De nammen fan de fleantugen. Yndieling fan fleantugen, harren types en formulieren

Aviation skiednis wit hiel grut tal fan 'e fleanende apparatuer fan ferskate soarten en soarten. Alle tastellen nammen binne ûnwierskynlik te Even list. Lykwols, de Basic modellen omfiemed hiel echt. Lit ús leare hoe't om fleantugen klassifikaasje, harren soarten, soarten, nammen ek beskôgje.

namme

Lit ús ris efkes yn 'e list fan nammen fan haad bûtenlânske fleantugen fabrikanten yn alfabetyske folchoarder. De list lit sjen hoe't it no besteande bedriuw en ôfskaft:

• Aérospatiale (Frankryk).
• Airbus (EU).
• Boeing (US).
• British Aerospace (UK).
• Britsk Aircraft (Feriene Keninkryk).
• Heinkel (Dútslân).
• Junkers (Dútslân).
• Mcdonnell Douglas (Feriene Steaten).
• Messerschmitt (Dútslân).

Nammen yn alfabetyske fleantúch produsearre yn de USSR en post-Sowjet lannen, steane hjirûnder:

• An (Antonov).
• En (Polikarpow).
• Vll (Iliushin).
• La (Lavochkin).
• LaGG (Lavochkin, Gorbunov, Gudkov).
• Lee (Lisunov).
• MIG (Mikojan en Gurevich).
• By (Polikarpow).
• Cy (droech).
• Tu (Potloodhoofden).
• Yak (Yakovlev).

Hoe te klassifisearjen de fleantugen?

Earst fan alle, útfine wat binne de fleantugen. De nammen fan de fleanende techniken kin prate oer in bulte dingen, mar de yndieling sil fertelle ús mear. As de fleanmasine wurdt yndield? Do it op de folgjende parameters:

• to destination;
• speed;
• Among motoaren;
• typ motoaren;
• type chassis;
• gewicht;
• oantal wjukken;
• romp size;
• soarte fan behear;
• form opstigen.

No wy dêr oerlis oer in pear fan dizze punten yn mear detail.

Klassifikaasje by doel

It wurdt beskôge as de meast foarkommende. Foar dizze yndikator, alle fleantúch deyalsya yn twa grutte soarten: militêre en sivile. Boppedat, elk fan dy groepen dêr eigen yndieling yn lytsere kategoryen.

Yn oerienstimming mei de spesifike funksje fan de warplanes yndield yn de folgjende kearn kategoryen: bommesmiter, Interceptor fleanmasine, lucht jagers, oanfallen planes, militêre ferfier skippen, fighter-bommesmiters en skouts.

It Boargerlik Aviation foar flecht apparaten wurde ûnderferdield yn de folgjende kategoryen: passazjiers, lânbougrûn, ferfier, post, eksperimintele, etc ...

bommewerpers

De bomber taak is te ferslaan de doelen fan dy op 'e grûn. Se dogge dat troch mei help fan bommen en raketten.

No litte wy fine út de nammen fan de militêre fleantúch. Under bomber kin ûnderskiede sokke modellen binnenlânsk manufacturing: Su-24, TU-160, SU-34. Yn de Twadde Wrâldkriich hie in spesjale reputaasje binnenlânsk bommesmiter Pe-2. Mar de earste dy't neamd wurde op de ferneamde "Ilja Muromets" - de skepping fan 'e grutte ûntwerper Igorya Sikorskogo. Dizze ienheid naam ôf foar it earst yn 'e loft sa betiid as 1913. Yn de Earste Wrâldkriich waard tiidrek waard it ferboud ta bommesmiter. Aircraft "Ilya Muromets" waarden ek brûkt yn de boargerkriich.

Under frjemde vehicles kinne ûnderskieden wurde moderne Amerikaanske bommewerpers Northrop B-2 Geast, XB-70 Valkyrie, Rockwell B-1 Lancer, B-2, B-52 Stratofortress, Amerikaanske tastellen produksje 30s Boeing B-17 en Martin B- 10 Dútske bommewerpers yn de twadde wrâld oarloch, Junkers Ju 86 en Dútske Heinkel He 111.

Fighters

De wichtichste taak fan dy apparaten is to fordylgjen fleantugen en oare foarwerpen dy't yn 'e loft.

Nammen fan striders kenner fan militêre saken, ek, sil sizze in protte. Meast bekend Sovjet model fan de Twadde Wrâldkriich - lagg-3, I-15 bis, Mig-3, I-16, I-153, Yak-1. Yn itselde tiidrek hawwe wûn wrâld renown Dútske Bf.109 fleanmasines, Bf.110 en Fw 190, likegoed as reaktive Me.262, Me.163 Komet en hy 162 Volksjager.

Under de Sowjet Fighters letter perioade moat wurde makke MiG-31, Su-27 en MiG-29. Op it stuit, de loft is fol mei moderne Russyske fleantugen. Har nammen wurde goed bekend yn de keunst tastel. Dy generaasje fan striders 4 ++ Su-35 en MiG-35.

Hjoeddeiske Amerikaanske modellen wurde tarekkene earste-generaasje jachtfleanmasine yn 'e wrâld nûmer fiif de Boeing F-22, en ek de earder model F-4 en F-15 Eagle.

Jachtbommesmiter

Se kombinearje de funksjes fan de earste twa kategoryen fan fleantugen ha wy beskreaun. Dat is, ferdylgje as loft en grûn doelen.

De earste fighter-Bombers wurde beskôge Dútske Me.262, in wizige model fan 'e Britske fighter Supermarine Spitfire, De Havilland Mosquito, en de Sovjet Yak-9.

Under de moderne jet fleantúch moatte allocate húshâldlik MiG-23B en Su-17M en MiG-27 en de Amerikaanske model F-105.

interceptors

Se binne in ferklearre ûndersoarten fan striders, ûntwurpen te ferneatigjen fijân bommesmiters. Oars as konvinsjonele jachtfleanmasine, it is foarsjoen fan in krêftige radar apparatuer.

Under Sovjet Interceptor bekend fleantúch neikommende nammen: SU-15, SU-9, Tu-128, Yak-28, MiG-25. American modellen kinne wurde oanwiisd F-16 en F-14 Grumman. Ek de wrâld ferneamde Japanske aircraft Mitsubishi F-2 en de Britske Interceptor Panavia Tornado ADV.

Stormtroopers

Harren taak is te stypjen grûn krêften mei lucht.

De meast ferneamde Twadde Wrâldoarloch-tiidrek attack tastellen wurde beskôge fleantugen IL-2 en IL-10. Yn deselde tiid, fergelykber mei de tsjinstander apparatus tapast Hs 129 en Ju 87. Under de moderne oanfal tastellen moatte wurde tawiisd de namme SU-25 fleantugen, F / A-18, A-10.

Military ferfier vehicles

De wichtichste taken fan de militêre transportfleanmasine is de levering fan militêr lading en personiel.

Tastellen fan dizze klasse, dy't op dit stuit op 'e wurking fan' e Russyske Federaasje Armed Forces binne IL-76, AN-26, AN-124 en AN-12. Under Amerikaanske analogen moatte allocate Douglas YC-15, Boeing C-17, Boeing C-97 en Boeing E-8.

passenger planes

Review of Civil Aviation modellen sille begjinne mei harren. Dit soarte fan lucht auto, lykas de namme al seit, ûntwurpen om drage passazjiers.

De earste produksje fleantúch wie ferfier fan boargers, sjoen alle deselde thús "Ilya Muromets", dat waard omfoarme yn de takomst ûnder de bommesmiter. Syn earste flecht fan St. Petersburch oant Kiev mei sechstjin passazjiers Hy makke wer yn 1914.

De meast populêre airliner foar it libben fan it tastel wurdt beskôge as in Amerikaanske ienheid Douglas DC-3 tastellen makke de earste flecht werom yn 1935. Ferskate oanpassings wurde brûkt hjoed. Bygelyks, Sovjet belichaming fan it tastel wie Li-2.

Boppe de earste fleantugen waarden beskreaun. De nammen fan de wichtichste konkurrinten op 'e merk fan passazjiers ferzjes - Boeing en Airbus.

"Boeing"

It Amerikaanske bedriuw Boeing kaam werom yn de fiere 1916. Sûnt dy tiid is it al manufacturing fleantugen, yn it foarste plak foar de boargerloftfeart, al binne der ek militêre ferfier model. De meast ferneamde nammen fan de passazjiers ferzjes bedriuwen - Boeing 737, Boeing 747, Boeing 747-8, Boeing 777 en Boeing 787.

De earste fan 'e boppesteande modellen waarden útbrocht yn 1968, en ta datum, is it meast massale fan alle passazjiers ferzjes. Boeing 747 makke in jier letter, is in pionier ûnder widebody airliners. Boeing 747-8 - passazjiers ferzjes mei de grutste lingte. Hy waard útbrocht yn 2010. Hjoed de merk is de grutste passazjiers ferzjes Boeing 777 ferwurven massa produsearre sûnt 1994. It nijste model fan de korporaasje op it stuit - Boeing 787 2009 jier fan skepping.

"Airbus"

Lykas sein earder, de wichtichste rivaal Boeing op de wrâldmerk is it Europeeske fabrikant Airbus, it sintraal kantoar leit yn Frankryk. It waard stifte folle letter as syn Amerikaanske konkurrint - yn 1970. De meast ferneamde nammen fan it bedriuw fleanmasines - a300, A320, A380 en A350 XWB.

Released yn 1972, it a300 is de earste breed-body fleantugen op twa motors. Op de A320 yn 1988 it meitsjen earst-wire foarm fan behear is tapast yn 'e wrâld. A380, dy't skeat omheech yn 'e loft foar de earste kear yn 2005, is de grutste yn de wrâld. Hy is by steat om te nimmen oan board oant syn 480 passazjiers. De nijste ûntjouwing is de A350 XWB. Syn wichtichste taak wie om konkurrearje mei de earder útbrocht Boeing 787. En mei dizze taak mei súkses omgaat it airliner, obohodya syn rivaal yn termen fan effisjinsje.

De Sovjet passazjier fleanmasines

By in fatsoenlik nivo en it waard fertsjintwurdige troch de Sovjet-passazjiers ferzjes yndustry. De measte fan 'e modellen - is it tastel "Aeroflot". De nammen fan de grutte merken: Tu, Il, An en Yak.

De earste ynlânske jet airliner wurdt útbrocht yn 1955, de Tu-104. Tu-154, de earste take-off dy't plakfûn yn 1972, wurdt beskôge as it meast massale Sovjet lucht passenger ienheid. Tu-144 1968 model jier hat opdien legindarysk status as de wrâld syn earste airliner, dat hat slagge te brekken de lûdsbarriêre. Hy koe berikke faasjes oant 2,5 tûzen. Km / h, en dit rekord nei ús tiid wurdt net slein. Op it stuit, de lêste wurkjende model fan in airliner ûntwikkele troch Potloodhoofden Design Bureau, a tu-204 1990 model jaar, krektas in wiziging fan de Tu-214.

It seit himsels, neist Tu binne der oare fleantugen "Aeroflot". De nammen fan de meast populêre: IL-18, IL-114, IL-103, An-24, An-28, Yak-40 en Yak-42.

Airliners oare lannen

Neist de boppesteande, binne der opfallende modellen en oare fabrikanten fan passazjiers ferzjes.

British airliner De Havilland Comet, waard útbrocht yn 1949, it is de earste yn 'e skiednis fan' e wrâld jet airliner. Fame acquired Franco-British Grette airliner, ûntwurpen yn 1969. Hy gong de boeken yn tank oan it feit, dat is de twadde suksesfolle besykjen (nei de Tu-144) it meitsjen fan in supersoanyske passazjier fleantúch. En noch altyd dy twa tastellen yn dat ferbân is unyk, sa lang as gjinien oars koe loslitte geskikt foar massa eksploitaasje airliner, steat fan reizgjen flugger as lûd.

transporters

It wichtichste doel transportfleanmasine is it ferfier fan guod oer lange ôfstannen.

Under de masines fan dit type is nedich as oantsjutting foar de westerske modellen fan passazjiers tastellen oanpast ûnder it ferfier ferlet: Douglas MD-11F, de Airbus A330-200F, de Airbus A300-600ST en Boeing 747-8F.

Mar de measte fan alle yn 'e produksje fan transportfleanmasine is ferneamd wurden Sovjet, en no it Oekraïnske Antonov Design Bureau neamd. It produsearret jets dy't aloan sloegen de wrâldrekord foar plicht: AN-22, 1965 (kapasiteit - 60 m), Ru-124 1984 (kapasiteit - 120 ton), AN-1988 225 g (253 fynt oan board, 8 m). Latest model heart ta is noch net brutsen rekôr payloads. Dêrneist is it plan wie om brûk te ferfieren de Sovjet Space Shuttle "Buran", mar it projekt waard net útfierd, mei it ynstoarten fan de USSR.

Yn de Russyske Federaasje, alles is net sa Rosy mei ferfier fleantugen. De nammen fan de Russyske tastellen binne as folget: IL-76, IL-112 and IL-214. Mar it probleem is dat de IL-76 produsearre hjoed waard ûntwikkele yn de Sovjet-tiid, yn 1971, en de rest binne fan doel om te begjinne allinnich yn 2017.

agrarysk tastellen

Der binne tastellen, waans taken befetsje hantearjen fjilden mei bestridingsmiddels, herbicides en oare gemyske stoffen. Dit type fleantúch apparatuer neamd pleats.

Ut Sovjet modellen fan dy apparaten bekend by de U-2 en AN-2, dy't fanwege it spesifike applikaasje wurdt yn de folksmûle bekend as "mais".

Unit Speed

Njonken de klassifikaasje fan fleantugen foar oare doelen, dêr't wy studearre yn detail hjirboppe, der binne ek oare typen fan wurdt. Dêrta hearre ek de yndieling fan 'e flecht snelheid. Oan de basis fan fleantugen wurde ûnderferdield yn de folgjende kategoryen: subsonic, transonic tastellen, supersoanyske en hypersonic fleantugen.

It is net dreech om te begripen dat it subsonic tastel ferhuze stadich lûd. Transonic fleantugen fleane op in snelheid tichtby Sonic, supersoanyske oerwinne de lûdsbarriêre, en hypersonic grutter dit sifer mear as fiif kear.

Op it stuit, de fluchste yn 'e wrâld is in eksperimintele hypersonic masine út' e Amerikaanske X-43A yn 2001. Hy kin oant maksimaal rapper 11,200 km / h. Yn it twadde plak, syn lângenoat X-15, waard útbrocht werom yn 'e fiere 1959. De snelheid fan 7273 km / h. As wy prate net oer de eksperimintele apparaat, mar fan dy fleantugen dy't útfiere spesifike taken, dan is der it kampioenskip by de SR-71 American, by steat te ûntwikkeljen in faasje oant 3530 km / h. de supersonic MiG-25 moatte wurde tawiisd ûnder húshâldlik reau. Har maksimum snelheid fan snelheid kin berikke oant 3000 km / h.

De passazjier tastel mei de snelheid dingen binne folle minder. Hjoed útjûn mar twa supersoanyske airliner: de binnenlandse Tu-144 (1968) en de Franco-British Concorde (1969). De earste fan dizze is it ûntwikkeljen fan hege snelheid prestaasjes fan maksimaal 2,5 tûzen. Km / h, dat is in list fan boargerloftfeart, mar fan tastellen fan alle ôfspraken is mar it tsiende plak. It moat ek sein wurde, dat op it stuit is der net ien fan de supersoanyske airliner, dat hat west yn wurking sûnt it brûken fan 'e Tu-144 wegere om sels wer yn 1978, en it brûken fan Concorde waard stoppe yn 2003.

Hypersonic passazjiers ferzjes nea bestien. Lykwols, no binne der ferskate projekten, sawol binnen- en bûtenlânske design kantoaren foar de produksje fan hypersonic fleantugen. Under harren, it meast ferneamde dat de Europeeske ZEHST. It tastel is in staat fan faasjes oant 5.0 tûzen. Km / h, mar de tiid fan syn skepping ûndúdlik. Yn Ruslân, binne der twa sokke projekten - Tu-244 and Tu-444, mar op it stuit binne se beide beferzen.

Oare types of klassifikaasje

Neffens it tal motoaren fan fleanmasines dêr útienrinnend fan one- te dvenadtsatidvigatelnyh.

Neffens it type motor fleantugen wurde ûnderferdield yn de folgjende kategoryen: mei in elektryske motor, piston, turbopropmotoren, jet, raket, likegoed as masines mei in kombinearre motor.

Troch type chassis klassifikaasje fan fleanmasines yn de folgjende: tsjillen, ski, hovercraft, crawler, float, amphibian. Fansels, de meast gongbere binne tastel mei banden chassis.

By gewicht fan de tastellen wurde ferdield yn superlogkie, ljocht vehicles, medium-gewicht fleanmasine, swier en super swier.

Neffens it tal wjukken yn 'e rjochting fan ferminderjen hjar tal, tastellen wurde yndield yn polyplane, trijedekker, biplanes, monoplanes en polutoraplany.

Der is ek in yndieling neffens de grutte fan 'e romp: single-aisle en breed-liif.

Management type klassifikaasje tastellen ûnderferdield yn manned en ûnbemanne aerial ferfiermiddels.

De foarm fan al it tastel take-off kin ûnderferdield wurde yn de folgjende kategoryen: fertikale take-off, horizontale en koart.

ferskaat

Wy witte dat is in klassifikaasje fan fleantugen typen, typen, nammen ek ûndersocht. Sa't jo sjen kinne, it lit in hiel grut oantal modellen mei ferskate funksjes, hokker hawwe hiel ferskillende spesifikaasjes. De wrâld fan loftfeart is echt mearsidige, en ien resinsje sil net beskriuwe alles op syn diel.

Lykwols, in algemien idee, wy biede op dizze dei kin, beskriuwe de meast ferneamde fleantugen opnaam yn it ferhaal. Soarten en nammen, nettsjinsteande harren grutte tal, noch echt organisearje op in bepaalde manier, om dúdlikens oer de essinsje fan it ûnderwerp.