Budget sedan Dongfeng S30: technyske spesifikaasjes en apparatuer

Yn 2014, it omtinken fan de Russyske automobilisten waard presintearre sedan Dongfeng S30. De basis fan it budzjet is basearre op de Sineeske auto platfoarm ienris populêre hatchback Citroën ZX, dy't yn 1992 ranked tredde yn it "Europeeske Auto fan it Jier" wedstryd. Chinese nijichheid gau oanlutsen it belang fan himsels, omdat it kin grutsk wêze op in fatsoenlike uterlik, en boppedat, it waard ynstallearre op de priis tag, hast berikt in heal miljoen.

design

Earst fan alle Ik soe graach neame in noflike en moderne bûtenkant Dongfeng S30. Bûten sicht fan 'e klassike sedan ûntwerpers slagge om decorate trim grille mei chrome horizontale slats, kompakte ronde "foglights" der omhinne de langhalige loft intake en mear stylish vyshtampovki op de motorkap. Ek lûkt omtinken foar de oarspronklike foarm fan front optika, dat is fergelykber mei "Mercedes" ljochten yn 'e rêch fan W221.

It efterste part, ek, sjocht nijsgjirrich. Lampen dy't ferbûn mei it Kofferruimteafdekking deksel, as streame yn de chrome strip útstrekkende. It beslút om sa de efterkant fan 'e sedan tafoege elegantie.

Wat oer de grutte, yn Dongfeng S30 berikt dêr in lingte fan 4526 mm. Syn breedte is 1740 mm en de hichte is 1465 mm. Ground klaring is 15 sintimeter, dat is in goede yndikator foar de Russyske diken.

It ynterieur fersiering

Salon Dongfeng S30 sjocht kreas en sekuer, krektas it foarste paniel, dêr't ûntwerpers hawwe besletten om fersiere de plastic Inserts ûnder de tsjustere varnished hout. Omtinken wurdt lutsen oan it stjoer, regulearret net allinne berikken, mar ek de hoeke fan 'e sin. Streekrjocht by de hân is de selektor "machine". In oare wurdich opskriuwen dat de bestjoerder syn stoel hat in goed oanbod fan longitudinaal oanpassing. Mar der is gjin lateraal stipe.

Lykwols, de begrutting aard fan de auto koe net wurde wjerspegele yn de ynlânske komfort. Klimaat kontrôle is net effektyf genôch. En, lykas werjûn oan de linker Dongfeng S30 resinsjes, hy libbet syn libben. Ek as it skerm wurdt bleatstean oan + 30 ° C, de cabine is net waarm genôch.

It kin net sein oer de beheinde mooglikheden fan omfoarming fan 'e kajút. Back rige kin dûbelteard allinne yn syn hiele hear en fear. En dochs is der gjin lûk, dy't fan wêzentlik belang foar lange loads. Leit onpraktisch en finster kontrôle knoppen. Se hannelje oer de armrest fan de bestjoerder syn doar, en eltse sleau beweging kin sear harren hân, sadat it finster wurdt iepene op 'e ferkearde tiid.

skaaimerken fan

Dongfeng S30 sedan wurdt oanbean mei mar ien macht ienheid. Under syn kap is ynsteld leauwe 1.6-liter motor kapasiteit fan 117 "hynders". Maksimum snelheid kin berikke 180 km / h. Fersnelling mei "hûnderten" duorret likernôch 11-12 sekonden (ôfhinklik fan it type PPC).

Troch de wei, dy motor hat in definitive plus, is syn kosten effektiviteit. Trochinoar, de motor verbruikt 7 liter per 100 kilometer reizge yn mingde modus.

De ienheid kin wurde eksploitearre as in 5-stap "meganika" of 4-band opsjoneel "automatyske» Aisin. Minsken dy't eigener ferzjes mei automatyske transmissie, dan wurdt sein dat de doaze is leech en is net it acme fan folsleinens, mar de oerdracht wikselt heldere, sûnder fertraging, hast onmerkbaar. Automatysk "thoughtful", allinne as it stjoerprogramma beslút te versnellen en squeeze it gas pedaal oan 'e metaal.

equipment

As lêste is it wurdich om te sizzen in pear wurden oer de oanwêzigens fan apparatuer hat Dongfeng S30, in foto fan dat wurdt presintearre boppe.

Basis apparatuer omfiemet LED-optyk corrector headlamps mei ferstelbere kant spegels mei beurt sinjalen en elektryske oandriuwing, de efterside 'mist' fan de hege-helderheid, fabryk tinted, legearing wielen, hânmjittich oanpassing fan sit, glove compartment foar bril, sintrale armrest en beker hâlder. Njonken de boppesteande, yn in multymedia systeem mei de USB-poarte en stipe foar MP3 / DVD hinten parkeare sensoren mei 4 sensors, brake ljocht, in oantinken oan nepristognutyh sit riemen, airbags ensafuorthinne. D.

De top fan it berik, neist it boppesteande, korting chrome listwurk hinten kant spegels, motorisearre lûk, rear armrest mei beker holder ôfset stjoer, Bluetooth hannen-frij opsje, en in protte oare tafoegingen.

As jo lûke in konklúzje, kinne wy sizze mei selsbetrouwen: DFM S30 sedan is in goede klassiker auto út it budzjet kategory. En Hy scil in goede kar foar minsken dy't wolle wurden eigners fan nije, mar goedkope frjemde auto.