Audi A5 Audi Coupe: alle wille oer in dynamysk en oantreklik Dútske fak

De Audi A5 Coupe is in premjêre D-klasse kûp dy't yn 2007 foar it publyk yntrodusearre waard. En yn 2011 waard it premjêre fan it fernijde auto plakfûn. Nij uterlik, ferbettere ynterieur, technyske fernijings - dizze auto hat belofte om populier te wurden as syn foargonger. No, dat is der oer en moat yn al syn details ferteld wurde.

Uterlik

Dus, earst in pear wurden oer it bûten. Etniciteit auto Coupe de Audi de A5 is elegant en oantreklik. Beskikte oandacht wurdt oan 'e giele linen fan it lichem lutsen - in hannelsmerk fan ien "Audi". It byld wie tige estetysk, en sels aerodynamysk. En dit, sa't jo witte, is de wichtichste yndikator fan alle sportauto.

De aktualisearre coupe nei 2011 "stiet" op elk op 17- of 19-inch skijes. It is oanbean om te kiezen. En wat oer de foarmjouwing funksjes? No, hat de kermisjitter yn dizze respekt feroare. No binne syn hoeken beskôge. Ek sichtber binne chrome-plated dekorative eleminten.

Der bleaune merkteken mei ljochtsjende ljochten. Ut de optyk in bytsje omfoarme taillights. In suksesfolle oanfolling wie it útstallingssysteem. Fertrage it byld fan chrombeatige nipples.

Ynterieurûntwerp

It earste ding dat oandacht yn 'e showroom fan' e Audi A5 Coupe, dy't yn 2011 aktualisearre is, is de funksjonele en ûnbidich noflike sitten fan anatomyske foarm. Se jouwe maksimale maklikerheid foar passazjiers en de bestjoerder.

Der is in oanpasber halsstekker en in goede laterale stipe. Noch is der in gelegenheid om dizze oanstriid fan 'e efterrêst te befetsjen, dy't de measte pas is.

Allinnich de heechweardige materialen waarden brûkt foar dekoraasje. Belle is in sterke tekstiel, hoewol in learare ynterieur is ek beskikber. Alcanatro finish is ek beskikber.

It liedingrad - it lûkt ek omtinken. It wurdt ûnderskieden troch syn lytsdoarm, echt learen en de funksjonele skeakels ûnder it lenkrad, wêrtroch it mooglik is om de masjestruktuermodus te selektearjen.

Eigenskippen

It feit dat de Coupe Audi A5 de technyske skaaimerken is ek wichtich. Dizze masine wurdt makke mei ferskate motors ûnder de kap. Der binne 1.8-, 2.0- en 3.0-liter motors. Noch potinsjele keaplju krije in keuze - ek de ienheid dy't wurket oan gasoline, of de motor dy't in dieselmotor brûkt.

De machtichste ferzje fan de Audi A5 Coupe is in model mei in 3-liter 6-cylinder moter, dat 272 liter is. Mei. De maksimum snel is 250 km / h. Om te hurd te beschleven nei hûndert nimt allinnich 5,8 sekonden.

Oan 'e wei, in tige goede kosten foar dit auto. Ungefear 6,6 liter per 100 kilometer bliuwt, as it auto troch de autowei hinne giet. 10,7 liter benzine giet nei deselde ôfstân om 'e stêd. En 8,1 liter - yn in mingde cycle. Maksimum, dat kin mei in tank folle wurde - 64 liter.

Oare details

As wy prate oer it volume fan 'e romp, dan is it lyk oan 455 liter. Wat is it oergewicht? It is 1725 kilogram. It totale gewicht is 2150 kg. De auto hat in lytse grûnferliening - 12 sintimeter. Absolute norm foar sportferienings. Mar foar Ruslân is net de bêste yndikaasje. As jo de auto yn in goede betingst hâlde wolle, it is better om it op goeie wegen te reitsjen, sjogge sûkeladres en poppen. En, fansels, gjin ûnfermindens.

Ofmjittingen fan it auto as typyske kûpe. De hichte is 1372 mm. De breedte is 1854 mm. En yn 'e lingte - 4626 mm. De walfisk is 2751 mm. In goed yndikator foar soksoarte dimensjes. Oan 'e wei, om folslein omdraaie, sil de auto 11,4 meter fergees nedich wêze. Yn 't algemien, ûnder it ûntwikkeljen fan dizze auto, waard de klam eksklusyf foar stabiliteit en manoeuvraasje. En, it moat admit wurde, de spesjalisten hawwe it dien.

Kommt mei in 7-band gearbox ("automatysk"). Audi A5 Coupe S Line is ynrjochte mei in ûnôfhinklike multi-link suspensje en disc-fentilearre brakes.

Feiligenssysteem

Dit moat ek ferteld wurde. De auto-feiligenssysteem Audi A5 Coupe beoordelingen krigen ekstra positive. Alles wurdt sa beskerme as mooglik tocht. Binnen loft wurde airbags ynstalleard (sawol standert as op finsters), dy't maksimale beskerming tsjin blessueres leverje yn 't gefal fan in ûngelok. Der is in taheaksel foar in bernsit.

Aktive feiligens is ek op it nivo. Yn 'e basisfoarming is in stabilisearingsysteem en ABS. Mar dat is net alles. De masine is ynrjochte mei in systeem fan wikselstatusstabiliteit. En foar in ekstra fergoeding wurdt it mooglik om de opheffing assistinte as opsje te ynstallearjen. Zeer handige funksje, troch de manier. Mei tank oan har auto sels oan 'e wei. Jo kinne ek in sportfederaasje- en reade druk kontrôtsysteem bestellen.

Komfort en apparatuer

Dit ûnderwerp is de lêste dy't ferteld wurdt oer. De auto Audi A5 Coupe, it foto fan hokker boppe stiet, is net allinich in krêftich, dynamysk en snelle kûpe. It is ek in unyklik noflik en handige machine. Binnen is der alles wat jo nedich binne, fan automatyske korrizjearring fan 'e skepping fan' e ljochtljochten en einigjen fan klimaatskontrôle. Der binne rein sensors en ljochten, parkeare sensors, stjoer oanpassing (yn eltse rjochting), headlight washers ... wis, der is in sit kachel en ferwaarming fan spegels, likegoed as elektryske. En dit is de basisfoarming! Foar in ekstra fergoeding wurdt ien fan ferskate pakketten fan spesjale assistintsystemen beskikber.

Wat oer de kosten? Dit auto is niet erg duur, die kan niet blijft! It modeljier 2008, bygelyks, kostje sa'n 900 tûzen rubles - yn in noflike kondysje, mei in 3.2-liter 265-pompelmotor en fjouwer-fytsd drive. It modeljier 2011 (aktualisearre), mei in 2-liter 211-hoarepowermotor en automatyske oerdracht kostje sa'n 1.250.000 roebel. Yn it algemien is dit auto in ideale opsje foar learers fan komfort, dynamysk fyts en betrouberens. En as jo it keapje kinne, dan moatte jo it net misse.