntjout macht fan maksimaal 185 l / s. Hy wurdt yn ferbân brocht mei in fiif-snelheid automatyske oerdracht Dútske OEM. Is der in wûnder fan engineering tocht op syn minst in pear binnenlandse komponinten?
Der binne ek sa. Ut de all-wheel drive KAMAZ naam de oerdracht gefal, likegoed as brêgen Ophanging frijwol ûnferoare. De lingte fan it zil "De Punisher" is lyk oan 6330 mm, syn breedte is 2397 mm en hichte - 2566 mm. Eksklusyf taheakjen harnas "suvere" chassis waacht 4,5 ton. Itselde folslein pânsere útfiering, syn gewicht is direkt 8 ton. It wurdt rapportearre dat der mar in auto kin passe maksimaal 10 persoanen (bemanning, tegearre mei parasjutisten).
Road snelheid moat berikke op syn minst 120 km / h. On Dirt diken - sa'n 30 km / h. Glide yn 'e parse meldt dat pânsere zil "De Punisher" kin selsstannich ympuls jaan oan wetter behinderingen fanwege syn positive buoyancy, mar de fabrikant yn dat ferbân benammen net fan tapassing.
De nije motor en nije útdagings ...
Ien of oare wize, mar de plant syn behear hat sels realisearre syn "spelling", mar omdat de motor foar in lange tiid ferbettere. Yn hokker steat it projekt no, it is net bekend.
Lokaasje fan de bemanning, sichtberens
De kommandant en bestjoerder lizze yn 'e cockpit, dat wurdt brocht nei foaren út de motor, en seis mariniers lizze yn syn compartment, sitten werom nei werom. En twa sette de persoan werom (tusken de tsjillen), mei as gefolch dat soarge foar de folsleine all-round sichtberheid. Alle glêzen oerflakken wurde ûnderferdield yn segminten en ynrjochte op in hoeke om te beheinen fan it fermoeden fan brekken de auto yn gefal fan fjoer út lytse earms.
Nachts tiid, en jilde ûngeunstige waarsomstannichheden foar it resinsje foldocht oan it systeem fan seis kamera en in pear fan harren kin wurkje as eksterieur spegels, en de oerbleaune fjouwer binne ferantwurdlik foar it garandearjen fan de folsleine circular werjefte. Sa, Futuristic Zil "De Punisher" hat in flink oantal komplekse elektroanyske folling.
Funksje en iepenjen de doar: yn 'e APC, se binne dûbelteard del en omheech. It resultaat is in fuotstap, net allinnich handich foar de embarkation en disembarkation fan troepen, mar net útwreidzjen bûten de grinzen fan design. De boppeste flap kin dûbelteard apart, dat soarget foar in mear of minder akkuraat fjoer út persoanlike lytse earms op 'e beweging.
About Crew Protection
De bûtenste wapenrissing beskermet de bemanning fan-automatyske Wyatt en skerven. Eksterne mounting doarren binne ûntwurpen om minimalisearje it fermoeden fan skea yn gefal fan oanfallen. Armchairs foar parasjutisten (folding), de ûnderbrekking wurdt spesjaal foarmich te beskermjen minsken yn gefal fan in myn Detonation fan de auto. Optearde sitten hast gjin romte, wêrtroch hast dalik foarmjen it binnenlân te ferfieren ferwûne soldaten of lading.
Yn prinsipe, dat makket pânsere alsidich ark dat brûkt wurde kin yn ferskate foarmen. It wurdt altyd wurdearre troch it leger.
De wichtichste foardielen fan de masine
As jo ferlykje in auto mei in standert APC, dan fuortendaliks luts de oandacht fan syn útsûnderlike ienfâld en lege kosten. Koartsein, in goede technyk foar licht ynfantery. At jo besykje om hingje mear wapens, machtige wapens fêst te stellen en it fersterkjen fan de basis te dragen mear fracht, it resultaat is in standert pânsere personiel carrier mei al syn tekoartkommingen. Der binne in soad yn 'e Russyske Federaasje. Zil "De Punisher" eask te besetten in wat oare niche.
in protte beswieren
Nettsjinsteande al it boppesteande, de spesjalisten yn dit projekt oant no ta is der in soad fragen. Hjir binne in pear fan harren:
Wêrom wie it nedich om te brûke safolle glês, sels de pânser? Wannear't sa'n maatregel is om ien of oare wize tanimme de beskerming fan 'e combat voertuig?
De folsleine ûntbrekken fan in tuorke op it dak alles liket hiel frjemd. By einsluten, it is net rinne de bemanning!
Oangeande de "Tiger", dan ik begryp it net, wat is it Zil "De Punisher," syn superieur? Ja to boppe giet it?
Ta beslút, in grutte oantal ymportearre komponinten. Wêrom besteegje in fortún oan Dútsk en Italjaansk diesel automatyske oerdracht? Yn 'e ein, dat is net sa'n wichtige projekt. Binnenlandse deselde analogy yn dit gefal is dúdlik fier fan ideaal.
Load kapasiteit, ensfh
Sels as wy negearje bestjoerder en kommandant, yn 'e auto moat sitte 10 parasjutisten yn folle wapenrissing. It gewicht fan eltse - is dúdlik net minder as 100 kg. Dus, de twa sil moatte smyt fuort, sadat de auto om ûnderskied te lading? Yn it algemien, in soad ambiguities. Anyway, de auto is dúdlik net bedoeld foar fierdere opwurdearjen kwa tanimmen yn lea harnas. Sa-so "De Punisher." Zil kin better ...
Ek net stean oant scrutiny, en sitten foar de bemanning, as ûnder de boaiem explode wat machtiger ferdigening hân granaat, it folk sil hawwe in hiel dreech tiid. Normale auto 's yn dizze klasse hawwe in spesjale sitplak ophinging systeem dat minimizes it effekt fan de blast golf yn it gefal fan in botsing mei in mines. Yn de belichaming fan alles lykas dit foar ús net ticht.
Oare "ynsidinten"
En it is hiel bespotlik sjoch it oantal gatten yn de hulls: fikse iepeningen foar doarren en ruten, sunroof ... Meast wierskynlik, dat "Monster" hawwe gjin kâns tsjin in mear of minder machtige landmine, sa te wurkjen direkt yn 'e combat sône de auto is dúdlik net geskikt. Gjin ljochten, nee spegel, net iens optika kamera absoluut net beskerme út fjoer, sels ynleverje-holden fjoerwapens.
Boppedat, de foto is te sjen hielendal neaken brêgen, traksje en oare bysûnderheden. It is geskikt foar boargerbewapening frachtwein, mar een of andere manier net passe yn mei it uterlik fan 'e masine, dat is te bewegen op it gebiet fan in mooglike militêre konflikt.
Sa, hjoed de dei de perspektiven fan 'e ûntwikkeling fan' e troepen is hiel, hiel twijfelachtig. It kin barre yn tsjinst zil "De Punisher," it leger? Features fan dizze masine is sa, dat it is hast net ynteressearre yn it leger. Krektoarsom, dit projekt is geskikt foar it tige "Dakar".
Similar articles
Trending Now