Auto LuAZ 967 poerbêst technyk te bewegen troch lân, see en loft landing

Car LuAZ-967 is spesifyk ûntwurpen foar gebrûk yn trije fersen. Te ferpleatsen him net nedich diken, net bang fan wetter obstakels, it is grutte swims op in ôfstân en is spesjaal makke foar gebrûk yn off-road betingsten.

De auto is perfekt oanpast foar parachute Haventsje oan board it ferfier fleanmasine.

De skiednis fan de meast kompakte amphibious

Yn 1949-1953 jierren fan de eardere Sovjet-Uny levere wapens oan Koreaansk patriotten. Yn de petearen, it tekoart yn de wapene troepen fan ljocht off-road voertuigen is identifisearre foar it ferfier fan munysje en ferfieren de ferwûne.

Used in it leger cars GAZ-69 wiene te opfallend en faak waarden yn brân stutsen, gie op min ontpitte mei kraters terrein: gauris siet op 'e brêge en hingjen bliuwe. Der waard besletten om te ûntwikkeljen in nij men ljocht amphibious masine mei hege vering en de mooglikheid fan lâning it fleantúch mei in parachute.

Yn 1958, in spesjale groep fan ûntwikkelers ûnder lieding fan BM Fittermana earste prototype waard makke, neamd de US-049. Stadichoan ferbettere design, te meitsjen nije projekten, en yn 1961 in nije masine, neisyngronisearre LuAZ-967.

Produsearre auto oan de Lutsk Automobile Plant.

Real-terrain

Op it earste eachopslach ûnopfallende, de masine hat in soad foardielen, en skildere yn camouflage kleuren wie poerbêst fermomming foar har.

LuAZ-967 (TPK amphibian) fan 'e foarside râne fan' e cunewalde riem waard brûkt en it leger fan de eardere DDR. Oant hjoed de dei, guon eksimplaren is te finen yn it Oekraynske leger. Vehicle soad brûkt foar de beweging fan guod en it ferfier fan munysje. Yn sivile libben technyk ek is tapast.

In soad auto waarden skreaun ôf yn 'e perioade fan' e saneamde "re op 'e boarger." Auto LuAZ-967 is tige populêr ûnder fiskers, jagers, bewenners fan it plattelân.

Frame, boat, lichem

It reau liif hat in tichte bysûndere design.

Ûnder dek, de flier ûnderdûkers:

• kant pipen batterij;
• brânstoftank;
• spare dielen;
• filter setting.

In part fan de details, de wenstige foar in konvinsjonele auto, is hielendal ôfwêzich LuAZ-967.

• de doar;
• oven;
• kant foartinte details.

ekstra foardielen

Stjoer en bestjoerder syn stoel dûbelteard. Dit wurdt dien foar it ta stân bringen fan 'e mooglikheid fan it riden yn' e supine posysje, bygelyks, ûnder fjoer. Dit soarget foar in byldzjende yndruk fan it ferminderjen fan it reau hichte en de bestjoerder sil net wêze ûnderwerp oan shelling.

Op it punt dêr't se ôfslach fan de stjoergroep roede en semy-bilen fêstmakke rubberen mouwe. Se leverje buoyancy. It is oan te rieden om te kontrolearjen it tightness de Fit fan it lichem foar't diving LuAZ-967 yn it wetter.

De flier en de foarkant diel is der manholes foar tagong ta yndividuele dielen fan de motor of de oerdracht.

motor

LuAZ-967 útrist mei twa V-shaped fjouwer-silinder motor mei lucht cooling systeem.

Yn kâlde waar dêr't it bûten temperatuer -15 ° C is nedich te passen fakkel warming joystick of emergency run dat rint op de ynjeksje yn it reservoir in mingsel fan fly "Arktyske".

Engine lege snelheid, lege-krêft en koarte-libbe, mar it ûntbrekt middels foar de taken. Yn oarloch, dizze auto wurde allinnich brûkt tidens combat. Yn sivile libben - allinne yn 'e wykeinen. Periodyk feroarje de sloop of defecte dielen.

Fuel - benzine AI-76.

Transmission en Fersnellingsbak

Front-wheel drive wurdt oanfolle yn ferbining mei de efterste axle interwheel differinsjaaloperator dat kin wurde op slot. Jûn de slûs op 'e ûnderweis sûnder soaking clutch. Long-term reizen troch fjouwer-wheel drive mei locked differinsjaaloperator foar hurde ferdjippingen binne net oan te rieden

It koppel oerdroegen oan 'e tsjillen troch reduksje gears. Om it efterste axle - skaft, pleatst yn in buis.

Transmission fiif:

• fjouwer vehicles;
• ien foar de ferpleatsing yn 'e "krûpend" modus, earst rêstiger, sa'n 3 km / h.

Trouble-free operaasje

Yn de militêre fjild, en yn sivile libben is onvervangbaar machine LuAZ-967. Photos litte de brede operasjonele mooglikheden fan dizze auto.

Betingst trouble-free operaasje binne de feardichheden te reparearjen auto of mooglikheid fan reguliere ûnderhâld yn de wurkpleats. En op frije dielen moatte nimme soarch fan tefoaren.